El fue un portaaviones de escolta de la Armada Imperial Japonesa, que formaba la clase Taiyō junto con el Taiyō y el Unyō.
Historial operativo Fue comisionado originalmente como el transatlántico Nitta Maru el 23 de marzo de 1940, siendo requisado en febrero de 1941 para ser empleado como transporte militar. Trasladando a Japón prisioneros estadounidenses tras la Batalla de la Isla Wake, se decidió ejecutar a cinco miembros del servicio aéreo de la Armada de los Estados Unidos por su feroz defensa de la isla. Cinco de ellos fueron llevados a cubierta, vendados, obligados a arrodillarse, y decapitados con una katana. Posteriormente los cuerpos fueron mutilados con bayonetas y arrojados al mar.Wake Island POWs at Zentsuji (en inglés)
Tras la Batalla de Midway se decidió convertirlo en portaaviones, proceso que se llevó a cabo en Kure entre agosto y noviembre de 1942. Sin embargo no vio combate, pues quedó relegado a tareas de transporte de aviones, material y personal, frecuentemente en compañía de sus gemelos. Pese a ser alcanzado por torpedos en dos ocasiones, logró llegar a puerto, ser reparado y volver al servicio.
El tercer ataque fue el definitivo. El 4 de diciembre de 1943, navegando junto al Unyō, y transportando a los prisioneros del submarino USS Sculpin, fue alcanzado en la posición (), cerca de Hachijōjima por un torpedo del USS Sailfish. En las horas siguientes, el submarino realizó dos nuevos ataques, y tras ser alcanzado por entre cuatro y cinco torpedos, el Chūyō se hundió llevándose consigo a 1.250 personas, incluyendo 20 de los 21 prisioneros de guerra.
Referencias
Bibliografía Stille, Mark. Imperial Japanese Navy Aircraft Carriers 1921-45. Osprey Publishing, 2005. ISBN 1-84176-853-7.
Enlaces externos Historial del Chūyō Registro de movimientos del Chūyō
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