La es una línea del metro de Tokio, que da servicio a su zona metropolitana, perteneciendo a la red gestionada por la compañía Toei de Transporte. En los mapas y señalización, la línea se muestra en color violeta ▉, llevando sus estaciones la letra "E" seguida de un número de dos dígitos. Su número de planificación de línea es el 12.
Historia
La Línea Oedo fue propuesta por primera vez en 1968 como un círculo incompleto desde Shinjuku por el norte y este de Tokio a Azabu. Este plan fue modificado en 1972 para completar el círculo de nuevo a Shinjuku y añadir un segmento que diera servicio a Mejiro, en la parte norte. El Gobierno Metropolitano de Tokio se comprometió la construcción de la línea.
El primer segmento de Hikarigaoka a Nerima comenzó sus operaciones el 10 de diciembre de 1991. La línea se amplió de Nerima para Shinjuku el 19 de diciembre de 1997, y más tarde a partir de Shinjuku a Kokuritsu-Kyōgijō el 20 de abril de 2000.
Como fue el caso de las líneas anteriores, el público fue inicialmente encuestado para seleccionar un nombre: sin embargo, Ishihara rechazó el nombre elegido, sobre la base de que inicialmente no se forma un bucle completo, y con el argumento de que podría causar confusión con la línea Yamanote y el lazo de la línea Osaka. Finalmente fue nombrada como Línea Toei Oedo, donde Oedo literalmente significa "Gran Edo", una referencia al nombre antiguo de Tokio.
La línea completa comenzó a funcionar el 12 de diciembre de 2000. Una estación (la estación Shiodome) fue inaugurada el 2 de noviembre de 2002 para conectar a la línea Yurikamome. Tras la adición de Shiodome, la automatización en los anuncios de los trenes se cambió para anunciar empresas e instalaciones cerca de cada estación, siendo la primera en Tokio en hacerlo (aunque ya era práctica habitual en Osaka y Nagoya.
El número de pasajeros originalmente estimado fue de 1 millón de usuarios diarios, cifra reducida a 820.000 antes de la apertura. A finales de 2006, la línea tenía un promedio de 720.000 pasajeros / día. Sin embargo, su clientela ha aumentado en un cinco por ciento cada año desde su apertura.
Estaciones CódigoEstaciónJaponésLongitud (km)TransferenciasUbicaciónEntreestacionesTotal E-28Tochōmae都庁前-0,0Línea Ōedo (a Hikarigaoka y Roppongi)Shinjuku E-01Shinjuku-Nishiguchi新宿西口0,80,8 E-02Higashi-Shinjuku東新宿1,42,2Línea Fukutoshin (F-12)E-03Wakamatsu-Kawada若松河田1,03,2 E-04Ushigome-Yanagichō牛込柳町0,63,8 E-05Ushigome-Kagurazaka牛込神楽坂1,04,8 E-06iidabashi飯田橋1,05,8Bunkyō E-07Kasuga春日1,06,8 E-08Hongō-Sanchōme本郷三丁目0,87,6Línea Marunouchi (M-21) E-09Ueno-Okachimachi上野御徒町1,18,7Taitō E-10Shin-Okachimachi新御徒町0,89,5 Tsukuba Express (02) E-11Kuramae蔵前1,010,5Línea Toei Asakusa (A-17) E-12Ryōgoku両国1,211,7Línea Chūō-SōbuSumida E-13Morishita森下1,012,7Línea Toei Shinjuku (S-11)Kōtō E-14Kiyosumi-Shirakawa清澄白河0,613,3Línea Hanzōmon (Z-11) E-15Monzen-Nakachō門前仲町1,214,5Línea Tōzai (T-12) E-16Tsukishima月島1,415,9Línea Yūrakuchō (Y-21)Chūō E-17Kachidoki勝どき0,816,7 E-18Tsukijishijō築地市場1,518,2 E-19Shiodome汐留0,919,1 Yurikamome (U-02)Minato E-20Daimon大門0,920,0 E-21Akabanebashi赤羽橋1,321,3 E-22Azabu-Juban麻布十番0,822,1Línea Namboku (N-04) E-23Roppongi六本木1.123.2Línea Hibiya (H-04) E-24Aoyama-Itchōme青山一丁目1,324,5 E-25Kokuritsu-kyōgijō国立競技場1,225,7Línea Chūō-Sōbu (Sendagaya)Shinjuku E-26Yoyogi代々木1,527,2Shibuya E-27Shinjuku新宿0,627,8 E-28Tochomae都庁前0,828,6Línea Ōedo (a Iidabashi)Shinjuku E-29Nishi-shinjuku-Gochōme西新宿五丁目0,829,4 E-30Nakano-Sakaue中野坂上1,230,6Línea Marunouchi (M-06)Nakano E-31Higashi-Nakano東中野1,031,6Línea Chūō-Sōbu E-32Nakai中井0,832,4 Línea Seibu ShinjukuShinjuku E-33Ochiai-Minami-Nagasaki落合南長崎1,333,7 E-34Shin-Egota新江古田1,635,3 Nakano E-35Nerima練馬1,636,9Nerima E-36Toshimaen豊島園0,937,8 Línea Seibu Toshima E-37Nerima-Kasugachō練馬春日町1,539,3 E-38Hikarigaoka光が丘1,440,7
Referencias