Scibe Airlift era una aerolínea con base en la República Democrática del Congo (anterior Zaire). Operaba desde el Aeropuerto Internacional de N'Djili de Kinsasa.

La aerolínea se encontraba en la lista de aerolíneas prohibidas en la Unión Europea, por razones de seguridad. Todas las aerolíneas dependientes de la dirección de aviación civil de la República Democrática del Congo están en esta lista.

Historia La aerolínea inició sus operaciones en noviembre de 1976 como SBZ Cargo con un solo avión Vickers Viscount. Debido a problemas con la aerolínea nacional, Air Zaire, Scibe Airlift se convirtió en la primera aerolínea de pasajeros del país. Tras cubrir todo el territorio nacional, adquirió un Boeing 707, lo que le permitió operar en Europa. A principios de la década de 1990, Scibe Airlift alcanzó su máximo apogeo, operando a numerosos destinos y alquilando sus aviones a aerolíneas europeas. En 1992, operó un McDonnell Douglas DC-10 en su ruta Kinsasa-Bruselas.

La inestabilidad política del país y la deficiente gestión financiera de la compañía llevaron a su fin. Scibe Airlift cesó sus operaciones el 29 de septiembre de 1998, cuando su último avión quedó almacenado en el Aeropuerto de Londres-Southend.

Flota histórica La flota de Scibe Airlift incluyó las siguientes aeronaves: +AeronavesTotalIntroducidoRetiradoMatrículasAntonov An-32119961996RA-26222Boeing 707centro|sinmarco|120x120px3198519989Q-CBL, EL-AKK y 9Q-CBS (rrg. 9Q-CBW)Boeing 727-1003198219909Q-CBG, 9Q-CBT y 9Q-CBSCanadair Challenger 6012198819979Q-CBS y VP-CJJDe Havilland Canada DHC-6 Twin Otter2198019989Q-CBN y 9Q-CXKFokker F27 Friendship5198619959Q-CBU, 9Q-CBI, 9Q-CBH, 9Q-CBE y 9Q-CBDLearjet 241??19949Q-CBCLockheed L-100 Hercules1197819889Q-CBJMcDonnell Douglas DC-10centro|sinmarco|120x120px219921994F-GHOI y N102UAPilatus PC-6 Porter1198319889Q-CTHVickers Viscount3197619839Q-CTS, 9Q-CBT y 9Q-CBS

Accidentes e incidentes El 13 de diciembre de 1992 un Fokker F-27-400M operado por Scibe Airlift Cargo se estrelló provocando 37 muertes a unos 10 km de Goma El 18 de enero de 1994 un Learjet 24D operado por Scibe Airlift Cargo se quedó sin combustible y se estrelló durante la aproximación en un vuelo posicional desde el aeropuerto de Cotonú (COO/DBBB), Benín a Kinshasa-Aeropuerto N'Djili (FIH/FZAA) matando a los dos miembros de la tripulación.Flight International, 18-24 de enero de 1994, página 38 El accidente de Air Africa de 1996 mató a unas 297 personas, la mayoría en tierra. Se trataba de un avión alquilado a Scibe."Le Crash d’un Avian cargo sur un marche au Zaïre fait pres de 250 morts", Le Monde, 10 de enero de 1996.

Referencias

Lecturas adicionales J Rupert, "Zaïre vende armas a los paramilitares de Angola", The Washington Post, 21 de marzo de 1997. "Chaos am Himmel ueber Afrika", Die Zeit, mayo de 1996. (en alemán)

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