El Aeropuerto Internacional de Nador (en árabe: مطار الناظور العروي; en amazig estándar: ⴰⵣⴰⴳⵯⵣ ⴰⴳⵔⵖⵍⴰⵏ ⵏⴰⴷⵓⵔ ⴰⵄⵔⵡⵉ) es un aeropuerto en la provincia de Nador atendiendo a la ciudad de Nador, Marruecos . Es también conocido por su nombre de Aeropuerto Internacional Al Aaroui.

Nador es un pequeño aeropuerto internacional con vuelos a los principales aeropuertos de Marruecos y algunos aeropuertos europeos (Alemania, Holanda, Bélgica, España). Es un aeropuerto bastante congestionado en verano debido a que muchos marroquíes viven en el oeste de Europa y los originarios de Nador vuelan a él. El aeropuerto de Nador está gestionado por el estado como el resto de aeropuertos públicos de Marruecos. Es utilizado principalmente por Royal Air Maroc y Air Arabia Maroc.

En el año 2019 el aeropuerto atendió a más de 772.371 pasajeros. Es también utilizado por los visitantes a Melilla.

Terminal e instalaciones de pasajeros El Aeropuerto Internacional de Nador tiene una sola terminal, dividida en llegadas y salidas, ambas en la planta baja y complementan a la zona de uso público con instalaciones básicas como una cafetería, tapería y una pequeña tienda. La zona de facturación está a uno de los lados del recibidor principal de la terminal, mientras que el otro lado son las llegadas y recogidas de equipajes. Tras el control de pasaportes hay una sala de espera, una sala de fumadores y una pequeña capilla. La tienda libre de impuestos está cerrada. El embarque se efectúa a pie.

A las afueras de la terminal hay un aparcamiento de pago y -en la llegada de vuelos regulares- hay taxis disponibles que van a Nador y otros destinos. No existe ninguna otra clase de transporte público.

Acceso al aeropuerto El aeropuerto se encuentra cerca de Taouima y a unos 30 km de Nador por carretera. No hay transporte público como trenes o buses regulares. En las horas de vuelo hay taxis esperando a las afueras de la terminal y ofrece tránsitos a la mayoría de ciudades de la región.Página web de ONDA para el Aeropuerto de Nador Se encuentra un aparcamiento de pago a las afueras de la terminal principal. Las carreteras entre el aeropuerto y Nador están en buenas condiciones y, señalizadas en árabe y francés. El aeropuerto discurre directamente a lo largo de la ruta N2 (de Tánger a Oujda).

Aerolíneas y destinos

Destinos nacionales CiudadesAeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanalesCasablancaAeropuerto Internacional Mohammed V Royal Air Maroc RabatAeropuerto de Rabat-Salé Air Arabia Maroc A320-214 TángerAeropuerto de Tánger-Ibn Battuta Air Arabia Maroc Royal Air Maroc A320-214

Destinos internacionales Ciudades por paísesNombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanalesSudamérica São PauloAeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos LATAM Brasil (Planes de inicio) B787-9 Europa Colonia (Alemania)Aeropuerto de Colonia/Bonn Air Arabia Maroc Eurowings (Estacional) A320-214 A3xx DüsseldorfAeropuerto Internacional de Düsseldorf Corendon Airlines Europe (Estacional) Eurowings (Estacional) Royal Air Maroc (Estacional) B737-800 A3xx Fráncfort del MenoAeropuerto de Fráncfort del Meno Royal Air Maroc (Estacional) HahnAeropuerto de Fráncfort-Hahn Ryanair B737 WeezeAeropuerto de Baja Renania Ryanair B737 BruselasAeropuerto de Bruselas-National Air Arabia Maroc Brussels Airlines (Estacional) Royal Air Maroc TUI fly Belgium A320-214 A3xx CharleroiAeropuerto de Bruselas Sur Ryanair B737 LiejaAeropuerto de Lieja TUI fly Belgium (Estacional) BarcelonaAeropuerto de Barcelona-El Prat Air Arabia Maroc Royal Air Maroc (Estacional) (Reinicia 10 de septiembre de 2026) Ryanair A320-214 B737 MadridAeropuerto de Madrid-Barajas Ryanair B737 Palma de MallorcaAeropuerto de Palma de Mallorca Air Arabia Maroc A320-214 BeauvaisAeropuerto de Beauvais-Tillé Ryanair B737 EstrasburgoAeropuerto de Estrasburgo Air Arabia Maroc A320-214 MarsellaAeropuerto de Marsella-Provenza Ryanair B737 MontpellierAeropuerto de Montpellier-Méditerranée Air Arabia Maroc A320-214 ParísAeropuerto de París-Orly Transavia France (Estacional) ToulouseAeropuerto de Toulouse-Blagnac Ryanair (Estacional) B737 ÁmsterdamAeropuerto de Ámsterdam-Schiphol Air Arabia Maroc Royal Air Maroc (Estacional) A320-214 EindhovenAeropuerto de Eindhoven TUI fly Belgium RóterdamAeropuerto de Róterdam-La Haya Transavia TUI fly Belgium (Estacional)

Estadísticas de tráfico

Al igual que otros aeropuertos marroquíes el de Nador es muy estacional. Durante todo el año, Royal Air Maroc, (en código compartido Atlas Blue) vuela varias veces a la semana a Bruselas y Ámsterdam, aunque en la temporada de verano hay más vuelos regulares. En los momentos punta, RAM a veces usa sus Boeing 747 todas las semanas en la ruta con Ámsterdam y Bruselas en lugar del pequeño Boeing 737 que usa el resto del año.

Datos mensuales Ítem Pasajeros2009Pasajeros2008Variación Operaciones2009Operaciones2008Variación Carga2009 Carga2008 Variación EneroEstadísticas mensuales 16.728 15.080 10,9 161 140 15,0 0,33 0,01 3.150 FebreroEstadísticas mensuales 18.769 12.638 48,5 254 144 76,4 0,66 0,34 92,9 MarzoEstadísticas mensuales 22.694 14.321 58,5 286 150 90,7 0 0,85 -100

La variación por temporada, basándose en las estadísticas mensuales de 2008, muestra un incremento de tráfico en verano: Elemento Operaciones =% de todo el año SUM Pasajeros =% de todo el año SUM Año 2008Detalles fuente 2008:Official ONDA report 2007-2008 1.983 100 215.045 100 EneroWeb de ONDA en estadísticas mensuales: , visitado 4 de mayo de 2009 154 6,75 15.104 7,02 Febreroweb de ONDA en estadísticas mensuales:, visited 4 May, 2009 144 7,26 12.638 5,68 Ene + Feb 14,01 12,70 JulioWeb de ONDA en estadísticas mensuales:, visited 4 May, 2009 416 20,98 33.429 15,55 AgostoWeb de ONDA en estadísticas mensuales:, visitado 4 de mayo de 2009 274 13,82 30.607 14,23 Jul + Ago 34,80 28,67

En los dos meses de verano cerca de un tercio de los pasajeros pasan por el aeropuerto. Puesto que Nador y sus alrededores no son (todavía) un destino turístico como si son Agadir o Marrakesh casi todos sus usuarios son marroquíes (incluyendo a los de 2.ª y 3.ª generación) en visita a sus familiares.Información de Nador en Marokko-Info.nl

Estadísticas recientes

Elemento 2008 Variación % 2007Fuente Estadísticas 2007: ONDA PDF-Document 2006 2005 2004 2003 2002 PasajerosEstadísticas hasta 2006 desde Estadísticas de pasajeros, PDF document 215.045 255.000 171.293 110.589 94.380 89.287 81.604 82.010 OperacionesEstadísticas hasta 2006 para Operaciones, PDF document 1.983 7.900 1.838 1.614 1.634 1.368 1.001 1.009 Carga (Toneladas)Estadísticas hasta 2006 de Estadísticas de carga, PDF document 5,59 - 63,6 15,35 92,33 22,04 74,36 17,27 20,30

Información de pista El aeropuerto tiene una pista de 3.000 metros de larga y 45 metros de ancha y puede manejar aviones comerciales tan grandes como un Boeing 747.Nota: En verano muchos B747 de RAM visitan NDR cada semana. El espacio de plataforma es de 54.000 m² lo que pe mite albergar dos Boeing 747 y tres Boeing 737.

Navegación El aeropuerto posee un ILS de clase 1 y ofrece las siguientes ayudas a la navegación: VOR – DME – NDB

Las luces de PAPI están disponibles para aterrizajes por la cabecera 28

Véase también Aeropuertos de Marruecos Aeropuerto de Melilla. Aeropuerto Internacional Mohammed V

Referencias

Enlaces externos

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