Malmö (), en el tradicional español Malmoe, es una ciudad sueca ubicada en la región de Escania, en Götaland. Es la tercera ciudad más habitada de Suecia después de Estocolmo y Gotemburgo, así como la sexta más poblada en Escandinavia.
La historia de Malmö ha estado ligada a su cercanía con Dinamarca. La villa fue fundada en el , cuando la zona pertenecía al Reino de Dinamarca, y en la Edad Media fue un importante enclave comercial de la Liga Hanseática. Los daneses la mantuvieron bajo control hasta la conclusión de la segunda guerra sueco-danesa; la firma del Tratado de Roskilde en 1658 supuso que Suecia se anexionara Escania, aunque las disputas territoriales no cesaron hasta comienzos del .
A partir de 1775 se convirtió en una de las ciudades más industrializadas de Escandinavia gracias a la apertura del puerto, a las exportaciones y a los astilleros navales, lo que a su vez llevó consigo un rápido desarrollo demográfico y la construcción de nuevos barrios. Sin embargo, muchas de esas empresas cerraron durante la crisis económica de 1973 y Malmö tuvo problemas para adaptarse a una sociedad postindustrial. A partir de la década de 1990, se ha apostado por un modelo basado en la investigación y desarrollo, la apertura de centros educativos como la Escuela Superior, y la inauguración del puente de Øresund que conecta a la urbe con Copenhague (Dinamarca) por carretera y tren.
Malmö es una de las localidades suecas con más porcentaje de inmigrantes, así como una de las ciudades más jóvenes de Europa. En su padrón están representadas más de 170 nacionalidades.
Toponimia El topónimo Malmö es una contracción del primer nombre que tuvo la ciudad, Malmhauge, que puede significar «pila de grava» o «colina de mineral». En tiempos del Sacro Imperio Romano Germánico, los comerciantes alemanes de la Liga Hanseática llamaron al enclave Elbogen («el codo») por su forma y situación geográfica. Dicho nombre figura en el Civitates orbis terrarum, e incluso se acuñó una locución latina, Skånska Ancona, de escasa difusión. La denominación actual Malmö data del , cuando Suecia asumió el control de Escania.
La «ö» sueca y la «ø» danesa, son equivalentes, representan el sonido de vocal semicerrada anterior redondeada.
Historia Edad Media izquierda|thumb|Ciudad fortificada de Malmö, según el Civitates orbis terrarum (1594) Se considera que Malmö fue fundada entre los siglos y , cuando la región de Escania pertenecía al reino de Dinamarca. En los años 1200 se erigió una pedanía costera entre la iglesia de Copenhague y el arzobispado de Lund. Más tarde se ordenó construir una fortaleza en el mismo punto. A partir de 1275 se podía cruzar el estrecho de Øresund por barco, lo cual impulsó el desarrollo comercial de Malmö al estar dentro de la ruta de la Liga Hanseática.
En 1319 comenzaron las obras de la Iglesia de San Pedro, la primera iglesia gótica de ladrillos dentro de las fronteras actuales de Suecia.
Ya en el , Malmö había superado en importancia a Lund y era una de las ciudades más pobladas de Dinamarca con aproximadamente 5000 habitantes, un importante mercado y una pujante industria pesquera de arenques. Durante el reinado de Erico de Pomerania se produjo la creación de la aduana de Øresund (1429), la construcción del primer castillo de Malmö (1434) y la entrega en 1437 del escudo de armas local: una cabeza de grifo, más tarde convertida en símbolo representativo de Escania. Malmö fue también uno de los primeros lugares escandinavos que adoptó el luteranismo durante la reforma protestante.
La estructura original del castillo de Malmö fue derruida a comienzos del , y el rey Cristián III de Dinamarca ordenó su reconstrucción en la década de 1530. Entre 1568 y 1573, la fortaleza fue también la prisión de James Hepburn, IV conde de Bothwell, tercer marido de la reina María I de Escocia.
Edad Moderna Durante todo el , la región histórica de Skåneland en el sur de la península escandinava fue objeto de disputa entre Dinamarca y Suecia. Después de la segunda guerra sueco-danesa, el monarca Carlos X Gustavo de Suecia logró la anexión de Escania mediante el tratado de Roskilde. A partir del 28 de febrero de 1658, Malmö quedaría bajo control del reino de Suecia y se inició la asimilación cultural de toda la población. Tres meses más tarde estallaría otra guerra entre ambos reinos que concluyó en 1660 con la firma del Tratado de Copenhague (1660), certificando la soberanía sueca. En 1677, en plena Guerra Escanesa, más de 14 000 soldados daneses asediaron el pueblo fortificado durante casi un mes, pero fueron derrotados por los 2000 militares suecos que la defendían.
Los conflictos continuaron a comienzos del , cuando las tropas danesas entraron en Malmö durante la Gran Guerra del Norte (1709). Un año después, el batallón sueco a cargo del general Magnus Stenbock logró expulsar a los daneses y retomar el control. Todos estos episodios, sumados a la llegada de la peste bubónica, rebajaron la población local a poco más de 300 habitantes en la década de 1720.
Las autoridades suecas asumieron la reconstrucción de Malmö cuando la situación ya se había estabilizado. Además de la inauguración de un nuevo puerto en 1775, se desarrollaron servicios básicos como escuelas, hospitales, la central eléctrica y una planta de tratamiento de aguas residuales.
Edad Contemporánea izquierda|thumb|Panorámica nocturna de Västra Hamnen. A la derecha el Turning Torso. La ciudad vivió una época de esplendor gracias al nuevo puerto y al inicio de la Revolución Industrial. Hubo dos hechos que contribuyeron a ello. Por un lado, el empresario Frans Suell se dedicó a importar tabaco de América del Norte al resto de Europa durante la Revolución de las Trece Colonias, y más tarde el puerto se explotaría como ruta de contrabando durante las guerras napoleónicas. Y por otro lado, el naviero Frans Henrik Kockum fundó el astillero Kockums Naval en 1840, lo que conllevó la especialización de Malmö en el sector industrial. Finalmente, el negocio local se vio impulsado en 1856 con la inauguración del ferrocarril entre Malmö y Lund, ampliado en 1874 hasta Katrineholm.
En 1870, Malmö había superado a Norrköping como la tercera ciudad sueca más habitada, y en 1900 su población rebasaría los 60 000 habitantes. A lo largo del , la llegada de migrantes (suecos y extranjeros) motivó la construcción de nuevas zonas residenciales y viviendas de protección oficial repartidas por el municipio de Malmö. Todas esas casas se construyeron bajo el proyecto por el millón de viviendas.
No obstante, en la década de 1970 se produjo una grave crisis económica que afectó a los astilleros suecos. Kockums tuvo que ser rescatada por el estado, y en 1986 cesó toda la producción de barcos civiles para especializarse en buques militares, con la consiguiente destrucción de empleos. Además, muchas familias de clase media se mudaron a ciudades dormitorio como Vellinge, Lomma y Staffanstorp.
Ante esa situación, el municipio apostó por la reconversión industrial a través de dotaciones culturales, de la remodelación del barrio portuario (Västra Hamnen) y de importantes obras arquitectónicas para reducir el desempleo. Parte de los edificios del antiguo astillero fueron rehabilitados para albergar otras instalaciones, tales como el campus de la Escuela Superior de Malmö (1998). En el 2000 se inauguró el puente de Øresund que conecta a Malmö con Dinamarca a través del mar Báltico, y en 2005 se completaron las obras del Turning Torso, un rascacielos residencial de 190 metros diseñado por Santiago Calatrava. El gesto que ha confirmado la transformación de Malmö fue el desmantelamiento de la grúa Kockums en 2002. Por otra parte, el centro urbano ha vivido un proceso de gentrificación.
Geografía Ubicación Malmö está ubicada en el suroeste de Suecia, con un área total de 158,4 km² y a 12 metros sobre el nivel del mar. En lo que respecta al área metropolitana (Stormalmö), fruto de la suma de la capital y otras 10 localidades vecinas, el área total es de 2521 km². Al oeste está limitada por el estrecho de Øresund, que separa la isla danesa de Selandia de la provincia sueca de Escania. Ambas partes están conectadas hoy tanto por cauce fluvial como por el puente de Øresund.
Se considera a Malmö una ciudad bimunicipal, pues una parte de sus terrenos está dentro del pequeño municipio de Burlöv.
Una característica que ha marcado la historia de Malmö es su cercanía a Dinamarca. La distancia con Copenhague es de tan solo 44 km en carretera, y el trayecto en tren se hace en menos de media hora. Las localidades suecas más cercanas por importancia son Lund (16 km), Trelleborg (27 km) y Helsingborg (52 km), mientras que la distancia con las ciudades más pobladas es algo mayor: 242 km de Gotemburgo, 455 km de Norrköping y 513 km de Estocolmo.
La ciudad ha aprovechado su posición geográfica, junto con el acuerdo de movilidad de Schengen, para reforzar los vínculos con Dinamarca. El municipio de Malmö forma parte de la región transnacional del Øresund, que incluye tanto a Escania como a las provincias danesas de Región Capital y Selandia. Es además miembro activo de la red de ciudades Eurocities.
Noroeste: Estrecho de Øresund Norte: Burlöv Noreste: Staffanstorp Oeste: Estrecho de Øresund 75px Este: Svedala Suroeste: Estrecho de Øresund Sur: Vellinge Sureste: Svedala
Clima Malmö presenta un clima templado oceánico (Köppen: Cfb) propio del sur de Suecia. A pesar de estar en el norte de Europa, tiene un clima más suave gracias a la corriente del Golfo y a su cercanía con el estrecho de Øresund. De igual modo, las precipitaciones son relativamente estables a lo largo del año, con una media anual de 602 mm. Hay una media anual de 1895 horas de sol: más de 17 horas en verano y menos de 7 horas en invierno.
La localidad más poblada de Escania cuenta con inviernos fríos con precipitaciones, alta posibilidad de nevadas (25 %) y temperaturas que en ocasiones pueden quedar bajo cero (-3 °C), mientras que los veranos son más cálidos que en otras regiones de Suecia, con temperaturas medias de 23 °C y máximas de 32 °C en julio, aún con posibilidad alta de precipitaciones.
Demografía Con una población de 318 100 habitantes según el censo de 2015, Malmö es la tercera ciudad más poblada de Suecia, por detrás de Estocolmo y Gotemburgo, y la sexta más habitada dentro de los países nórdicos. Forma parte del área metropolitana de Malmö (Stormalmö), una de las tres áreas reconocidas en Suecia, que recoge 11 localidades del sur de Escania y más de 697 000 residentes. El municipio de Malmö cuenta con una población de 323 962 habitantes según el censo del 31 de marzo de 2016.
El desarrollo demográfico de Malmö ha estado ligado a la evolución industrial, con un gran repunte a lo largo del y descensos poblacionales en la década de 1980 debido al creciente desempleo.
Malmö es una de las ciudades suecas con más inmigración. Aproximadamente el 31% de la población ha nacido en un país extranjero, mientras que otro 11% son suecos de padres extranjeros. Los mayores grupos de inmigrantes provienen de Irak (11 000 personas), Serbia (8179), Dinamarca (7916), Polonia (7103) y Bosnia y Herzegovina (6223). En total, en el padrón de Malmö están representadas un total de 179 nacionalidades.
Uno de cada dos habitantes de Malmö es menor de 35 años, lo que la convierte en una de las ciudades más jóvenes de Europa.
Organización territorial y urbanismo Distritos y barrios thumb|Mapa de distritos de Malmö El municipio de Malmö es una unidad administrativa definida por fronteras geográficas, que está constituida por el centro urbano y algunas pequeñas localidades incorporadas. En todos los contextos oficiales, Malmö se autodenomina Malmö stad («la ciudad de Malmö»). Sin embargo, el término «ciudad» ha dejado de utilizarse en Suecia a nivel administrativo.