El NAL Saras (en sánscrito: सरस्. Traducido al español "Grulla de cola blanca") es el primer avión comercial de fabricación india, diseñado por la National Aerospace Laboratories (NAL).
Diseño y desarrollo miniaturadeimagen|NAL Saras en el Aero India de 2007 (Bangalore, India) El proyecto empezó en el año 1991, en colaboración con Rusia (Myasishchev tenía un proyecto similar denominado Duet), pero los problemas financieros condujeros a los rusos a abandonar el programa al inicio del mismo. Posteriormente, el programa quedaría paralizado tras las sanciones impuestas por los Estados Unidos en 1998, debido a las pruebas nucleares que India hizo en Pokhran.
El Saras realizó su primer vuelo desde el Aeropuerto Internacional de Bangalore el 29 de mayo de 2004.NAL news report, with pictures, of the First Saras Test Flight
El Saras es una de las pocas aeronaves que monta una planta motriz con configuración propulsora. La configuración de esta aeronave se semeja al Embraer/FMA CBA 123 Vector, un avión que no llegó a fabricarse en serie.
Referencias
Enlaces externos NAL Saras page A Soaring Success Saras second Proto-Type Status HAL to make India's first passenger aeroplane
Saras Saras Categoría:Aeronaves de ala baja Categoría:Aviones de cola en T Categoría:Aviones propulsores bimotores Categoría:Aeronaves bimotoras turbohélice Categoría:Aviones comerciales de India de los años 2000