thumb|280px|Señal de confirmación de la Autovía del Duero y Ruta Europea E82. thumb|280px|Señal de confirmación de la Autovía del Duero en el resto de tramos.
La autovía del Duero o A-11 es una autovía española en construcción que conectará el este y el oeste de la mitad norte de la península sin pasar por Madrid ni rodear por el Cantábrico, uniendo Soria con Valladolid, Zamora y la frontera con Portugal, desde la cual se puede continuar hasta Oporto por la autopista A4 siguiendo el recorrido del río Duero por su ribera norte. A su vez, desde su comienzo en Soria se podrá continuar hasta Zaragoza y Barcelona a través de la A-15 o la carretera nacional N-122.
La A-11 comparte calzada con la E-80 A-62 (autovía de Castilla) desde Valladolid hasta Tordesillas. Desde Tordesillas comienza a denominarse la ruta europea E-82 hasta su final (aún sin servicio 69 kilómetros desde Zamora capital a la frontera) en San Martín del Pedroso para conectarse con la autopista portuguesa A4 (completamente terminada con 246 kms) que finaliza en Oporto.
También será una ruta alternativa para el tráfico de Galicia y Asturias hacia el valle del Ebro, sobre todo cuando se finalice la autovía Valladolid-León.
Esta infraestructura supone un gran eje este-oeste que vertebra a la comunidad autónoma de Castilla y León además de canalizar el tráfico que recorre la meseta Norte en dicha dirección. Para provincias como Soria y Zamora constituirá una revitalización de su economía al poder conectarse directamente a Valladolid y a la red de autovías mediante una vía de gran capacidad.
Existen cuatro tramos con una denominación distinta a la de A-11:
Tramo Tudela de Duero-Valladolid: señalizada como A-11, aunque su denominación oficial es VA-11. Tramo Ronda Exterior Sur de Valladolid: señalizada como VA-30, con la que comparte calzada. Tramo Valladolid - Tordesillas: E-80 A-62, con la que comparte calzada. Tramo Río Duero Zamora - Zamora Norte: E-82 A-66, con la que comparte calzada.
En 2007 algunos de los productores vitivinícolas de la D.O. Ribera del Duero, entre ellos Vega Sicilia, alegaron contra el trazado decidido por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para el tramo Aranda de Duero - Tudela de Duero debido a que tal tramo supondría pasar por sus "emblemáticos" viñedos. El tramo estuvo paralizado a falta de una solución hasta 2009, momento en el que el exministro de Fomento José Blanco presenta dos opciones: desdoblar la carretera actual pasando por los viñedos, o crear una nueva autovía (de 120 km/h) como se hizo en el tramo entre Valladolid y Zamora. El otro exministro, Íñigo de la Serna, propuso crear una autovía paralela, mientras que el exministro, José Luis Ábalos sugería desdoblar la antigua carretera.
Entre Zamora y Portugal se inauguró la circunvalación de Zamora (unos 6,2 km de longitud) en 2010.
Tramos
Denominación Tramo Kilómetros Año servicio / Estado (2026) Los Rábanos - La Mallona 20,6 En nueva redacción de proyecto (pendiente someter a nueva información pública) (pendiente licitación de obras) La Mallona - Venta Nueva 5,9 2019 Venta Nueva - Santiuste 16 2022 Santiuste - El Burgo de Osma Este 8,5 2019 Variante de El Burgo de Osma Tramo: El Burgo de Osma Este - El Burgo de Osma Oeste 9,57 2004 El Burgo de Osma Oeste - San Esteban de Gormaz Oeste 9,2 2023 San Esteban de Gormaz Oeste - Langa de Duero 12,8 2020 Langa de Duero - Aranda de Duero Este 22,3 Obras reanudadas (apertura prevista para 2028 o 2029) Variante de Aranda de Duero Subtramo: Aranda de Duero Este - Castrillo de la Vega Sur Subtramo: Castrillo de la Vega Sur - Castrillo de la Vega Oeste 13,7 2,4 2015 2026 Castrillo de la Vega - Limítrofe provincial Burgos/Valladolid 12 En nueva redacción de proyecto (pendiente someter a nueva información pública) (pendiente licitación de obras) Limítrofe provincial Burgos/Valladolid - Quintanilla de Arriba Oeste 27,8 En nueva redacción de proyecto (pendiente someter a nueva información pública) (pendiente licitación de obras) Quintanilla de Arriba Oeste - Olivares de Duero Subtramo: Quintanilla de Arriba Oeste - San Bernardo 4 En obras (apertura retrasada a finales de 2026) Quintanilla de Arriba Oeste - Olivares de Duero Subtramo: San Bernardo - Olivares de Duero 10,5 2026 Olivares de Duero - Tudela de Duero Este 20,2 2026 Tudela de Duero Este - La Cistérniga Sureste Tramo original: Variante de Tudela de Duero Tramo ampliado: Tudela de Duero Este - La Cistérniga Sureste 5 9 1 carril por sentido: 1978 2 carriles por sentido: 2002 Variante de La Cistérniga Tramo: La Cistérniga Sureste - La Cistérniga Noroeste 5,7 2002 Ronda Exterior Sur de Valladolid Tramo: La Cistérniga Noroeste - Pol. San Cristóbal Tramo: Pol. San Cristóbal - Pol. San Cristóbal Tramo: Pol. San Cristóbal - Arroyo de la Encomienda 1,8 1,1 6,6 2010 1994 2010 Arroyo de la Encomienda - Tordesillas Nordeste Tramo original Tramo ampliado 21,5 21,5 2 carriles por sentido: 1989 3 carriles por sentido: Sometida a información pública Variante de Tordesillas Tramo: Tordesillas Nordeste - Tordesillas Noroeste Tramo original: Tordesillas Noroeste - Tordesillas Oeste Tramo ampliado: Tordesillas Noroeste - Tordesillas Oeste 4 1 1 1989 1 carril por sentido: 1989 2 carriles por sentido: 1999 Tordesillas Oeste - Villaester 16,9 2003 Villaester - Toro 14,7 2004 Toro - Zamora Este 32,26 2005 Zamora Este - Zamora Norte 4,9 2007 Ronda Norte de Zamora Tramo: Zamora Norte - Zamora Oeste 6,2 2010 Zamora Oeste - Ricobayo 17,2 Proyecto terminado (aprobada DIA y aprobada definitivamente información pública) (pendiente de licitación de obras) Ricobayo - Fonfría Subtramo: Ricobayo - Fonfría Este 16,3 Proyecto terminado (aprobada DIA y aprobada definitivamente información pública) (pendiente de licitación de obras) Ricobayo - Fonfría Subtramo: Variante de Fonfría (primera calzada) 3,9 Proyecto terminado (aprobado provisionalmente y sometida a información pública) (pendiente de licitación de obras) Ricobayo - Fonfría Subtramo: Variante de Fonfría (segunda calzada) 3,9 Proyecto terminado (aprobada DIA y aprobada definitivamente información pública) (pendiente de licitación de obras) Fonfría - Alcañices Subtramo: Fonfría Oeste - Alcañices Este 11,8 Proyecto terminado (aprobada DIA y aprobada definitivamente información pública) (pendiente de licitación de obras) Fonfría - Alcañices Subtramo: Variante de Alcañices (primera calzada) 6 Proyecto terminado (aprobado provisionalmente y sometida a información pública) (pendiente de licitación de obras) Fonfría - Alcañices Subtramo: Variante de Alcañices (segunda calzada) 6 Proyecto terminado (aprobada DIA y aprobada definitivamente información pública) (pendiente de licitación de obras) Alcañices - Frontera portuguesa Subtramo: Alcañices Oeste - San Martín del Pedroso 15,1 Proyecto terminado (aprobada DIA y aprobada definitivamente información pública) (pendiente de licitación de obras) Alcañices - Frontera portuguesa Subtramo: San Martín del Pedroso - Frontera portuguesa 1,5 En obras (apertura retrasada a septiembre de 2027)
Salidas
Tramo La Mallona - Langa de Duero
<center> {| class="wikitable" ! Velocidad !! Esquema !! Salida !! Sentido Aranda de Duero (ascendente) !! Sentido Soria (descendente) !! Carretera !! Notas
| <center> 40px || <center> 50px || <center> || <center> Inicio de laAutovía del Duero || <center> Fin de laAutovía del Duero || <center>|| <center> 50px
| <center> 40px || <center> 50px || <center> || <center> CalatañazorAbejarNódalo || <center> CalatañazorAbejarNódalo || <center> ||
| <center> 40px || <center> 50px || <center> || <center> ValdealvilloTorreblacosBlacosRioseco de Soria || <center> ValdealvilloTorreblacosBlacosRioseco de Soria || <center> SO-P-5023 SO-P-5031 SO-P-4046 ||
| <center> 40px || <center> 50px || <center> || <center> SantiusteValdenarrosTorralba del Burgo || <center> SantiusteValdenarrosTorralba del Burgo || <center> ||
| <center> 40px || <center> 50px || <center> || <center> El Burgo de Osma (este)Almazán || <center> El Burgo de Osma (este)Almazán || <center> ||
| <center> 40px || <center> 50px || <center> || <center> El Burgo de Osma (oeste)Alcubilla del Marqués || <center> El Burgo de Osma (oeste)Alcubilla del Marqués || <center> SO-P-4027 ||
| <center> 40px || <center> 50px || <center> || <center> San Esteban de Gormaz (este) || <center> San Esteban de Gormaz (este) || <center> ||
| <center> 40px || <center> 50px || <center> || <center> San Esteban de Gormaz (oeste) || <center> San Esteban de Gormaz (oeste) || <center> ||
| <center> 40px || <center> 50px || <center> || <center> Velilla de San Esteban || <center> Velilla de San Esteban || <center> ||
| <center> 40px || <center> 50px || <center> ||<center> Fin de laAutovía del Duero || <center> Inicio de laAutovía del Duero || <center> || 50px
Tramo Variante de Aranda de Duero
<center> {| class="wikitable" ! Velocidad !! Esquema !! Salida !! Sentido Valladolid (ascendente) !! Sentido Soria (descendente) !! Carretera !! Notas
| <center> 40px || <center> 50px || <center> || <center> Inicio de laAutovía del Duero || <center> Fin de laAutovía del Duero || <center> || <center> 50px
| <center> 40px || <center> 50px || <center> || <center> Madrid-BurgosAranda de Duero || <center> Madrid-BurgosAranda de Duero || <center> || <center>
| <center> 40px || <center> 50px || <center> || <center> Castrillo de la VegaAdrada de Haza || <center> Castrillo de la VegaAdrada de Haza || <center> || <center>
| <center> 40px || <center> 50px || <center> ||<center> Fin de laAutovía del Duero || <center> Inicio de laAutovía del Duero || <center> || 50px
Tramo San Bernardo - Valladolid (VA-30)
<center> {| class="wikitable" ! Velocidad !! Esquema !! Salida !! Sentido Valladolid (ascendente) !! Sentido Soria (descendente) !! Carretera !! Notas
| <center> 40px || 50px || || 20pxInicio de la Autovía del Duero ||20pxFin de la Autovía del Duero || || <center> 50px
| <center> 40px || 50px || || || Valbuena de DueroPesquera de Duero || ||
| <center> 40px || 50px || || || || ||
| <center> 40px || 50px || || Olivares de DueroCastrillo-Tejeriego || Olivares de DueroCastrillo-Tejeriego || ||
| <center> 40px || 50px || || Villabáñez || Villabáñez || ||
| <center> 40px || 50px || || || || ||
| <center> 40px || 50px || || Sardón de DueroTudela de Duero || Sardón de DueroTudela de Duero || ||
| <center> 40px || 50px || || || Tudela de Duero (centro) - Villabáñez || ||
| <center> 40px || 50px || || || || ||
| <center> 40px || 50px || || || Vía de servicioArchivo:SurtidorAutovia.pngArchivo:HotelAutovia.pngArchivo:RestauranteAutovia.pngArchivo:TallerAutovia.png || ||
| <center> 40px || 50px || || La Cistérniga|| La Cistérniga || ||
| <center> 40px || 50px || || La Cistérniga || La Cistérniga || ||
| || || || 20pxFin de la Autovía del DueroContinúa por y hasta Tordesillas,donde se recovierte en || 20pxInicio de la Autovía del Duero || ||
| <center> 50px40px || 50px || 358 || La Cistérniga Palencia - BurgosRenedo de EsguevaCabezón de Pisuerga || La Cistérniga Palencia - BurgosRenedo de EsguevaCabezón de Pisuerga || ||
| <center> 50px40px || 50px || 358 || ZamoraSalamancaSegoviaMadrid - León - Medina del Campo || ZamoraSalamancaSegoviaMadrid - León - Medina del Campo || ||
| <center> 50px40px || 50px || 359 || || || || 50px
| 50px40px || 50px || 360 || Valladolid (todas las direcciones)Salamanca - Palencia - BurgosZamoraSegoviaMedina del CampoLeón - Madrid - Renedo de EsguevaCabezón de Pisuerga || Valladolid (todas las direcciones)Salamanca - Palencia - BurgosZamoraSegoviaMedina del CampoLeón - Madrid - Renedo de EsguevaCabezón de Pisuerga || || 50px
| || || || Entrada a Valladolid || || ||
Tramo Ronda Exterior Sur de Valladolid (VA-30)
<center> {| class=wikitable ! Velocidad !! Esquema !! Salida !! Sentido ascendente !! Sentido descendente !! Carretera que enlaza !! Notas |-