El Puerto de Manila (en filipino: Pantalan ng Maynila) se refiere al conjunto de instalaciones y terminales que procesan el comercio marítimo en los puertos de Metro Manila. Ubicado en la Zona Portuaria y los distritos de Tondo de Manila, frente a la Bahía de Manila, es la mayor y principal puerta de comercio internacional al país. La Autoridad Portuaria de Filipinas, una corporación estatal, gestiona el Puerto de Manila y la mayoría de los puertos públicos del país. Está compuesto por tres instalaciones principales: el Puerto Norte de Manila, el Puerto Sur de Manila y la Terminal Internacional de Contenedores de Manila.
Historia
miniatura|izquierda|Vista aérea de los muelles n.° 1, n.° 3, n.° 5 y n.° 7 en 1931
El comercio en la bahía de Manila data al menos de los siglos IX al XII, cuando Manila comerciaba con países vecinos, como China y Japón, y mantenía vínculos con la India a través de las zonas que hoy conforman Malasia e Indonesia. Durante la época colonial española de Filipinas, Manila comerció con China y otros países del este asiático, con México, con países árabes y directamente con España desde el hasta mediados del , cuando el puerto se abrió a todo el comercio. Este era el comercio de galeones que conectaba Filipinas con España a través de México, otro territorio español. Desde el final del comercio de galeones, pasando por la época colonial estadounidense de Filipinas y la independencia filipina, hasta la actualidad, el puerto de Manila ha sido el principal puerto de Filipinas tanto para el comercio nacional como para el internacional.
El puerto es parte de la Ruta de la Seda Marítima que va desde la costa china al sur, vía Singapur, hacia el extremo sur de la India, hasta Mombasa, y luego a través del Canal de Suez hasta el Mediterráneo con sus conexiones con Europa Central y Oriental.
Ubicación La entrada a la bahía de Manila tiene 19 kilómetros (12 millas) de ancho y se extiende hasta alcanzar los 48 kilómetros (30 millas). Mariveles, en la provincia de Bataan, es un fondeadero justo dentro de la entrada norte, y Punta Sangley fue la antigua ubicación de la Base naval de Cavite. A ambos lados de la bahía se encuentran picos volcánicos coronados de vegetación tropical. A 40 kilómetros (25 millas) al norte se encuentra la península de Bataan y al sur, la provincia de Cavite.
Instalaciones thumb|250px|El horizonte de Manila, visto desde la parte superior de un barco atracado en el Manila North Harbor.
Puerto Norte de Manila El Puerto Norte de Manila (código de puerto marítimo: MNN) ocupa una superficie de 53 hectáreas (130 acres) en Tondo, Manila, y es operado por Manila North Harbour Port Inc., una filial de International Container Terminal Services Inc. Cuenta con siete muelles (numerados con números pares: 2, 4, 6, 8, 10, 12 y 14). Se accede al Puerto Norte a través del bulevar Mel Lopez (Radial Road 10).
La Terminal de Pasajeros del Puerto Norte, inaugurada en 2013, puede albergar entre 2 y 3 millones de pasajeros que navegan en transbordadores interinsulares hacia ciudades de todo el archipiélago. Es el centro principal de la compañía de transbordadores 2GO, la compañía de transbordadores interinsulares más grande de Filipinas.
Estadísticas Año Tonelaje de carga Volumen del contenedor Pasajeros 2010 17,207,751 16,146,329 821,983 2011 17,806,136 18,442,473 728,662 2012 19,402,011 19,174,424 766,942
Puerto Sur de Manila thumb|Eva Macapagal Super Terminal. El Puerto Sur de Manila (código de puerto marítimo: MNS) es una instalación portuaria de 80 hectáreas (200 acres) ubicada en el Área Portuaria de Manila, operada por Asian Terminals Incorporated. Cuenta con cinco muelles numerados con los números impares 3, 5, 9, 13 y 15. Se accede a través de Bonifacio Drive/Radial Road 1 y cuenta con una terminal de pasajeros ubicada entre los muelles 13 y 15, denominada Eva Macapagal Super Terminal. Anteriormente, era el centro principal de la compañía de ferry 2GO. En abril de 2014, se instaló una nueva grúa de muelle Liebherr para aumentar la eficiencia del puerto.
Estadísticas Año Tonelaje de carga Volumen del contenedor Pasajeros 2010 40,816,716 12,958,525 1,004,780 2011 44,067,826 12,612,780 816,839 2012 40,317,702 11,130,626 161,500
Terminal Internacional de Contenedores de Manila thumb|Vista satelital de la Terminal de Contenedores thumb|Grúas en la Terminal Internacional de Contenedores de Manila La Terminal Internacional de Contenedores de Manila (código de puerto: MNL) es operada por International Container Terminal Services Inc. Es uno de los principales puertos marítimos de Asia y uno de los más activos de Filipinas. Se ubica entre los puertos norte y sur de Manila y se accede por carretera a través de la carretera de acceso sur del MICT.
En 2019, la Terminal Internacional de Contenedores de Manila ocupó el puesto 29 en la lista de los puertos de contenedores más activos del mundo, con 5315 unidades equivalentes a veinte pies (TEU). Inaugurado el 7 de julio de 2012, el Atracadero 6 entró en pleno funcionamiento y aumentó la capacidad anual del puerto en 450 000 TEU.
Estadísticas Año Tonelaje de carga Volumen del contenedor Pasajeros 2010 1,942 32,225,795 18,266,554 2011 1,941 34,377,129 18,689,936 2012 1,862 34,345,059 19,966,465
Véase también Batalla de Manila (1945) Zona portuaria, Manila
Referencias
Categoría:Transporte de Manila Manila