La Kawasaki Ninja 650R (o ER-6f o EХ-6) es una Motocicleta carenada hecha por Kawasaki desde 2006. El modelo 2012 eliminó la R de su nombre. Es una motocicleta de peso medio, con motor de 2 pistones en línea, diseñada para uso normal en caminos pavimentados. Tiene un estilo y equipamiento modernos, con asientos y centro de gravedad bajo. El motor tiene un cigüeñal de 180°, resultando en un encendido disparejo a 180° y 540° ya que los pistones no se encuentran dispuestos a 180° entre sí.

Tanto la 650R como la ER-6f carenada fueron introducidas en 2006. La ER-6n, sin carenar, no fue vendida en los Estados Unidos sino hasta el modelo 2009. La motocicleta se encuentra encima de la Ninja 250R y de la Ninja 500R, que ya existían entre los modelos deportivos de Kawasaki, los cuales incluyen los modelos Ninja ZX. Para 2009, la Kawasaki lanzó una actualizada Ninja 650R que incluyó un nuevo cuerpo, espejos, medidores, luces y una nueva calibración del mismo motor de 649 cc.

En 2017, Kawasaki modificó hasta tal punto la ER-6f, que no es válido hablar de "mejoras". Se trata directamente de otra moto completamente nueva.

Su parte ciclo (cuadro) fue reformulada desde cero, basculante, altura de asiento, distancia entre ejes, estética, amortiguador trasero, embrague asistido y antirrebote, y motor, todos ellos han cambiado.

La Ninja 650 obtenida es increíblemente eficiente, ágil y cómoda. El consumo de combustible se redujo en un 8%, y el peso en orden de marcha, nada menos que 19 Kg.

El resultado ha sido fantástico.

Como siempre, la tecnología de punta aplicada al circuito, es trasladada por KAWASAKI a sus motos deportivas de uso particular.

Otras versiones thumb|Ninja 650R

En Europa, la Ninja 650R se vende como ER-6f ("f" por "faired" [carenada]). Por su parte, la versión "naked", de carretera, se vende como ER-6n. En 2009, Kawasaki introdujo a la ER-6n en los EE. UU. Cabe señalar que la ER-6f se diferencia ligeramente de la Ninja 650R, por tener como equipo estándar manijas para el pasajero (como la ER-6n). Adicionalmente, los frenos ABS se incluyeron como opción tanto para la ER-6n como para la ER-6f. También existe un modelo derivado de la ER-6 llamada Versys, la cual usa muchos de los mismos componentes. En varios países europeos la versión 6n naked ha sido más popular que la ER-6f; sin embargo, en otros como Australia, la carenada Ninja 650R ha sido más vendida que la versión naked, convirtiéndola en la deportiva turística más popular en toda la línea de motocicletas Kawasaki.Motorbike Sales Figures

Especificaciones Modelo año 2006-2008 page from www.kawasaki.com 2009 page from www.kawasaki.com -2011 2012 page from www.kawasaki.com -2014 Motor Engine Type 649 cc, enfriada a líquido, 4 tiempos, dos cilindros en paralelo Bore/Stroke 83.0x60.0 mm Compresión 11.3:1 10.8:1 Potencia 71.1 hp@ 8,500 rpm 64.8 hp@9,000 rpm (llanta trasera) 71 hp@8,500 rpm Torque 48.7 lb.ft@7,000 rpm 44.7 lb.ft@7,250 rpm 47 lb.ft@7,000 rpm Válvulas DOHC, cuatro válvulas por cilindro Sistema de combustible Inyección electrónica digital de combustible, gargantas Keihin de 38 mm Ignición Digital CDI Sistema de lubricación Cárter semiseco, SAE 10W-40 Transmisión Caja de Transmisión 6-velocidades con embrague multi-disco Relaciones de engranes1st2nd3rd4th5th6th 39/16 (2.438)36/21 (1.714)32/24 (1.333)30/27 (1.111)28/29 (0.966)23/27 (0.852) Reducción primaria 88/42 (2.095) Reducción secundaria 46/15 (3.067) Final Drive O-ring chain Chasís/Suspensión/Frenos Suspensión frontal 41 mm horquilla telescópica hidráulica, 120 mm (4.7 in) de recorrido 41 mm horquilla telescópica hidráulica, de recorrido Suspensión trasera Desplazamiento sencillo shock a lo largo (inclinado, no vertical) con precarga ajustable; 125 mm (4.9 in) de recorrido Desplazamiento sencillo shock a lo largo con precarga ajustable; de recorrido Frenos adelante Doble disco de pétalo de 300 mm con caliper de 2 pistones, ABS opcional Frenos atrás disco de pétalo de 220 mm con caliper de 1 pistón, ABS opcional Llanta delantera 120/70ZR-17M/C 58W Llanta trasera 160/60ZR-17M/C 69W Dimensions Largo Ancho Alto Batalla Altura_asiento (ER-6n) Peso neto , w/ABS (ER-6n) Peso con líquidos Máximo Peso Bruto (Total de peso, sin arrastre) Capacidad de tanque de combustible 15.5 l 16 l Capacidad de aceite 2.4 l Lanzamiento 25°24.5° (ER-6n) 25° Avance (ER-6n)

Desempeño

Modelo años 2006-2009 1/4 de milla 12.06 s @ Rebase, - 3.58 s

Referencias

Enlaces externos

ER-6n en Kawasaki Europe ER-6f en Kawasaki Europe Motorcycle Daily review of 2006 model MotorcycleUSA.com comparison test of the 2006 model and the Suzuki SV650

- Información técnica Kawasaki ER6 N 2005 (datos de mantenimiento y reparación)

- Información técnica Kawasaki ER6 F 2009 (datos de mantenimiento y reparación)

- Información técnica Kawasaki ER6 F 2012 (datos de mantenimiento y reparación) Categoría:Modelos de motocicletas deportivas Ninja 650R