thumb|300px|Pienoismalli Hanstholmissa sijainneesta SK C/34 rannikkotykkiasemasta 38 cm Schiffskanone C/34 (38 cm SK C/34) oli saksalainen 380-millinen, 47-kaliiperia pitkällä putkella varustettu laivatykki. Tykkimallia käytettiin taistelulaivojen Tirpitz ja Bismarck pääaseistuksena.
thumb|Kristiansandin tykkimuseon SK C34 -kanuuna. Modifioituna tykkimalli oli myös rannikkotykistön käytössä Haringzellesissä Ranskassa, Oksbyssä ja Hanstholmissa Tanskassa sekä Kristiansandissa Norjassa Toisen maailmansodan aikana. Tykkimalli on toiseksi suurin rannikkotykistön käytössä historian aikana ollut kiinteälle alustalle asennettu tykki, ja sitä on säilynyt yksi kappale Kristiansandin tykkimuseossa, Norjassa.
Tekniset tiedot thumb|SK C34-kanuunan ammuksia Kristiansandin tykkimuseossa. Valmistaja: Friedrich Krupp AG, Essen, Saksa Suunnittelu aloitettiin 1934, käyttöönotto 1939 Kaliiperi: 380 mm Koko putken pituus: 19,630 m (L/51,7) Varsinaisen putken pituus: 18,405 m (L/48,4) Rihlaosan pituus: 15,920 m (laiva-asennus) (L/41,9), 15,748 m (rannikkotykistö) (L/41,4) Ammustyypit: panssarikranaatti ja sirpalekranaatti Putken paino: 111 tonnia (laiva-asennus) Kantama 43 000 m (800 kg kranaatit) / 55 000 m (rannikkotykistön n. 500 kg sirpalekranaatit) Tulinopeus: 2,3–3 laukausta minuutissa (laivasto), 1 / min (rannikkotykistö) Yhden tykin miehistövahvuus 52 (62) miestä (rannikkotykistö) Ampumatarvikkeet (sotalaivoilla) Psgr. L/4,4 (m.Hb) Tyyppi: panssarikranaatti Paino: 800 kg Lataus: 18,8 kg Pituus: 1,672 m Sytytin: BdZ 38-pohjaiskusytytin
Spgr. L/4,5 Bdz (m.Hb) Tyyppi: sirpalekranaatti pohjasytyttimellä (puolipanssarikranaatti) Paino: 800 kg Lataus: 32,6 kg Pituus: 1,710 m Sytytin: BdZ 38-pohjaiskusytytin
Spgr. L/4,6 Kz (m.Hb) Tyyppi: sirpalekranaatti kärkisytyttimellä Paino: 800 kg Lataus: 64,25 kg Pituus: 1,748 m Sytytin: Kz 27-kärki-iskusytytin
Tykin panosjärjestelmään kuului irtopanos ja kartussi, joita käytettiin samanaikaisesti. Irtopanos painoi 99,5 kg, kartussipanos 112,5 kg ja kartussihylsy 70 kg. Kartussi ladattiin irtopanoksen perään, koska kartussihylsy tiivisti tehokkaasti putken takapään laukaisutapahtuman aikana.
Lähteet
Aiheesta muualla
www.navweaps.com -sivusto, tarkat tekniset tiedot Kristiansandin tykkimuseon kotisivut , ,
Luokka:Laivatykit Luokka:Rannikkotykit