pienoiskuva|Saab 9-7X takaa
Saab 9-7X on GM:n T-alustaan perustuva maastoauto, joka tuli markkinoille kesällä 2005. Se on saanut lempinimen Trollblazer, joka tulee samaan alustaan perustuvasta Chevrolet TrailBlazerista ja Trollhättanin kaupungista, jossa Saabeja tehdään. 9-7X ei kuitenkaan ole Trollhättanissa tehty, vaan Morainessa, Ohiossa samalla linjalla rinnakkaismalliensa GMC Envoyn, Buick Rainierin ja Isuzu Ascenderin kanssa.
Yleistä 9-7X:n valmistus aloitettiin vuonna 2005. Se eroaa muista samaan alustaan perustuvista autoista jonkin verran, siinä on yhden tuuman (25,4 mm) matalampi maavara ja erilaiset puskurit. Sisustan muotoiluun on otettu mallia vanhan Saab 900:n sisustasta, myös käynnistyskytkin on sijoitettu keskikonsoliin 900:n tyyliin. Kesään 2007 mennessä autoa on myyty reilut 12.000 kpl.
Mallivuodelle 2007 auton varustusta parannettiin. Vakiovarusteisiin kuuluu mm. rengaspaineiden tarkkailujärjestelmä ja tarjolle tuli myös uusi värivaihtoehto. Kesällä 2007 esiteltiin mallivuodelle 2008 uusi Aero-malli, jossa on 6-litrainen LS2 V8. Samaa pikkulohkoa käytetään mm. Chevrolet Corvetessa, Cadillac CTS-V:ssä ja Trailblazer SS:ssä. Varustukseen kuuluu mm. 20-tuumainen rengastus sekä erikoisulkoväri. Aero tulee Yhdysvalloissa markkinoille syksyllä 2007.
9-7X:n faceliftiä odotettiin vuonna 2007. Alun perin se oli tarkoitus korvata Subaru B9 Tribecaan perustuvalla Saab 9-6X -mallilla, mutta GM:n myytyä Subarun osakkeet projekti peruttiin. Mallin seuraaja oli Theta-alustaan perustuva Saab 9-4X joka esiteltiin vuonna 2008.
Versiot pienoiskuva|left|Saab 9-7x sisusta
Varustetasot Linear-varustelutasossa, joka on perusmalli, on neliveto, nahkapenkit, 18" kevytmetallivanteet, sivuturvatyynyt. Viihdelaitteistoon kuuluu OnStar-järjestelmä, XM-satelliittiradio ja 6 CD:n vaihtaja (Bose). Jos autoa ei ole varustettu aukeavalla katolla, siinä on takamatkustajille DVD-viihdejärjestelmä.
Arc-varustelutaso tuo lisäksi mukanaan paremmat vanteet, Xenon-etuvalot, korkeapaineella toimivat valonpesurit ja säädettävät polkimet.
Altitude Edition
Syksyllä 2006 esiteltiin mallivuodelle 2007 Altitude Edition -erikoismalli, jota valmistetaan vain rajoitettu 500 kappaleen erä. Varusteisiin kuuluu mm. 18-tuumaiset vanteet, astinlaudat korin sivuilla, DVD-soitin takapenkkiläisille sekä harmaan hiilikuidun sävyinen metalliväri. Varustus on tarjolla molempien moottorivaihtoehtojen yhteydessä.
Moottorivaihtoehdot MalliMallivuodetMoottoriIskutilavuusTehoVääntö4.2i Linear2006R6 Atlas LL84157 cm3205 kW (278 hv) @ 6000 r/min273 Nm @ 3600 r/min4.2i Linear2007–R6 Atlas LL84157 cm3? kW (290 hv) @ 6000 r/min375 Nm @ 4800 r/min5.3i Arc V8 Vortec LH65237 cm3224 kW (305 hv) @ 5000 r/min447 Nm @ 4000 r/min6.0 Aero2008–V8 LS2 295 kW (401 hv) @ 6000 r/min542 Nm @ 4000 r/min
Suorituskyky 4.2i 278 hv, 8,6 s (0–100 km/h), 191 km/h 5.3i, 7,5 s (0–100 km/h), 191 km/h 6.0 Aero, alle 6 s (0–100 km/h)
Markkina-alue Vaikka 9-7X on suunniteltu ensisijaisesti vain Yhdysvaltojen markkinoille, sitä kuitenkin myytiin myös Bahrainissa, Belgiassa, Englannissa, Kanadassa, Tšekissä, Unkarissa, Jordanissa, Kuwaitissa, Latviassa, Libanonissa, Luxemburgissa, Hollannissa, Omanissa, Qatarissa, Saudi Arabiassa, Syyriassa, Sveitsissä, Virossahttp://saab.ee/index.php?lang=est&main_id=147 ja Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa.
Lähteet ZerCustoms 3.8.2007 - Saab 9-7X Aero
Viitteet
Aiheesta muualla
9-7X Luokka:J-segmentin autot Luokka:2000-vuosikymmenen autot