thumb|Ruissalon telakka kesällä 2016. Turun Veneveistämö – Åbo Båtvarf oli Turussa Ruissalon saaressa vuosina 1889–1954 toiminut veneveistämö, jossa valmistettiin yli 5 800 puu- ja teräsalusta. Suuri osa veneistä meni vientiin.
Paikalla toimii nykyisin Ruissalon telakka.
Historia Insinööri Alexander Crichton perusti 1889 veistämöyhtiön, joka toimi Ruissalon Hevoskarin niemessä 2,7 hehtaarin alueella. Veistämön perustamisen tarkoituksena oli siirtää huviveneiden ja pienalusten tuotanto pois William Crichton & Co:n telakalta. Vuonna 1892 veistämön osti varakonsuli G.A. Lindblom, jolloin siitä alettiin käyttää nimeä Åbo Båtvarf. Se oli pitkään Pohjoismaiden suurin veneveistämö. Veistämö toimitti veneitä aina Yhdysvaltoja ja Etelä-Amerikkaa myöten. Veistämö valmisti Keisarilliselle Venäjän laivastolle miinanraivaajia ja torpedoveneitä ja myöhemmin aluksia Suomen merivartiostolle. Alkuaikoina veistämö oli tunnettu huviveneiden toimittaja Venäjän varakkaalle yläluokalle.
Veistämön toiminnalla on ollut huomattava merkitys Suomen huvi- ja kilpaveneilyn kehitykselle. Edelleen veistämön veneet ovat tunnettuja ja arvostettuja kansainvälisessä klassista veneitä harrastavissa purjehtija- ja moottorivenepiireissä.
Veneitä Turun Veneveistämöllä rakennettiin muun muassa Göran Schildtin ketsi Daphne Airawata, valmistunut vuonna 1923 viitosveneitä, esimeriksi Marianne, Lina, Barbro ja Marina kuutosveneitä, esimerkiksi Merenneito II kasiveneitä, esimerkiksi Sphinx
Lähteet
Pirkka Leino & Jarmo Saarinen: Åbo Båtvarf 1889–1954 Parhaat veneet tehtiin Turun Veneveistämöllä, Litorale, 2011, e-kirja Jorma Rautapään luettelo Turun Veneveistämöllä valmistetuista ja vielä purjehtivista purjeveneistä
Viitteet
Aiheesta muualla Pörssitiedon esitys Turun Veneveistämön historiasta
*