Malesian Grand Prix 2009 (virallisesti 2009 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2009 toinen osakilpailu, joka ajettiin 5. huhtikuuta Sepangin moottoriradalla Malesiassa.

Kilpailu lopetettiin rankkasateen vuoksi kierroksella 33, ja koska alle 75 % kisasta oli ajettu, pisteet puolitettiin ensimmäisen kerran sitten vuoden 1991 Australian GP:n. Puolikkaat pisteet jaettiin nyt viidennen kerran.

Viikonlopun aikataulu ja sää PäiväAikatauluSessioSääIlmaRataKosteusPaik.3. huhtikuuta10:00–11:3005:00–06:301. vapaat harjoitukset Aurinkoinen28–31 °C33–42 °C58–68 %14:00–15:3009:00–10:302. vapaat harjoitukset Aurinkoinen30–33 °C37–48 °C50–67 %4. huhtikuuta14:00–15:0009:00–10:003. vapaat harjoitukset Aurinkoinen31 °C40–47 °C67–71 %17:00–18:0012:00–13:00Aika-ajot Aurinkoinen30 °C36–40 °C76–79 %5. huhtikuuta17:00–19:0012:00–14:00Kilpailu Epävakaa24–30 °C25–38 °C75–98 %Lähde:2009 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix

Raportti Aika-ajot Brawn GP:n Jenson Button ajoi toisen perättäisen paalupaikkansa aika-ajoissa ennen Jarno Trullia. Kolmas ja neljäs olivat Sebastian Vettel ja Rubens Barrichello, mutta molemmat putosivat rangaistusten vuoksi taaksepäin, Vettel ruutuun 13 ja Barrichello ruutuun 8. Vettel sai kymmenen lähtöruudun rangaistuksen, koska kolaroi edellisessa kisassa Robert Kubican kanssa. Rubens Barrichello sai viiden lähtöruudun rangaistuksen, koska hänen autoonsa vaihdettiin perjantaina vaihdelaatikko.

Ferrarin Felipe Massa jäi jo ensimmäiseen aika-ajo-osioon sijalle 16, koska Ferrari teki taktisen virheen olettaessaan Massan tekemän ajan riittävän jatkoon. Räikkönen oli yhdeksänneksi nopein, mutta mainittujen rangaistusten vuoksi hänen lähtöruutunsa kilpailuun oli seitsemäs. McLarenin kaksikko Lewis Hamilton ja Heikki Kovalainen jäivät kymmenen parhaan ulkopuolelle ja starttaavat 12. ja 14. ruudusta. Aika-ajoissa oli myös sadekuurojen uhka, mutta sade alkoi vasta pian aika-ajojen päätyttyä.

Kilpailu thumb|270px|Trulli, Barrichello, Hamilton ja Webber pysähtyneenä maalisuoralla kilpailun keskeydyttyä kierroksella 33. Paalulta lähtenyt Button sai huonon startin ja putosi kolmanneksi. Neljännestä ruudusta lähtenyt Nico Rosberg nousi kärkeen ja johti kilpailun ensimmäiset 14 kierrosta ennen varikkokäyntiään. Hänen taktiikkansa ei sateen alettua kuitenkaan osunut kohdalleen ja Rosberg tippui lopputuloksissa kahdeksanneksi.

McLarenin Heikki Kovalainen keskeytti omasta ajovirheestä johtuneeseen ulosajoon avauskierroksella taistellelessaan Massan ja Hamiltonin kanssa. Kimi Räikkönen sijoittui 14:nneksi pahojen taktiikkavirheiden jälkeen. Räikkösen kisa meni pieleen, kun sateen alkamista odottanut Ferrari laittoi hänen autoonsa sadekelin renkaat, vaikka rata oli täysin kuiva. Sade alkoi vasta reilut kolme kierrosta Räikkösen renkaidenvaihdon jälkeen. Siinä vaiheessa Kimi oli pudonnut puolentoista minuutin päähän kärjestä ajettuaan sadekelin renkailla vielä kuivassa kelissä. Räikkösen Ferrari työnnettiin varikolle, kun kilpailu keskeytettiin ja auto eristettiin varikolla KERS-laitteen korkeajänniteakkuihin liittyvän vaaran takia.

Felipe Massakin jäi sunnuntaina ilman pisteitä, koska Ferrarin taktiikka epäonnistui myös Massan osalta, sillä hän haki 29. kierroksella autoonsa välikelin renkaat ja 30. kierroksella sadekelin renkaat. Hallitseva mestari Lewis Hamilton pystyi nousemaan kilpailun aikana 12. lähtoruudusta seitsemänneksi ja sai yhden pisteen.

Sade alkoi kierroksella 20 ja se muuttui vähitellen kaatosateeksi. Ennen kilpailun keskeytystä monet pyörähtelivät radalla ja ehtivät käymään varikolla useita kertoja. Toyotan Timo Glock hyötyi tilanteesta parhaiten ja nousi kisan lopussa kärkipaikalle ajettuaan välikelin renkailla, kun taas muut käyttivät täysiä sadekelin renkaita. Hän tippui kuiten kolmanneksi, sillä kavi vaihtamassa sadekelin renkaat juuri viimeisellä tuloksiin lasketulla kierroksella. BMW:n Nick Heidfeld sijoittui kilpailussa toiseksi 22,7 sekuntia Buttonille hävinneenä. Heidfeld selviytyi ainoana kärkikuljettajana vain yhdellä renkaidenvaihdolla ja varikkokäynnillä.

Kilpailu jouduttiin keskeyttämään kierroksella 33 kaatosateen alettua. Pisteet puolitettiin, koska kierroksista ehdittiin ajamaan alle 75 prosenttia. Voittoon kilpailussa ajoi jo toisen kerran perättäin Jenson Button, joka sai voitostaan 5 pistettä.

Tulokset Kilpailussa ja aika-ajoissa käyttivät KERSiä tallit Ferrari, McLaren, Renault ja BMW:n Nick Heidfeld. Aika-ajot Sija Nro Kuljettaja Talli Aika (1. erä) Aika (2. erä) Aika (3. erä) Aikasakot122 Jenson ButtonBrawn-Mercedes1.35,0581.33,7841.35,18129 Jarno TrulliToyota1.34,7451.33,9901.35,273310 Timo GlockToyota1.34,9071.34,2581.35,690416 Nico RosbergWilliams-Toyota1.35,0831.34,5471.35,750514 Mark WebberRed Bull-Renault1.35,0271.34,2221.35,79765 Robert KubicaBMW Sauber1.35,1661.34,5621.36,10674 Kimi RäikkönenFerrari1.35,4761.34,4561.36,170823 Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes1.34,6811.34,3871.35,6515 lähtöruutua97 Fernando AlonsoRenault1.35,2601.34,7061.37,659106 Nick HeidfeldBMW Sauber1.35,1101.34,769–1117 Kazuki NakajimaWilliams-Toyota1.35,3411.34,788–121 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1.35,2801.34,905–1315 Sebastian VettelRed Bull-Renault1.34,9351.34,2761.35,51810 lähtöruutua142 Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes1.35,0231.34,924–1511 Sébastien BourdaisToro Rosso-Ferrari1.35,5071.35,431–163 Felipe MassaFerrari1.35,642––178 Nelson Piquet Jr.Renault1.35,708––1821 Giancarlo FisichellaForce India-Mercedes1.35,909––1920 Adrian SutilForce India-Mercedes1.35,951––2012 Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari1.36,107––

Kilpailu Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet 1 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 31 55.30,622 1 5 2 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 31 +22,722 10 4 3 10 Timo Glock Toyota 31 +23,513 3 3 4 9 Jarno Trulli Toyota 31 +46,173 2 2,5 5 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 31 +47,360 8 2 6 14 Mark Webber Red Bull-Renault 31 +52,333 5 1,5 7 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 31 +1.00,733 12 1 8 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 31 +1.11,576 4 0,5 9 3 Felipe Massa Ferrari 31 +1.16,932 16 10 11 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 31 +1.42,164 15 11 7 Fernando Alonso Renault 31 +1.49,422 9 12 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 31 +1.56,130 11 13 8 Nelson Piquet Jr. Renault 31 +1.56,713 17 14 4 Kimi Räikkönen Ferrari 31 +2.22,841 7 15 15 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 30 Ulosajo 13 16 12 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 30 Ulosajo 20 17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 30 +1 kierros 19 18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 29 Ulosajo 18 Kesk. 5 Robert Kubica BMW Sauber 1 Moottori 6 Kesk. 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0 Ulosajo 14Lähde:Malesian GP 2009 - F1-ruutu

Tilanne kuljettajien ja valmistajien MM-sarjassa

+Kuljettajien pisteet Sija Kuljettaja Talli Pisteet 1. Jenson Button Brawn-Mercedes 15 2. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 10 3. Jarno Trulli Toyota 8,5 4. Timo Glock Toyota 8 5. Nick Heidfeld BMW Sauber 4 6. Fernando Alonso Renault 4 7. Nico Rosberg Williams-Toyota 3,5 8. Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 2 9. Mark Webber Red Bull-Renault 1,5 10. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 11. Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1 12. Adrian Sutil Force India-Mercedes 0 13. Felipe Massa Ferrari 0 14. Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 0 15. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0 16. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 0 17. Nelson Piquet Jr. Renault 0 18. Kimi Räikkönen Ferrari 0 19. Robert Kubica BMW Sauber 0 20. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0

+Valmistajien pisteet Sija Talli Pisteet 1. Brawn-Mercedes 25 2. Toyota 16,5 3. BMW Sauber 4 4. Renault 4 5. Williams-Toyota 3,5 6. Toro Rosso-Ferrari 3 7. Red Bull-Renault 1,5 8. McLaren-Mercedes 1 9. Ferrari 0 10. Force India-Mercedes 0

Muuta Pisteet puolitettiin ensimmäisen kerran sitten Australian GP:n vuonna 1991. Jenson Button ylitti maalilinjan voittajana varikon sisääntulossa tullessaan vaihtamaan renkaita, koska 31. kierroksen jälkeiset tulokset jäivät lopputuloksiksi.

Katso myös Aasian GP2 Malesian Grand Prix 2009

Lähteet

Aiheesta muualla

Luokka:Formula 1 -kausi 2009 Luokka:Malesian Grand Prix