Turkin Grand Prix 2009 (virallisesti 2009 Formula 1 ING Turkish Grand Prix) oli Formula 1 -kauden seitsemäs osakilpailu, joka ajettiin 7. kesäkuuta Istanbul Parkin moottoriradalla Turkissa. Jenson Button otti kilpailussa jo neljännen peräkkäisen ja kauden kuudennen voittonsa.

Viikonlopun aikataulu ja sää PäiväAikatauluSessioSääIlmaRataKosteusPaik.5. kesäkuuta10:00–11:3010:00–11:301. vapaat harjoitukset Aurinkoinen23–24 °C32–38 °C60–61 %14:00–15:3014:00–15:302. vapaat harjoitukset Aurinkoinen26–27 °C38–44 °C40–47 %6. kesäkuuta11:00–12:0011:00–12:003. vapaat harjoitukset Aurinkoinen27 °C38–43 °C31–33 %14:00–15:0014:00–15:00Aika-ajot Aurinkoinen28–29 °C46 °C26 %7. kesäkuuta15:00–17:0015:00–17:00Kilpailu Aurinkoinen32 °C47–49 °C29–33 %Lähde:2009 Formula 1 ING Turkish Grand Prix

Raportti Aika-ajot Kauden seitsemänteen kilpailuun paalulta lähti toisen kerran kuluvalla kaudella ja kolmannen kerran urallaan Sebastian Vettel. Hänen perästään lähtivät Brawnin kaksikko Jenson Button ja Rubens Barrichello. Mark Webberin vauhti riitti neljänteen ruutuun ja edellisen kilpailun ensimmäiseen aika-ajo-osioon jäänyt Jarno Trulli ajoi nyt viidenteen ruutuun. Kimi Räikkönen lähti kisaan kuudennesta lähtöruudusta ja kolmena peräkkäisenä vuotena paalulta Turkissa lähtenyt Felipe Massa vasta seitsemännestä ruudusta.

McLaren-tallin Lewis Hamilton jäi toisen kerran peräkkäin jo ensimmäiseen aika-ajo-osioon. Hamilton ajoi useita aikakierroksia kovemmilla renkailla, mutta ei saanut tehtyä toiseen osioon riittävää aikaa. Hän jäi 16. lähtöruutuun. Tallikaveri Heikki Kovalainen ajoi myös kovemmilla renkailla ja pystyi nousemaan toiseen osioon mutta, hän karsiutui kuitenkin viimeisestä osiosta ollen 14. nopein.

Aika-ajon jälkeen Hamilton kritisoi nykyistä McLarenin MP4-24-autoa, joka olisi pitänyt hänen mielestään hylätä jo kauden alussa ja rakentaa sen tilalle kokonaan uusi. Nelson Piquet'n aika-ajo taas päättyi hänen pyörähdettyään hiekalle ensimmäisessä aika-ajossa. Hän jäi 17. lähtöruutuun.

Kilpailu thumb|270px|Räikkönen sijoittui kilpailussa yhdeksänneksi. Kilpailun startissa kaikilla muilla, paitsi Fernando Alonsolla ja Heikki Kovalaisella oli kovemmat renkaat. Kärkimiehet Sebastian Vettel ja Jenson Button pääsivät välittömästi ensimmäisen mutkan jälkeen omille teilleen. Vettel ajoi kuitenkin myöhemmin mutkan hieman leveäksi ja Button siirtyi hänen edelleen kärkeen.

Kolmannesta ruudusta lähteneen Rubens Barrichellon lähtö epäonnistui täysin. Hänellä oli vaikeuksia saada autoaan liikkeelle ruudusta ja hän putosi lopulta 12. sijalle pari pykälää parantaneen Heikki Kovalaisen eteen. He kävivät kovaa taistelua sijoituksistaan seitsemän kierroksen ajan, kunnes Barrichellon yrittäessä ohittaa Kovalaista hän osui Heikin auton takarenkaaseen ja pyörähti. Kovalainen pystyi jatkamaan kisaa normaalisti, mutta Barrichello putosi sijalle 17, Lewis Hamiltonin perään. Sieltä Barrichello alkoi tehdä uutta nousua ohittaen ensin Hamiltonin ja sen jälkeen Nelson Piquet'n. 14. sijalla ajanutta Adrian Sutilia ohittaessaan Barrichello osui hänen autonsa takarenkaaseen, rikkoen oman autonsa etusiiven. Barrichello joutui tulemaan seuraavalla kierroksella varikolle vaihtamaan etusiipensä ja hän putosi jälleen joukon hännille. Myöhemmin Barrichello ajoi varikkopilttuuseen 10 kierrosta ennen maalia vaihdelaatikon vioittelun vuoksi ja hänestä tuli kilpailun toinen keskeyttäjä Giancarlo Fisichellan jälkeen, jonka kilpailu jäi vain neljän kierroksen pituiseksi jarruongelmien vuoksi.

Kimi Räikkönen sai myös huonon lähdön ja putosi heti avauskierroksella kuudennelta sijalta yhdeksänneksi. Muun muassa tallikaveri Felipe Massa pystyi ohittamaan Räikkösen nousten kuudenneksi. Samalla sijalla Massa tuli myös maaliin. Räikkönen yritti ensimmäisen kierroksen lopussa ohittaa edellä ajanutta Alonsoa, mutta otti yhteen hänen kanssaan ja rikkoi samalla hieman etusiipeään, mikä hidasti Kimin menoa ennen ensimmäistä varikkokäyntiä. Maalin Räikkönen ajoi yhdeksäntenä ja jäi niukasti MM-pisteiden ulkopuolelle.

McLarenin kaksikolla kilpailu sujui jälleen alavireisesti, kun useiden ohitusten kohteeksi joutunut Hamilton oli lopulta 13. ja Kovalainen hänen jälkeensä 14. Hamilton nousi Kovalaisen edelle yhden varikkokäynnin taktiikkansa ansiosta. Kovalainen kävi varikolla lähes kaikkien muiden tapaan kahdesti.

Kilpailussa kauden kuudenteen ja neljänteen peräkkäiseen voittoonsa ajoi lähes koko kilpailun ylivoimaisessa johdossa ollut Jenson Button. Toiseksi tuli Mark Webber ja kolmanneksi paalulta lähtenyt Sebastian Vettel. Vettel ajoi kisan kolmen pysähdyksen taktiikalla. Muille pistesijoille tultiin järjestyksessä Trulli, Rosberg, Massa, Kubica ja Glock.

Tulokset Kilpailussa ja aika-ajoissa käyttivät KERSiä tallit Ferrari ja McLaren. Aika-ajot Sija Nro Kuljettaja Talli Aika (1. erä) Aika (2. erä) Aika (3. erä) Lähtöruutu115 Sebastian VettelRed Bull-Renault1.27,3301.27,0161.28,3161222 Jenson ButtonBrawn-Mercedes1.27,3551.27,2301.28,4212323 Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes1.27,3711.27,4181.28,5793414 Mark WebberRed Bull-Renault1.27,4661.27,4161.28,613459 Jarno TrulliToyota1.27,5291.27,1951.28,666564 Kimi RäikkönenFerrari1.27,5561.27,3871.28,815673 Felipe MassaFerrari1.27,5081.27,3491.28,858787 Fernando AlonsoRenault1.27,9881.27,4731.29,0758916 Nico RosbergWilliams-Toyota1.27,5171.27,4181.29,1919105 Robert KubicaBMW Sauber1.27,7881.27,4551.29,35710116 Nick HeidfeldBMW Sauber1.27,7951.27,521111217 Kazuki NakajimaWilliams-Toyota1.27,6911.27,629121310 Timo GlockToyota1.28,1601.27,79513142 Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes1.28,1991.28,207141520 Adrian SutilForce India-Mercedes1.28,2781.28,39115161 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1.28,31816178 Nelson Piquet Jr.Renault1.28,582171812 Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari1.28,708181921 Giancarlo FisichellaForce India-Mercedes1.28,717192011 Sébastien BourdaisToro Rosso-Ferrari1.28,91820

Kilpailu Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet 1 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 58 1:26.24,848 2 10 2 14 Mark Webber Red Bull-Renault 58 +6,714 4 8 3 15 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 58 +7,461 1 6 4 9 Jarno Trulli Toyota 58 +27,843 5 5 5 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +31,539 9 4 6 3 Felipe Massa Ferrari 58 +39,996 7 3 7 5 Robert Kubica BMW Sauber 58 +46,247 10 2 8 10 Timo Glock Toyota 58 +46,959 13 1 9 4 Kimi Räikkönen Ferrari 58 +50,246 6 10 7 Fernando Alonso Renault 58 +1.02,420 8 11 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 58 +1.04,327 11 12 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 58 +1.06,376 12 13 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +1.20,454 16 14 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 57 +1 kierros 14 15 12 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 57 +1 kierros 18 16 8 Nelson Piquet Jr. Renault 57 +1 kierros 17 17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 kierros 15 18 11 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 57 +1 kierros 20 Kesk. 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 47 Vaihdelaatikko 3 Kesk. 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 4 Jarrut 19Lähde:Turkin GP 2009 - F1-ruutu

Johtokierrokset Nro Kuljettaja Talli Kierrokset 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1–17, 19–58 14 Mark Webber Red Bull-Renault 18

Tilanne kuljettajien ja valmistajien MM-sarjassa

+Kuljettajien pisteet Sija Kuljettaja Talli Pisteet 1. Jenson Button Brawn-Mercedes 61 2. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 35 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 29 4. Mark Webber Red Bull-Renault 27,5 5. Jarno Trulli Toyota 19,5 6. Timo Glock Toyota 13 7. Nico Rosberg Williams-Toyota 11,5 8. Felipe Massa Ferrari 11 9. Fernando Alonso Renault 11 10. Kimi Räikkönen Ferrari 9 11. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 9 12. Nick Heidfeld BMW Sauber 6 13. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 4 14. Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3 15. Robert Kubica BMW Sauber 2 16. Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2 17. Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 0 18. Adrian Sutil Force India-Mercedes 0 19. Nelson Piquet Jr. Renault 0 20. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0

+Valmistajien pisteet Sija Talli Pisteet 1. Brawn-Mercedes 96 2. Red Bull-Renault 56,5 3. Toyota 32,5 4. Ferrari 20 5. McLaren-Mercedes 13 6. Williams-Toyota 11,5 7. Renault 11 8. BMW Sauber 6 9. Toro Rosso-Ferrari 5 10. Force India-Mercedes 0

Muuta Rubens Barrichellosta tuli Brawn-tallin historian ensimmäinen keskeyttäjä. Jenson Button nousi tilastoissa neljään peräkkäiseen voittoon kahdeksan muun kuljettajan kanssa.

Katso myös GP2 Turkin Grand Prix 2009

Lähteet

Aiheesta muualla

Luokka:Formula 1 -kausi 2009 Luokka:Turkin Grand Prix