pienoiskuva|FSR Tarpan 239. FSR Tarpan oli puolalaisen FSR:n (Fabryka Samochodów Rolniczych) maastoautomalli, joka oli suunniteltu maanviljelijöiden käyttöön. Autossa oli ulkoisia piirteitä sekä Land Roverista että Mercedes-Benz G:stä. Tarpan oli tarkoitettu vastineeksi neuvostoliittolaisille UAZ- ja GAZ-maastoautoille. Tarpanissa käytettiin paljon osia muista autoista: moottori oli FSO Polonez 1,5-litraisen moottorin tehottomampi versio, mittaristo oli myös Polonezista, ovenkahvat olivat puolestaan Polski-Fiat 125p:stä. Lisäksi Tarpaniin sai Ivecon moottorin. Lopulta FSR siirtyi Tarpaneineen Daewoon haltuun kuten FSO:lle oli käynyt. Myöhemmin FSR ja FSC sulautettiin yhteen, ja nykyäänkin Tarpania valmistetaan Intrall Honker-nimellä.
Teknisiä tietoja
Henkilömäärä: 2 + 8 Vetojärjestelmä: 4x4
Mitat ja painot Kokonaispaino: 2100 kg Kantavuus: 850 kg Pituus: 4,63 m Leveys: 1,96 m Korkeus: 2,16 m Kääntösäde 13,5 m
Tekniikka Huippunopeus: 100 km/h Ivecon moottorilla täyteen kuormattuna Polttoainesäiliöt: kaksi 55-litraista säiliötä Polonez-moottorin teho : 55 kW (75 hv) 4000 r/min Vaihteisto synkronoitu, viisi vaihdetta eteen ja yksi taakse Renkaat kokoa 8.40x15 Sähköjärjestelmä 12 V
Katso myös Puolan autoteollisuus
Aiheesta muualla
Intrall
luokka:Pakettiautot