Grom-luokka oli Puolan laivaston kahden hävittäjän muodostama alusluokka toisessa maailmansodassa.
Suunnittelu Huolimatta Puolan läheisistä suhteista Ranskan kanssa Britannia voitti vuoden 1930-luvun hävittäjähankintaan liittyvät kahden uuden hävittäjän hankintasopimukset. Syynä saattoi olla joko Wicher-luokan alusten hankinnan huonon kokemukset tai ainoastaan toteamus brittien johtavasta asemasta hävittäjien valmistuksessa. Syystä riippumatta uudet hävittäjät olivat suuria ja vahvasti aseistettuja aluksia, jotka olivat ylivoimaisia Saksan ja Neuvostoliiton laivastojen vastaaviin verrattuna. Alukset olivat lisäksi suurempia kuin Kuninkaallisen laivaston Tribal-luokan hävittäjät ja niiden kääntösäde oli kuitenkin kunnioitusta herättävä.Whitley, M.J. s. 219
Aseistus Alusten pääaseina olivat aiemman Wicher-luokan 130 millimetrin tykeistä poiketen brittistandardin mukaisesti 4,7 tuuman (120 mm) tykit. Tykit olivat kuitenkin ruotsalaisia Boforsin 120 millimetrin 50 kaliiperin M34/36 -tykkejä, joita asennettiin myös hankittavaan miina/koululaiva ORP Gryfiin. Brittitykeistä poiketen tykit käyttivät 90 naulan kiinteitä kranaatteja. Alukselle asennettiin yksiputkinen A-torni keulapainon vähentämiseksi ja kolme kaksiputkista tornia. Kaksi kaksiputkista Boforsin 40 millimetrin ilmatorjuntatykkiä asennettiin jalustalle torpedoputkien väliin sekä taaemman savuhormin taakse. Kaksipiippuiset 13,2 millimetrin ilmatorjuntakonekiväärit asennettiin yläkannen takaosaan sekä taaemman suojakannen etuosaan. Aluksilla oli pääaseiden tulenjohtovarten kaksi etäisyysmittaria, joista toinen oli asennettu takakannen rakenteiden päälle.
Alusten torpedoputkissa oli tavallisuudesta poiketen sovitin, joka mahdollisti 18 tuuman ja normaalien 21 tuuman torpedojen laukaisemisen samoista putkista. Kumpikin alus varustettiin miinalaivoiksi, mikä katsottiin matalissa vesissä tärkeäksi tehtäväksi. Alusten sukellusveneentorjuntakyky saavutettiin asentamalla kaksi heitintä, joihin oli yhteensä neljäkymmentä syvyyspommia.
Propulsiojärjestelmä Alusten nopeudeksi oli määritetty 39 solmua. Niiden voimanlähteenä oli kaksi 27 000 hevosvoiman turbiinia, joihin oli kytketty neljä kattilaa. Kattiloiden toimintapaineena oli 385 psitä. Kahden keskimmäisen kattilan hormit oli yhdistetty, jolloin aluksen keskimmäinen savuhormi oli laitimmaisia paksumpi. ORP Grom saavutti koeajoissa 29,26 solmun nopeuden ja ORP Blyskawica 39 solmua.
Alukset Kaksi alusta tilattiin 29. maaliskuuta 1935 J. Samuel White and Companyltä Cowesista. Näiden lisäksi tilattiin 1. toukokuuta 1939 Gdanskin telakalta ORP Huragan ja ORP Orkan, joiden toimitus olisi ollut 1942. Tilaus peruuntui Saksan hyökättyä Puolaan. Kahta viimeksi tilattua alusta ei koskaan aloitettu.Gardiner s. 349
+ Grom-luokan hävittäjätNimiTelakkaKölinlaskuVesilleValmisKohtaloORP GromJ. Samuel White and Company, Cowes20. heinäkuuta 193520. heinäkuuta 1936maaliskuu 1937upotettu 5. toukokuuta 1940ORP BłyskawicaWhite1. lokakuuta 19351. lokakuuta 19361. lokakuuta 1937museoalukseksi 1. toukokuuta 1976
Lähteet
Viitteet
*