GAZ-67 on neuvostoliittolaisen GAZin valmistama sotilaskäyttöön tarkoitettu nelivetoinen auto. Ajoneuvon valmistaminen alkoi vuonna 1943, ja se oli neuvostoliittolainen vastine yhdysvaltalaiselle Willys MB -maastoautolle. GAZ-67:n valmistus päättyi vuonna 1953, jolloin se korvattiin GAZ-69-ajoneuvolla. GAZ-67:ää valmistettiin yhteensä 92 843 kappaletta.
GAZ-67:n rakenne perustui neuvostoliittolaiseen GAZ-64-maastoautoon. Tärkeimmät parannukset suhteessa GAZ-64-malliin olivat GAZ-67:n vahvistettu kori, suurempi polttoainetankki ja tehokkaampi moottori. GAZ-67 oli varustettu nelisylinterisellä GAZ M1 -moottorilla, joka takasi ajoneuvolle 90 km/h:n huippunopeuden. Tammikuussa 1944 ajoneuvosta tehtiin teknisesti paranneltu GAZ-67B-malli.
Sota-aikaan valmistetut yksilöt tunsi jäähdyttimen säleiköstä, joka oli hitsattu tangoista. Sodan jälkeen tehdyissä autoissa oli yhdestä kappaleesta muovattu säleikkö. Vuosina 1943–1945 autoja valmistettiin 4 851 kappaletta. Puna-armeijassa autoa kutsuttiin sen venäjänkielisestä nimestä johdetulla lyhenteellä HBV, joka tarkoitti ”haluaa olla Willys”.
GAZ-67 oli käytössä Korean sodassa.
Lähteet
Aiheesta muualla Kuvia ajoneuvosta
67