Beagle-luokka oli Britannian kuninkaallisen laivaston hävittäjäluokka, johon kuuluivat vuosien 1908–1909 laivasto-ohjelmassa tilatut 16 alusta. Luokka nimettiin uudelleen lokakuussa 1913 G-luokaksi. Alukset palvelivat ensimmäisessä maailmansodassa erityisesti Dardanellien sotatoimissa. Jäljelle jääneet myytiin romutettavaksi pian sodan päätyttyä.
Suunnittelu Öljyä polttoaineena käyttäneiden Tribal-luokan alusten ja kokeellisen HMS Swiftin jälkeen Beagle-luokassa palattiin hiilen käyttöön. Tällöin luokasta tuli viimeinen Kuninkaallisen laivaston hiilikäyttöisenä valmistettu alusluokka. Luokka oli myös merkittävästi pienempi kuin edellinen hiilikäyttöinen River- eli E-luokka. Hiileen päädyttiin, kun Amiraliteetissä heräsi epäilys maan öljyvarantojen riittävyydestä laivaston tarpeisiin.
Aiemmista luokista poiketen luokan alukset muistuttivat runsaasti toisiaan. Aluksilla oli kolme savuhormia, vaikka niiden pituus ja suuruus vaihteli valmistajien välillä. Alukset suunniteltiin alun perin aseistaviksi viidellä 12 naulan tykillä, mutta niistä kaksi korvattiin viimeisissä Tribal-luokan aluksilla käyttöön otetuilla nelituumaisilla. Alusluokka oli myös ensimmäinen, mille asennettiin Swiftillä testatut 21 tuuman torpedoputket.
Aluksen 12 naulan tykit siirrettiin keskilaivaan, jotta niiden käyttö mahdollistuisi kovassakin merenkäynnissä. Lisäksi luokan komentosiltaa korotettiin.
Alukset + Beagle-luokan hävittäjätGardiner, Robert 1906-1921 s. 73-74Friedman, Norman s. 305-306NimiTelakkaKölinlaskuVesilleValmisKohtaloHMS BeagleJohn Brown and Company, Clydebank17. maaliskuuta 190916. lokakuuta 1909kesäkuu 1910myyty romutettavaksi 1. marraskuuta 1921HMS BulldogJohn Brown30. maaliskuuta 190913. marraskuuta 19097. heinäkuuta 1910myyty romutettavaksi 21. syyskuuta 1920HMS FoxhoundJohn Brown1. huhtikuuta 190911. joulukuuta 1909syyskuu 1910myyty romutettavaksi 1. marraskuuta 1921HMS HarpyJ. Samuel White and Company, Cowes23. huhtikuuta 190927. marraskuuta 1909heinäkuu 1910myyty romutettavaksi 1. marraskuuta 1921HMS BasiliskWhite11. toukokuuta 19099. helmikuuta 1910syyskuu 1910myyty romutettavaksi 1. marraskuuta 1921HMS GrasshopperFairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan17. huhtikuuta 190922. lokakuuta 1909heinäkuu 1910myyty romutettavaksi 1. marraskuuta 1921HMS MosquitoFairfield22. huhtikuuta 190927. tammikuuta 1910elokuu 1910myyty romutettavaksi 31. elokuuta 1920HMS ScorpionFairfield3. toukokuuta 190919. helmikuuta 1910elokuu 1910myyty romutettavaksi 26. lokakuuta 1921HMS NautilusThames Shipbuilding and Engineering Company, Bow Creek14. huhtikuuta 190930. maaliskuuta 1910syyskuu 1911nimetty 16. joulukuuta 1913 HMS Grampusiksimyyty romutettavaksi 21. syyskuuta 1920HMS PincherWilliam Denny and Brothers, Dumbarton20. toukokuuta 190915. maaliskuuta 1910syyskuu 1910haaksirikkoutunut 24. heinäkuuta 1918HMS RenardCammell Laird, Birkenhead20. huhtikuuta 190913. marraskuuta 1909syyskuu 1910myyty romutettavaksi 31. elokuuta 1920HMS WolverineCammell Laird26. huhtikuuta 190915. tammikuuta 1910syyskuu 1910uponnut törmättyään sluuppi HMS Rosemaryn kanssa 12. joulukuuta 1917 Lough FoylessäHMS RacoonCammell Laird1. toukokuuta 190915. helmikuuta 1910lokakuu 1910haaksirikkoutunut 9. tammikuuta 1918 Irlannin rannikollaHMS RattlesnakeHarland and Wolff, Glasgow29. huhtikuuta 190914. maaliskuuta 1910elokuu 1910myyty romutettavaksi 9. toukokuuta 1921HMS SavageJohn I. Thornycroft and Company, Woolston2. maaliskuuta 190910. maaliskuuta 1910elokuu 1910myyty romutettavaksi 9. toukokuuta 1921HMS ScourgeR. W. Hawthorn Leslie and Company, Hebburn9. maaliskuuta 190911. helmikuuta 1910elokuu 1910myyty romutettavaksi 9. toukokuuta 1921
Lähteet
Viitteet
*