Bror Einar Olofsson (20. maaliskuuta 1886 Helsinki – 8. kesäkuuta 1955 Helsinki)Einar Olofssonin kuolinilmoitus (maksullinen artikkeli) Helsingin Sanomat 12.6.1955, HS Aikakone. Viitattu 24.3.2018. oli suomalainen venesuunnittelija.Päivästä päivään. 50 v. täyttää tänään..., Helsingin Sanomat, 20.3.1936, nro 78, s. 6, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot. Viitattu 21.3.2026
Olofsson työskenteli Kone ja Silta Oy:ssa piirtäjänä opiskeltuaan sitä ennen Turun teollisuuskoulussa. Hän oli sitten työssä Hietalahden telakalla, Porvoon Veneveistämöllä ja Helsingin Veneveistämöllä ja sen jälkeen hänellä oli Helsingissä oma purjevalmistamo. Olofsson oli Helsingfors Segelsällskapetin epävirallinen pääsuunnittelija 1910- ja 1920-luvuilla suunnitellen saaristoristeilijöitä, erityisesti 22m2-luokan veneitä jotka menestyivät ja vahvistivat HSS:n asemaa maan johtavana pienten köliveneiden kilpapurjehdusseurana. (s. 30] Olofsson herätti huomiota venesuunnittelijana voitettuaan NJK:n konstruktiokilpailun vuonna 1914 kutosella Puck.Finlands Segeljakter - En bok om fritidsseglingen i Finland från 1850-talet till 1920" 2003 Olofsson suunnitteli yli 200 purje- ja moottorivenettä sekä joitakin höyrylaivoja. Hänen suunnittelemiaan purjeveneitä olivat tunnetut 22:set Fay ja Inge, 30:sistä Svanevit ja Fay II sekä kuutosista Anja, Anita ja Elinore. Olofsson toimitti purjevenepilrustuksia myös Ruotsiin ja Espanjaan. Vuonna 1936 hän oli ulkomailla valvomassa laivanvarustaja G. B. Tordenin 5,500 tonnin moottorilastilaivan rakennustöitä.
Olssonin tunnetuin vene oli Yngve Paciuksen voittoisa 30m2-saaristoristeilijä Svanevit. Myöhemmin Olofsson piirsi ennen kaikkea kansainvälisen säännön veneitä kuten kutoset Ellinor ja Arneta sekä useita 5m-luokan veneitä. Olofsson oli itse innokas kilpapurjehtija ja niitti palkintoja suunnittelemillaan veneillä. Olofsson oli 1930-luvulla HSS:n junioritoiminnan käynnistämisen aloitteentekijä.
Lähteet
Luokka:Suomalaiset venesuunnittelijat Luokka:Vuonna 1886 syntyneet Luokka:Vuonna 1955 kuolleet