Vuohijärven rautatieasema () on rautatieliikennepaikka Savon radalla Kouvolan Vuohijärvellä.
Vuohijärven asema avattiin Selänpään aseman alaisena laiturivaihteena samannimisen järven etelärannalle 9. lokakuuta 1889. Ensimmäinen laiturirakennus valmistui vuonna 1901. Pari kilometriä lännempänä oli jo 1800-luvun alusta lähtien toiminut saha, mutta liikennepaikan suurin merkitys oli yhteys vesitiehen. Vuonna 1934 perustetun vaneritehtaan myötä Vuohijärvi kasvoi pienehköksi tehdasyhdyskunnaksi. Vuohijärvi korotettiin pysäkiksi 1941. Nykyinen puurakennus on vuodelta 1941.
Vuohijärvi muutettiin miehittämättömäksi 1977. Henkilöliikenne lopetettiin 1981, mutta sitä jatkettiin vielä vuosina 1982–1990. Henkilöliikenteen lakkauttamisen jälkeen henkilöjunat siirtyivät käyttämään noin kilometrin verran etelämpänä sijainnutta Horpun seisaketta tämän ollessa lähempänä taajaman keskustaa sekä Kalson vaneritehdasta. Myös tavaraliikenne lakkautettiin vuonna 1990, ja nykyisin liikennepaikkaa käytetään lähinnä junakohtauksiin. 1960-luvun rataoikaisujen jälkeen käytöstä poistetulla vanhalla linjauksella on pistoraide, jota Puolustusvoimat käyttää Karjalan Prikaatin junakuljetuksiin. Vuohijärven asemarakennus, vesitorni ja asema-alueen muita rakennuksia siirtyi Senaatti-kiinteistöille vuonna 2007. Vesitorni purettiin vuonna 2016.
Lähteet
Luokka:Kouvolan rautatieliikennepaikat Luokka:Valkeala