Yoshino () oli keisarillisen Japanin laivaston joulukuussa 1892 vesillelaskettu panssarikansiristeilijä. Alus upposi kolaroituaan toisen aluksen kanssa 15. toukokuuta 1904.
Valmistus Alus tilattiin vuoden 1891 hankinnoissa Armstrong Whitworthilta Elswickistä, missä köli laskettiin helmikuussa 1892 telakkanumerolla 596. Alus laskettiin vesille vielä saman vuoden lopulla 20. joulukuuta ja valmistui 30. syyskuuta 1893.Brook 1999, s. 79-80.
Alus oli tyypillinen Elswickistä valmistunut risteilijä, jossa oli teräksinen vesitiiviisiin osastoihin jaettu runko, matala etukansi, yksi savuhormi ja kaksi mastoa. Aluksen keula oli vahvistettu kestämään törmäykset. Se oli Sir Philip Wattsin suunnittelema paranneltu versio Argentiinan laivastolle toimitetusta ARA Veinticinco de Mayosta.
Palvelus Alus lähti 8. lokakuuta 1893 Britteinsaarilta Japaniin. Jo ennen ensimmäisen Kiinan ja Japanin sodan alkamista Yoshino, Naniwa ja Akitsushima kohtasivat 25. heinäkuuta 1894 Korean rannikolla Kiinan laivaston osaston. Seuranneessa taistelussa upotettiin tykkivene Kwang Yi ja kuljetusalus SS Kowshing sekä vallattiin tykkivene Tsao Kiang. Sodanjulistamisen jälkeen Yoshino osallistui amiraali Tsuboi Kozon lippulaivana Jalujoen taisteluun 17. syyskuuta 1894. Kozon lentävän osaston muut alukset olivat Takachiho, Naniwa ja Akitsushima. Taistelussa alus osallistui Kiinan laivaston risteilijöiden Jingyuen ja Zhiyuan upottamiseen sekä vaurioitti pahoin risteilijä Laiyuania.Jane 1904, s. 104–109.
Alus oli Weihaiwein taistelussa saartolaivastossa, jolloin siihen osui yksi sirpalekranaatti. Aluksella haavoittui seitsemän miehistönjäsentä. Piirityksen aikana Kiinan laivaston torpedoveneet yrittivät paeta alueelta, jolloin saartolaivaston alukset ryhtyivät takaa-ajoon. Kaikki kiinalaisalukset tuhoutuivat. Alus oli sodan aikana vuorokauden karille Taiwanin alueella Robyn kanavassa kärsimättä vaurioita. Alus osallistui myöhemmin Taiwanin maihinnousun tukemiseen sekä Cihoun linnakkeen pommittamiseen.Jane 1904, s. 104–109.
Venäjän–Japanin sodan alkaessa Yoshino osallistui Port Arthurin taisteluun. Sakeassa sumussa panssariristeilijä Kasuga törmäsi aluksen vasempaan kylkeen puhkaisten konehuoneen. Yoshino kaatui upoten 15. toukokuuta 1904 vieden mukanaan 319 miestä. Ainoastaan yhdeksäntoista miehistönjäsentä pelastui. Onnettomuuden jälkeen Japanin laivasto poisti törmäyskeulat aluksistaan.
Lähteet
Viitteet
Luokka:Keisarillisen Japanin laivaston risteilijät Luokka:Armstrongin valmistamat alukset Luokka:Japanilaiset Venäjän–Japanin sodan risteilijät Luokka:Japanilaiset ensimmäisen Kiinan–Japanin sodan risteilijät