Finngulf LNG oli suomalaisen kaasuyhtiö Gasumin hanke, jossa suunniteltiin suuren nesteytetyn maakaasun eli LNG:n tuontiterminaalin rakentamista Etelä-Suomeen, kunnes Gasum perui hankeen vuonna 2015.
Terminaalissa LNG olisi höyrystetty kaasuksi ja syötetty Suomen maakaasuverkostoon. Lisäksi LNG:tä olisi voitu toimittaa terminaalista nestemäisessä muodossa proomuilla tai säiliöautoilla uusiin käyttökohteisiin, kuten laivojen polttoaineeksi tai teollisuuden käyttöön. Terminaalin yhteyteen olisi tullut myös LNG:n varastosäiliö.
Terminaalihankkeen YVA-arviointiselostus valmistui toukokuussa 2013.https://www.gasum.fi/kaasuverkostot/finngulflng/Sivut/YVA-selostus.aspx Uudenmaan ELY-keskus totesi lausunnossaan syyskuussa 2013, että arviointimenettely on riittävä ja täyttää sille asetetut sisältövaatimukset.http://www.ely-keskus.fi/web/ely/aiheet/-/journal_content/56/13166/1073442?p_p_auth=UaW32cHS
Terminaali olisi tullut Inkoon Joddböleen tai Porvoon Tolkkisiin.https://www.gasum.fi/KAASUVERKOSTOT/FINNGULFLNG/Sivut/default.aspx Terminaalin sijoituspaikkaan ja kokoluokkaan olisi vaikuttanut kaasuyhteys Baltiaan ja EU-tuki, joka hankkeelle olisi mahdollisesti myönnetty.http://www.hs.fi/talous/a1369014805291 Gasumin tavoitteena oli investointipäätöksen tekeminen terminaalin rakentamisesta vuonna 2014.
Gasum perui hankeen lokakuussa 2015.
Katso myös Balticconnector
Lähteet
Luokka:Maakaasu Luokka:Energia Suomessa