Iver Huitfeldt -luokka on Tanskan kuninkaallisen laivaston kolmen ilmatorjuntafregatin muodostama alusluokka, jonka alukset otettiin palvelukseen 2012 ja 2013.
Taustaa Elokuussa 1997 puolustusvoimien kalustosta vastaava komitea suositteli kuuden uuden sotalaivan rakentamista (). Näiden tuli olla uusia suurehkoja aluksia, joita tulisi kahta tyyppiä. Ensinnäkin tulisi olla muokattava tukilaiva (), josta kehittyi Absalon-luokka. Lisäksi tulisi valmistaa neljä fregatin kaltaista alusta, joissa olisi sama runkorakenne. Näistä fregatin kaltaisista aluksista () tuli Iver Huitfeldt -luokka.Toremans 2013 s. 105
Suunnittelu Laivasto pitäytyi suunnitelmassa, mutta edellytti aluksilta ensisijaisesti kykyä ilmatorjuntaan. Laivaston materiaalilaitos avasi 2004 ilmatorjuntajärjestelmästä tarjouskilpailun, johon tuli sisältyä tutka, tutkaan liitettävät asejärjestelmät, maalinosoitus ja ohjausjärjestelmät. Lisäksi siihen sisällytettiin ilmatorjunnalle aluetorjuntavaatimuksia kuten maissa olevan joukon suojaaminen. Vuonna 2005 tarkasteltiin tutkista ja asejärjestelmistä toimitettuja alustavia tietoja. Ohjusjärjestelmätarjoukset olivat kahden kauppaa eli Raytheonin ja MBDA:n. Raytheonia, joka tarjosi Standard Missle SM-2 ja Aster 30 ohjuksia. Tutkajärjestelmissä kilpailivat Lockheed Martin SPY-1, Raytheon SPY-3, BAE Systems Sampson ja Thales Nederland APAR. Materiaalilaitos valitsi jatkotarkasteluun BAE Systemsin ja Thales Nederlandin, joka lopulta valittiin elokuussa 2006. Tilaus, jonka arvo oli 210 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria, allekirjoitettiin neljä kuukautta myöhemmin. Voiton perusteiksi ilmoitettiin, että APAR ja SMART-L ovat jo käytössä Saksan ja Alankomaiden laivastoissa käytössä SM-2 ohjuksiin kytkettynä ja järjestelmän päivitettävyys.Toremans 2013 s. 106
Kolmen aluksen hankinta sisällytettiin Tanskan vuosien 2005-2009 puolustusselontekoon, mikä samalla oli hankinnan aloitus. Tanskan puolustusministeriö teki 20. joulukuuta 2006 sopimuksen kolmesta aluksesta lindølaisen Odense Staatskibsvaerftin kanssa. Sopimuksen arvo oli 890 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Sopimukseen sisällytettiin lisäksi 283 miljoonaa Yhdysvaltain dollarin aluskohtainen lisämaksu Standard Flex asejärjestelmäkonteista. Telakka ulkoisti lohkojen valmistusta Liettuaan ja Viroon.Toremans 2013 s. 106-107
Alukset ovat 138,7 metriä pitkiä. Niiden standardiuppouma on 5 900 tonnia, mikä kasvaa täysin kuormattuna 6 645 tonniin. Runko vastaa Absalon-luokka, mutta siinä ei ole 900 neliömetrin ajoneuvojen tai rahdin kuljetukseen soveltuvaa kantta. Vapautunut tila on käytetty lisätyöntötehon aikaansaamiseksi ja konehuoneiden suurentamiseen. Alusten savuhormeja on siirretty, jotta pakokaasut eivät haittaisi tutkan toimintaa.Toremans 2013 s. 107
Alukset + Iver Huitfeldt -luokkaToremans, Guy s. 110NimiTelakkaKölinlaskuVesilleValmisKohtaloKDM Iver Huitfeldt (F361)Odense Staatskibsvaerft2. kesäkuuta 200811. maaliskuuta 201021. tammikuuta 2011KDM Peter Willemoes (F362)Odense Staatskibsvaerftmaaliskuu 2009joulukuu 2010kesäkuu 2011 KDM Niels Juel (F363)Odense Staatskibsvaerftjoulukuu 2009joulukuu 2010marraskuu 2011
Lähteet
Viitteet
*