Volkswagen Transporter T4 on Volkswagen Transporterin neljännen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1990–2003. Pakettiautoversion lisäksi sitä valmistettiin myös Caravelle- ja Multivan-henkilönkuljetusmalleina.
Yhdysvaltojen ja Kanadan markkinoilla autoa myytiin vuodesta 1993 alkaen nimellä Volkswagen Eurovan. Autoa sai ainoastaan henkilönkuljetusmallina tai matkailuautona. Eurovan poistui markkinoilta, kun Transporterin viides sukupolvi esiteltiin. Siitä lähtien Transporteria ei ole enää viety Pohjois-Amerikkaan.
Volkswagen Transporter T4 (1990–2003) Neljännen sukupolven Transporter suunniteltiin täysin uudelta pohjalta, ja se poikkesi rakenteeltaan huomattavasti edeltäjistään. Siinä oli takamoottorin sijaan eteen poikittain sijoitettu moottori ja etu- tai neliveto. Moottorin sijoittaminen eteen muodosti kolariturvallisuutta lisäävän muodonmuutosvyöhykkeen auton keulaan. Lisäksi tavaran lastaus ja purku takaluukun kautta muuttuivat helpommaksi, koska takana ei enää ollut luukun ja tavaratilan kokoa rajoittavaa moottoria. Ensimmäistä kertaa mallin historiassa saatavana oli kaksi eripituista akseliväliä. vasen|pienoiskuva|Facelift-mallin Volkswagen T4 Multivan. Vuonna 1996 kaikki henkilönkuljetusmallit kokivat malliuudistuksen, joka tunnetaan saksankielisellä nimellä Große Produktaufwertung (GP). Kasvojenkohotuksessa keulan ilmettä uudistettiin uusilla ajovaloilla, etusäleiköllä ja puskurilla. Uusi keula oli myös aiempaa pidempi, mikä mahdollisti 2,8-litraisen VR6-moottorin asentamisen konepellin alle. Tavarankuljetusmalleissa vanha keula säilyi tuotannon päättymiseen saakka. Vuoden 1998 lopussa ohjauspyörä ja mittaristo vaihdettiin uusiin. Uusi mittaristo sinisellä taustavalaistuksella oli samankaltainen kuin silloisissa uusissa Volkswagen-henkilöautomalleissa.
Lähteet
Aiheesta muualla
Transporter T4 Luokka:Pakettiautot Luokka:1990-luvun autot Luokka:2000-vuosikymmenen autot