Kia Optima on Kia Motorsin vuodesta 2000 lähtien valmistama ylemmän keskiluokan automalli, joka korvasi Kia Clarusin. Sen kahta ensimmäistä sukupolvea myytiin Euroopassa ja Kanadassa nimellä Kia Magentis.
Kia Optima MS (2000–2006)
Ensimmäisen sukupolven Optima oli uudelleennimetty Hyundai Sonata, ja autot erosivat toisistaan lähinnä erilaisen keulailmeen osalta. Malli tuli myyntiin Euroopassa vuonna 2002 Kia Magentis -nimisenä. vasen|pienoiskuva|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli. Vuonna 2002 Optima sai uudenmalliset ajovalot ja etusäleikön.
Kia Optima MG (2005–2010)
Toisen sukupolven mallia myytiin Optimana ainoastaan Yhdysvalloissa ja Malesiassa. Useimmilla markkina-alueilla nimenä oli Kia Magentis, kotimaassaan Etelä-Koreassa auto tunnettiin nimellä Kia Lotze. Uusi malli erosi edeltäjäänsä enemmän sisarmallistaan Hyundai Sonatasta.
Vuoden 2006 Euro NCAP -kolaritestistä Magentis sai tulokseksi neljä tähteä viidestä. vasen|pienoiskuva|Toisen sukupolven facelift-malli. New Yorkin autonäyttelyssä keväällä 2008 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut Optima. Keulan ilme muuttui uudelleenmuotoiltujen ajovalojen ja aiempaa leveämmän etusäleikön myötä. Peräosan uudistukset olivat vähäisempiä, vaikka takavalot muuttuivatkin hieman.
Kia Optima TF (2010–2015)
Kolmannen sukupolven Optima esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä keväällä 2010. Magentis-nimi hävisi markkinoilta, mutta Etelä-Koreassa ja Kiinassa mallia myytiin nimellä Kia K5. vasen|pienoiskuva|Kolmannen sukupolven facelift-malli. New Yorkin autonäyttelyssä keväällä 2013 esiteltiin kevyen kasvojenkohotuksen kokenut Optima, jonka etu- ja takapuskureihin tehtiin pieniä muutoksia.
Kia Optima JF (2015–2020)
Neljännen sukupolven Optima tuli markkinoille vuonna 2015. Geneven autonäyttelyssä keväällä 2016 esiteltiin sedanin rinnalle ensimmäistä kertaa myös Sportswagon-farmarimalli. vasen|pienoiskuva|Kia Optima Sportswagon Vuoden 2015 Euro NCAP -kolaritestistä Optima sai tulokseksi täydet viisi tähteä. vasen|pienoiskuva|Neljännen sukupolven facelift-malli. Geneven autonäyttelyssä keväällä 2018 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut Optima. Suurimmat muutokset tehtiin etupuskuriin ja -säleikköön, lisäksi sedan sai myös uudenmallisen takapuskurin. Sisällä ohjauspyörä oli uusi. Uusina moottoreina olivat turboahdettu 1,6-litrainen (178 hv) bensiinimoottori sekä 1,6-litrainen (134 hv) dieselmoottori, joka korvasi aiemman 1,7-litraisen dieselin.
Lähteet
Aiheesta muualla
Optima Luokka:D-segmentin autot Luokka:2000-vuosikymmenen autot Luokka:2010-luvun autot Luokka:2020-luvun autot