pienoiskuva|Siviilikäyttöön tarkoitettu DJI Phantom -drooni. Miehittämätön ilma-alus (, UAV) eli lennokki on ilma-alus, jossa ei ole lentäjää.
Monesti miehittämättömästä lennokista tai helikopterista käytetään nimitystä drooni tai drone. Lennokkeja eli drooneja ohjataan kauko-ohjauksella ja/tai siinä on automaattiohjaus.
Siviilikäytössä lennokkeja on käytetty esimerkiksi leluna ja ilmakuvauksessa. Sotilaskäytössä lennokki saattaa tiedustelun lisäksi laukaista aseen; lisäksi on kohteeseen ohjattavia tai ohjautuvia, samalla tuhoutuvia malleja.
Ensimmäiset kauko-ohjatut lennokit kehitettiin ensimmäisen maailmansodan lopussa Iso-Britanniassa ja Yhdysvalloissa vuosina 1917 ja 1918. Yhdysvalloissa kehitettiin vuonna 1918 kauko-ohjattava ilmatorpedo nimeltä Kettering Bug.
Lennokit ilmatorjunnan harjoitusmaalina Ampumaharjoitusten maaliksi tarkoitettua lennokkia kutsutaan maalilennokiksi (). Mallilennokkia ohjataan tyypillisesti radio-ohjauksella, mutta käytössä on myös itsenäisesti autopilotin avulla lentäviä malleja.
Vanhentuneita suihku- ja potkurilentokoneita on käytetty myös miehittämättöminä harjoitusmaaleina. Tämäntyyppisten miehitettyjen lentokoneiden pohjalta rakennettujen maalilennokkien ongelma on tosin usein ollut niiden korkea hinta ja käyttökulut.
Droonin historia Suomessa Tammikuussa 2019 Suomessa oli rekisteröitynyt 2 416 drooneja hyödyntävää kaupallista toimijaa, joilla oli käytössään 3 073 droonia. Vuoden 2020 heinäkuun 1. päivästä lähtien on droonin lennättäjän suoritettava ilmailuun liittyvä verkkokurssi ja -tentti. Tähän liittyy myös rekisteröitymisvaatimus. Vaatimusten taustalla ovat uudet EU-asetukset.
Toukokuussa 2021 kerrottiin, että Helsingin yliopistollinen sairaala alkaa testata sähkökäyttöisiä drooneja pääkaupunkiseudun ensihoidossa keväällä 2023. Euroopan komission rahoittaman ja VTT:n koordinoiman Airmour-hankkeen putteissa tehtävillä testilennoilla kuljetetaan sekä ensihoitohenkilöstöä esittäviä nukkeja että hoitovälineitä ja -tarvikkeita. VTT arvioi, että miehitettyjä droonilentoja voidaan tehdä vakituisesti vasta 2030-luvulla.
Avoin-luokan droonit Suomessa
Avoin-toimintakategoriaan kuuluvat alle 25 kg painavat ja alle 120 m korkeudessa lentävät droonit. Drooneilla lentäminen on jaettu kolmeen alakategoriaan (A1 – A3) toimintaympäristön mukaan, ja droonit on luokiteltu C-luokituksin. Jokaisella luokalla on omat erityisvaatimukset drooneille ja kauko-ohjaajille. Tehdasvalmisteisen droonin tulee olla myös CE-merkitty. Avoin-luokan droonilla ei saa lentää väkijoukkojen yli, ja droonin suurin sallittu nopeus on 19 m/s.
Katso myös Automatisoidut autot Miehittämätön sotilaallinen ilma-alus MAV Suomen droonialueloukkaukset 2026
Lähteet
Aiheesta muualla
Huffington post: Drone lobbying companies IMINT imagery intelligence "Human Pilots: Who Needs 'Em?" – Wired AUVS International Aerial Robotics Competition UAVMarketSpace UAV MarketSpace is a comprehensive web resource for information on Commercial (Civil) and Public use of UAVs. Mahon, Tim: "U.K., BAE Systems divulge details of six UAV programs", Space News Sata vuotta yksin taivaalla - Robottien sota ei ole uusi asia, Suomen Sotilas 6, 2010
* Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit