Siltapanssarivaunu (englanniksi armoured vehicle-launched bridge, "panssaroitu, ajoneuvosta pystytettävä silta") on taistelutukiajoneuvo, joka on suunniteltu avustamaan panssarivaunuja ja muuta kalustoa esimerkiksi kuilujen tai jokien yli. Siltapanssarivaunu on yleensä telaketjuilla kulkeva, panssarivaunusta muunnettu ajoneuvo, joka aseistuksen sijasta kantaa kokoontaitettua siltaa. Sen tehtävänä on mahdollistaa panssari- tai jalkaväkiyksiköiden kulku kaivantojen ja kapeiden jokien yli, kun kahlaaminen ei ole mahdollista eikä sopivaa siltaa ole lähellä.
thumb|Churchill AVRE -siltapanssari ja oikealla Churchill Crocodile -liekinheitinvaunu vuonna 1945.
Kuvaus Siltapanssarivaunu avaa ja pystyttää lastinaan olevan sillan minuuteissa. Kun siltajakso on paikoillaan, panssarivaunu irrottautuu siitä ja siirtyy syrjään liikenteen tieltä sekä ylittää pystyttämänsä sillan muiden jälkeen. Tämän jälkeen silta pakataan takaisin kuljetusasentoon.
Varhaisimpia sarjatuotantona valmistettuja siltapanssareita on Wehrmachtin vuonna 1940 käyttöönottama Panzer IV -alustalle rakennettu saksalainen Brückenleger IV, jonka kehitystyö aloitettiin vuonna 1939.
Britannian armeijan Churchill-vaunun alustalle rakennettu ARK Mk I -siltapanssari esiteltiin vuonna 1943. Normandian maihinnousussa 1944 Liittoutuneet käyttivät Churchill AVRE -vaunun siltapanssariversiota sekä niinikään AVRE-pohjaista ns. risukimppu-vaunua, joka laski ylitettävään kaivantoon etukuormaimestaan nipun tukkeja.
2000-luvulla siltapanssarivaunut (esim. Leguan AVLB) luokitellaan yhdeksi nopeasti liikuteltavien siltojen tyypiksi, hyökkäyssillaksi. Tyyppejä ovat hyökkäyssilta (assault bridge), tukisilta (support bridge), logistinen silta (logistic bridge) ja kelluva silta (floating bridge).
Viron puolustusvoimien käytössä on Leopard 1 -alustalle rakennettuja siltapanssarivaunuja.
thumb|Leguan 3 siltajakson asennus meneillään. Suomen puolustusvoimien kalusto Suomen puolustusvoimat on käyttänyt siltapanssarivaunujen ohella olosuhteisiin paremmin sopivia silta- ja ponttonikalustoja, joista osa on panssaroimattomista erikoisajoneuvoista laskettavia tai koottavia. Neuvostovalmisteisten TMM-3M-silta-ajoneuvojen ja ponttonikalusto 73:n alustoina olivat myös neuvostoliittolaiset KrAZ-255-maastokuorma-autot.
Neuvostoliittolaisten siltavaunujen ja -autojen tilalle hankittiin vuosina 2003-2004 Saksasta käytettyjä Leopard 2 -panssarivaunuja, joista osa varustettiin siltavaunuiksi. Suomessa on rakennettu saksalaista Leguan-siltajärjestelmää käyttäviä ajoneuvoja, joiden alustana on jokapyörävetoinen Sisu E15TP-L. Sen ohjaamo on panssaroitu.
Lähteet
Kirjallisuutta
Luokka:Panssarivaunut Luokka:Sillat