LMDh (Le Mans Daytona h) on urheilullinen prototyyppikilpa-auto, joka kilpailee Le Mans Hypercar -kilpailijoiden kanssa IMSA SportsCar Championshipin Grand Touring Prototype (GTP) -luokassa vuodesta 2023. Se kilpailee myös FIA World Endurance Championshipin Hypercar-luokassa.
Kansainvälinen moottoriurheiluliitto (IMSA) ja Automobile Club de l'Ouest (ACO) loivat LMDh-säännöt yhdessä. Autot toimivat Daytona Prototype International (DPi) -luokan seuraajina hyödyntäen säännöksiä, joista oli tarkoitus tulla seuraavan sukupolven Daytona Prototype International -sääntö, joka on lähentynyt Le Mans Hypercar -sääntöihin.
FIA:n maailman moottoriurheiluneuvosto oli sallinut LMDh-autojen osallistua vuoden 2022 WEC-kauteen kisakohtaisesti, "varmistaakseen saumattoman käyttöönoton" vuonna 2023, mutta yksikään LMDh-auto ei osallistunut kilpailuihin kaudella 2022, ja he itse asiassa aloittaisivat kilpailun kaudella 2023.
Yksityistallin kertomuksen mukaan LMDh auto (Porsche LMDh) maksaa noin 2,5 miljoonaa euroa, jonka päälle tulevat käyttökustannukset ovat noin 6-8 miljoonaa euroa vuodessa. Vuonna 2021 ennakkoarvio yhden auton hinnasta oli 1,5 miljoonaa dollaria, josta hybridijärjestelmä olisi 300 tuhatta euroa ja runko 345 tuhatta euroa.
Vahvistetut valmistajat
Valmistaja Malli Kuva Runko Debyytti Lähde Acura ARX-06 Oreca 2023 BMW M Hybrid V8 Dallara 2023 Cadillac V-Series.R Dallara 2023 Porsche 963 Multimatic 2023 Alpine A424 Oreca 2024 Lamborghini SC63 Ligier 2024 Genesis GMR-001 Oreca 2026 Ford Oreca 2027 McLaren MCL-HY Dallara 2027
Katso myös Le Mans Hypercar
Lähteet
Luokka:Kilpa-autoluokat