MM-rallikausi 2027 on tuleva rallin maailmanmestaruussarjan 55. kausi.
Kilpailukalenteri
Muutoksia kalenteriin: Kaudella 2027 Rally di Roma Capitale on mukana rallin MM-sarjassa korvaten Sardinian rallin Italiassa ajettavana kilpailuna. Skotlannissa järjestetään rallin MM-sarjan kilpailu Aberdeenin kaupungin tuella. Kilpailu ajetaan maan koillisosassa. Portugalin ralli jäi pois viime hetkellä promoottorin muutoksista johtuen. Rallille oli jo varattu aika toukokuussa. Portugalin ralli pyrkii palaamaan MM-sarjaan seuraavalla kaudella.
Kilpailijat Kaudelle 2027 voimaan tulevat uudet WRC27 Rally1-työnimellä kutsutut säännöt autoille ja aiemman Rally1-luokan autoilla ei enää ajeta MM-sarjassa. Säännöt ovat käytössä kymmenen vuoden jaksolla. Rally1-nimitys säilyy ylimmälle luokalle WRC27-sääntöjen myötä.
Rally2-autot voivat kilpailla ylimmällä tasolla käyttämällä homologoitua osasarjaa. Sarja voidaan asentaa autoihin, jotka on hyväksytty ennen vuoden 2026 loppua ja voidaan käyttää WRC27-autojen kanssa kilpailemiseen kausilla 2027 ja 2028. Autojen on myös osallistuttava kaikkiin kaudella ajettaviin kilpailuihin ja vähintään kahdella autolla. FIA:n mukaan osasarja mahdollistaa aerodynamiikan saman tason ja koostuu etulokasuojista, etupuskurista ja taakse asennettavasta aerodynaamisesta osasta. Osasarja on sallittu kahden vuoden siirtymäkaudella vuoden 2028 loppuun saakka.
Hankook jatkaa sarjan rengastoimittajana kolmatta kautta.
Huhtikuussa 2026 espanjalainen moottoriurheiluyhtiö RMC Motorsport ilmoitti ajavansa kaudella 2027 MM-sarjassa. RMC Motorsport toimii RFEDA:n kanssa WRT Rally1 Spain -projektissa. Kesäkuussa 2026 RallyOne Project on kertonut autostaan, jolla se aikoo osallistua kaudella 2027. Teo Martín Motorsport aikoo osallistua kahdella WRC27-sääntöjen mukaisella autolla, jotka se ostaa Toyotalta.
Lähteet
Luokka:MM-rallikaudet