Kipinäaidat ovat pääasiassa 1800-luvun jälkipuolella suomen vanhimpien rautateiden varsille rakennettuja kivisiä aitoja tai valleja. Niiden tarkoituksena oli rajoittaa 1800-luvulla käytettyjen höyryveturien piipuista lentäneiden kipinöiden aiheuttamien maastopalojen leviämästä. Kipinäaidoilla pyrittiin myös estämään metsissä laiduntanutta karjaa pääsemästä radalle. Säilyneet kipinäaidat ollaan luokiteltu kiinteiksi muinaisjäännöksiksi ja ne ollaan suojeltu muinaismuistolailla.https://www.kyppi.fi/palveluikkuna/mjreki/read/asp/r_kohde_det.aspx?KOHDE_ID=1000019457
Historia Kipinäaitoja rakennettiin tiettävästi ensimmäistä kertaa 1860-luvun lopulla Riihimäki-Pietari radan yhteyteen. Niitä rakennettiin myös 1870-luvulla valmistuneiden Hämeenlinna-Tampere ja Toijala-Turku ratojen varsille. Kipinäaidat ladottiin yleensä maastosta löytyneistä luonnonkivistä eikä niiden rakentamiseen käytetty laastia. Kipinäaitojen rakentamisesta luovuttiin 1900-luvun puolella. Kipinäaitoja on säilynyt nykypäivään muun muassa Lempäälän Sääksjärvellä rataoikaisun myötä käytöstä pois jääneen vanhan ratapohjan reunoilla.https://mikroliitti.fi/Arkisto/Lempaala/Lempaala-Saaksjarvi%20Kipinaaidan%20inventointii%202010.pdf
Lähteet https://www.lempaala.fi/wp-content/uploads/2024/10/liite-10_12020_saaksjarven-oyk_mml-13%C2%A7-neuvottelu-28052024-muistio-liitteineen.pdf
https://www.tampere.fi/sites/default/files/2022-12/arkeologinen_selvitys_5.6.2014_8456.pdf
Luokka:Rautatiekalusto Luokka:Aidat