pienoiskuva|KLM Cityhopperin Fokker 50. pienoiskuva|Ethiopian Airlinesin Fokker 50 Lalibelan lentoasemalla. Fokker 50 on pieni matkustajalentokone, joka suunniteltiin seuraajaksi Fokker Friendship -koneelle tämän myynnin hidastuttua 1980-luvulla. Fokker 50 -lentokoneen tuotanto päättyi vuonna 1996 Fokkerin ajauduttua konkurssiin.
Historia Fokker julkisti Fokker 50- ja Fokker 100 -mallit 24. marraskuuta 1983. Fokker 50:stä tuli Fokker F.27 -koneen seuraaja. Fokker 50:ssä oli edeltäjäänsä verrattuna taloudellisemmat ja tehokkaammat moottorit, suurempi määrä komposiittimateriaaleja, digitaalinen avioniikka sekä matkustamoon liittyviä parannuksia.
Suomeen Fokkerilla lensi esimerkiksi Airbaltic, joka operoi lennot Lappeenrantaan kyseisellä koneella.
Nykyiset käyttäjät Seuraavat lentoyhtiöt ja asevoimat operoivat Fokker 50 -koneita:
Air Astana Aero Mongolia Aerocondor Air Central Air Iceland Amapola Flyg Aria Air Avianca (-300 sarjan käyttäjä) Bluebird Cargo Crescent Air Cargo Denim Air Iranian Air Transport Kish Airline Mandarin Airlines OceanAir Palestinian Airlines PT Indonesion Air Transport PT Transwisata Prima Aviation PT. Riau Airlines Singaporen ilmavoimat Skyways Express Skywest Airlines Sudan Airways SWE FLY AB Taftan Air Tanzanian Government Flight VLM Airlines
Lähteet
Aiheesta muualla
Fokker Services Fokker F50 Fokker F50 tietoa Fokker F50 kuvia
50 Luokka:Alankomaalaiset matkustajalentokoneet Luokka:1980-luvun matkustajalentokoneet