thumb|290px|Rallye Monte Carlo 1925, François Repusseau vainqueur sur Renault. François Repusseau (né le à Mazangé dans le Loir-et-Cher et mort le à Vendôme) est un ingénieur automobile et un industriel français, spécialiste de l'accessoire automobile. Pilote de rallye occasionnel (avec son épouse), il remporta en 1925 le rallye Monte-Carlo pour le constructeur Louis RenaultRallye de Monte-Carlo. .
Biographie François Repusseau est le fils de Joseph et Michelle Repusseau. Simple apprenti à 16 ans, il s'établit rapidement carrossier. Il dessina et construit pour Delage en 1909, les carrosseries des modèles Type AB, Type AC, Type AD, Type AE. En 1911, il dessine le moteur six cylindres de la firme, présenté en public en 1913 (version de cylindrée civile: ), alors que Delage a déjà commencé à réaliser ses propres motorisations en 1909.
Après la Première Guerre mondiale, il effectue un voyage aux États-Unis d'où il revient avec la licence de l'amortisseur à friction..
Il crée plusieurs sociétés dont les Ets Repusseau & Cie, et il commercialise de nombreux brevets (bougie d'allumage Delco, l'amortisseur à friction Hartford, le thermomètre à radiateur, les pare-chocs, les servofreins et le silentbloc qui fera sa réputation et sa fortune).
Il était propriétaire d'une coquette villa rose ornée de lambrequins blancs au 16 de la rue Joséphine à Croissy-sur-Seine..
Il a été nommé chevalier de la Légion d'honneur en 1925 Gallica..
François Repusseau meurt dans sa propriété de Vendôme le , à l'âge de 52 ans.
Palmarès du rallye automobile de Monte-Carlo: 1925 (copilote; Madame), sur Renault. 40 CV Type NM (départ de Tunis, à de Paris point de ralliement initial); du Grand Prix de la Corse Sport: 1921, sur Turcat-Méry (deuxième son équipier Henri Rougier)Grand Prix de Corse 1921 (RacingSportsCars).Photo Grand Prix de Corse Gallica..
Récompenses et distinctions Décorations
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Maurice Béquet thumb|centre|Palmarès des amortisseurs Repusseau-Hartford en 1922.
Liens externes
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