thumb|Plan du réseau du SRTS en octobre 2010.
Le Strong Republic Transit System est un projet destiné à intégrer l'ensemble des transports publics ferroviaires de Manille aux Philippines.
Historique Le système vise à créer en unifiant les réseaux existants. Le projet a été lancé à l'instigation de la présidente Gloria Macapagal-Arroyo le . Il concerne les trois réseaux ferrés de Metro Manila :
Le Manila Light Rail Transit System, avec les lignes LRT-1 et LRT-2 Le Manila Metro Rail Transit System, avec les lignes MRT-3 et MRT-7 La Philippine National Railways, avec le service de train de banlieue (Commuter Lines)
Depuis 2015 une carte de paiement sans contact a été introduite : la Beep Card. Elle est utilisable sur les lignes LRT-1, LRT-2 et MRT-3.
Réseau +LigneTypeParcoursMise en serviceStationsCapacitéNotesLRT-1Métro léger aérienRoosevelt - Baclaran20500 000 / jourLRT-2Métro léger aérienSantolan - Recto11240 000 / jourMRT-3Métro léger aérienNorth Avenue - Taft Avenue13300 000 / jourPrévue pour être portée à 600 000 / jourMRT-7Métro léger aérienNorth Avenue - San Jose del MontePrévu pour 202114300 000 / jourPrévue pour être portée à 800 000 / jourManila SubwayMétro souterrainMindanao avenue - Bicutan station Prévu pour 2025171,5 million / jourMakati Intra-city SubwayMétro souterrainEDSA - University of MakatiPrévu pour 202510700 000 / jourPNR North - SouthTrain de banlieueMalabon - Los Banos36140 000 / jourCapacité en 2020
Notes et références
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