La gare d'Issé est une gare ferroviaire française de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant, située sur le territoire de la commune d'Issé, dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire.

Elle est mise en service en 1877 par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO) et fermée en 1980 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Elle est rouverte en 2014, grâce à la réactivation de la ligne qui est alors parcourue par des tram-train du TER Pays de la Loire.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare d'Issé est située au point kilométrique (PK) 479,490 de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant, entre les gares ouvertes d'Abbaretz et de Châteaubriant. Elle est séparée de cette dernière par la gare aujourd'hui fermée de La Claie. Avant sa réouverture en 2014, elle était située au PK 479,537.

vignette|néant|Les deux voies de la gare, vue vers Châteaubriant.

Histoire La création d'une station à Issé est officiellement décidée, le , par le ministre des travaux publics lorsqu'il approuve le projet d'implantations de cinq stations sur le tracé de la ligne de Nantes à Châteaubriant.

vignette|gauche|La gare vers 1900 Construite par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, la gare d'Issé est mise en service le Présentation de l'ancien bâtiment de la gare d'Issé sur patrimoine.paysdelaloire.fr, consulté le 8 mars 2013. lors de l'inauguration de la ligne de Nantes à ChâteaubriantExtrait de « Annales des ponts et chaussées: Partie technique. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur », V.C. Dunod, 1879 149 (consulté le 8 avril 2011)..

La gare est fermée le , en même temps que la relation commerciale Nantes - Châteaubriant, après le passage du dernier train, assuré par un autorail de type X 2400Vidéo du dernier aller-retour sur You Tube, par Robert Riffier, conducteur du train, consulté le 4 mars 2014..

Les réouvertures de la ligne et de la gare ont eu lieu le « TramTrain Nantes-Châteaubriant : les moments forts de la journée », article de France 3 du 28 février 2014, consulté le jour même.. À cette occasion, la gare a été entièrement réaménagée, avec la création d'un abri voyageurs« Le Transport : Les travaux d’aménagement de la gare d’Issé », sur le site de la communauté de communes du Castelbriantais, consulté le 8 avril 2011. en lieu et place du bâtiment voyageurs qui a été démoli dans le courant de l'année 2012« Les travaux du tramtrain », article de France 3 Pays de la Loire du 22 décembre 2011, consulté le 8 mars 2014., étant trop abîmé par le temps. Desservie dès la réouverture par 7 allers-retours en semaine, 5 les samedis et 4 les dimanchesFiche horaire n°T1 du TER Pays de la Loire, valable du mars au 5 juillet, consultée le 2 mars 2014., entre Nantes et Châteaubriant, depuis le , un aller-retour est ajouté en soirée Fiche horaire n°T1 du TER Pays de la Loire, valable du 14 décembre 2014 au 4 juillet 2015 (consultée le 12 juillet 2015). Fiche horaire n°T1 du TER Pays de la Loire, valable du 5 juillet au 12 décembre 2015 (consultée le 12 juillet 2015)..

Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous..

Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs

Service des voyageurs

Accueil Halte SNCFLa gare est classée « Halte ferroviaire » sur le site officiel SNCF TER Pays de la Loire., c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, équipé d'un abri de quai et d'un distributeur automatique de billets régionauxInformations pratiques sur la gare d'Issé, sur le site officiel SNCF TER Pays de la Loire, consulté le 8 mars 2014..

Desserte Issé est desservie par des trains régionaux TER Pays de la Loire circulant entre Châteaubriant et Nantes Fiche horaire n°T1 du TER Pays de la Loire, valable du 13 décembre 2015 au 2 juillet 2016 (consultée le 5 mai 2016).. Le trajet est effectué en moins d'une heure vers Nantes, 10 ou vers Châteaubriant. 8 allers-retours du lundi au vendredi, 5 les samedis et 4 les dimanches sont proposés.

Intermodalité Un parc à vélos de 16 places et un parking pour les véhicules de 59 places sont aménagés.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares des Pays de la Loire Liste des gares de la Loire-Atlantique Ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant Schéma de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant Tram-train de Nantes

Liens externes

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