Le convoi PQ 17 est un convoi de l'Arctique chargé de ravitailler l'URSS en 1942.

Les navires marchands Les navires américains Ils sont au nombre de 23 dont 7 Liberty-ships. Alcoa Ranger : Il est torpillé le par l'U-255. Il transporte d'acier et 19 chars. Bellingham : Il est torpillé le par l'U-255 mais il poursuit sa route malgré un trou dans la coque. Carlton : Il transporte de marchandises dont de munitions et de fioul. Il est torpillé, le , deux fois par l'U-88. Une seule torpille explose et fait exploser le carburant. Exford : le , il est heurté par des glaces flottantes et fait demi-tour. Fairfield City : Il est coulé le par l'aviation. Honomu : Il contient d'acier et de matériel de guerre. Il est attaqué, le , par l'U-334 qui le rate et coulé par l'U-456 après 4 torpilles. Hoosier : Il est touché par l'aviation le . Il est abandonné puis coulé le par l'U-376. Il transportait de matériel. Ironclad Olopana : Il transporte d'explosifs et d'essence. Il est coulé par l'U-255. Pan Atlantic : Il est coulé par les bombes d'un Ju 88 le . Pan Kraft : Il est coulé le par l'aviation. Peter Kerr : Transportant du matériel de guerre et des vivres, il est attaqué, le , par 3 Ju 88. Il est coulé après l'impact de 3 bombes. Silver Sword Washington : Il transporte plus de de TNT. Le , il est attaqué par 3 Ju 88. Le navire est abandonné. Il coulera le lendemain. West Gotomska : Il renonce à partir à la suite de problèmes techniques. Winston-Salem

Liberty-ships Benjamin Harrison Christopher Newport : Touché par une torpille tirée par un He 115, abandonné puis coulé le par une torpille de l'U-457. Daniel Morgan : Il est touché par 5 Ju 88 puis achevé et coulé par deux torpilles de l'U-88. Il transportait d'acier et de matériels de guerre. John witherspoon : Il est torpillé le par l'U-255. Il transporte de matériel. Richard Bland : Il s'échoue sur la cote islandaise et fait demi tour. Samuel Chase William Hooper : Il transporte de matériel de guerre comprenant des camions, des munitions et des chars. Il est torpillé le par un He 111. Il est abandonné puis retrouvé et coulé par l'U-334.

Il y 3 navires de sauvetage chargés de recueillir les survivants : Rathlin Zaafaran Zamalek : Il est coulé par l'aviation le .

Les navires britanniques Il y a 8 cargos britanniques. Bolton Castle : Il transporte entre autres de la poudre. Il est coulé le par une bombe d'un Ju 88. Earlston : Il transporte de matériel, 200 véhicules et une trentaine d'avions. Il est endommagé par des Ju 88 mais il est coulé le par l'U-334. Empire Byron : Il transporte de matériel , 30 chars et 6 avions. Il est endommagé le par la torpille d'un He 111. Il ralentit et s'écarte du convoi. Il est torpillé le par l'U-703. Hartlebury : Il est coulé le par l'U-355. Il transporte de matériels. Navarino : Coulé le par une torpille lancée par un avion. Ocean Freedom River Afton : Il est torpillé par l'U-703 le . Il transportait de matériels, 36 chars et 7 avions. le CAM ship Empire Tide

Les navires panaméens Il y a deux cargos. El Capitan : Il est touché par l'aviation le . Il est abandonné. Il sera coulé le par l'U 251. Troubadour

Les navires russes Il y a deux pétroliers. Azerbaïdjan : Il transporte de l'huile de lin. Touché par une torpille d'un avion le . Il continue sa route. Donbass

Le navire néerlandais Il y a un cargo. Paulus Potter : Il est abandonné, le , après avoir été touché par une bombe d'un Ju 88 car son gouvernail est détruit. Il est coulé le par l'U-255.

L'escorte L'escorte rapprochée L'escorte est nommée Escort Group 1. L'escorte comprend :

4 chalutiers armés : HMS Ayrshire, HMS Lord Austin, HMS Lord Middleton, HMS Northern Gem

3 dragueurs de mines : HMS Britomart, HMS Halcyon, HMS Salamander

2 croiseurs auxiliaires antiaériens : , HMS Pozarica

2 sous-marins : HMS P614, HMS P615

Il y a deux pétroliers ravitailleurs britanniques de la Royal Fleet Auxiliary. RFA Aldersdale : Le pétrolier est touché par les bombes de 4 Ju 88, le . Il est pris en remorque par le HMS Salamander mais il est abandonné. Il est coulé le par l'U-355. RFA Gray Ranger : Il heurte un iceberg le et fait demi-tour en rejoignant le convoi QP 13 avec le destroyer HMS Douglas.

Ils sont rejoints le par un groupe composé de destroyers. Ce groupe se retire sur ordre le au soir. Seules les corvettes restent.

- 4 destroyers :

HMS Leamington HMS Keppel : Navire qui porte le pavillon du Commander , commandant de l'escorte rapprochée.

- 2 destroyers d'escorte : HMS Ledbury HMS Wilton

- 4 corvettes : HMS Dianella HMS La Malouine HMS Lotus HMS Poppy

L'escorte de soutien L'escorte appareille d'Islande le . Elle est nommée Cruiser squadron 1. Elle est commandée par le contre-amiral Louis Henry Keppel Hamilton. L'escorte s'éloigne du convoi le .

- 2 croiseurs lourds britanniques

- 2 croiseurs lourds américains

- 3 destroyers

USS Rowan USS Wainwright

- 1 destroyer d'escorte HMS Wheatland

L'escorte de couverture L'escorte de couverture est partie le de Scapa Flow. Elle est commandée par l'amiral Sir John Tovey.

- 2 cuirassés

- 1 porte-avions

- 1 croiseur lourd

- 1 croiseur léger

- 8 destroyers

HMS Escapade

USS Mayrant USS Rhind

- 1 destroyer d'escorte HMS Blankney

Les sous-marins Plusieurs sous-marins sont déployés pour protéger le convoi de la flotte de surface allemande. Ils sont positionnés au sud de l'Île aux Ours. Les sous-marins britanniques HMS Sahib

HMS Sturgeon HMS Tribune

HMS P 45 HMS P 54

Les sous-marins russes K-2 K-21 K-22 Shch-402 Shch-403

Sources Navires et Histoire , édition la Presse Jean Jacques Antier, Grandes batailles navales de la mondiale, tome 2 : Sur toutes les mers du globe, Édition Broché

Bibliographie David Irwing, The destruction of convoy PQ17, 1987, New-York, Richardson & Steirman, . Voir les diagrammes aux pages 96 et 121 pour la disposition initiale de l'escorte et la disposition des cargos dans le convoi.

Catégorie:Convoi arctique de la Seconde Guerre mondiale