La rue de l'Atlas est une voie du de Paris, en France..

Situation et accès La rue de l'Atlas est une voie publique située dans le de Paris. Elle débute au 1, rue Rébeval, au niveau de son débouché sur le boulevard de la Villette. Elle se termine plus au nord au 67, avenue Simon-Bolivar.

thumb|left|Passage de l'Atlas.

L'allée Pernette-du-Guillet débute entre les 4 et 6.

Le passage de l'Atlas s'ouvre entre les 10 et 12, vers le milieu de la rue. Il s'agit d'une voie en forme de « U » qui revient sur la rue de l'Atlas entre les 14 et 16.

Origine du nom La voie porte le nom de l'Atlas, massif montagneux d'Afrique du Nord.

Historique thumb|left|Vue de la rue de l'Atlas en 1912 (agence Rol).

La voie apparaît sous la forme d'un chemin conduisant aux carrières sur le plan d'Albert Jouvin de Rochefort, en 1672.

Lors de la création des communes en 1789, elle est située sur le territoire de la commune de Belleville.

Elle est classée dans la voirie parisienne par un décret du . Le décret du déclare d'utilité publique l'ouverture de la partie comprise entre les deux débouchés du passage de l'Atlas. La voie prend sa dénomination actuelle par un décret du .

Le 30 mars 1918, durant la première Guerre mondiale, un obus lancé par la Grosse Bertha explose au rue de l'Atlas Excelsior du 9 janvier 1919 : Carte et liste officielles des obus lancés par le canon monstre et numérotés suivant leur ordre et leur date de chute.

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire : Georges Perec est né à ce numéro (et non au 19 comme il l'a écritPerec écrit dans W ou le Souvenir d'enfance (première partie, chapitre VI) : .), le , dans une maternité de deux étages, nommée villa Annette, premier prénom de la fille (née Annette Sarah Uzelson, 1932-2021) du propriétaire le Dr. Aron Uzelson (1901-1970), originaire de Russie ; elle est construite au début des années 1930 par Iancu ou Jancu dit Jean Curtz (1891-1943), architecte des Beaux-Arts de Paris, en retrait par rapport à l'alignement en 1932, un jardin avec grille sur l'alignement comblant la différence, et détruite en 1970 pour la construction de de l'ensemble Atlas-Rébeval.

Références

Annexes

Articles connexes Liste des voies du 19e arrondissement de Paris

Atlas