La rue Edmond-Flamand est une voie du de Paris, en France.
Situation et accès La rue Edmond-Flamand est une voie publique située dans le de Paris. Elle débute au 20, boulevard Vincent-Auriol et se termine au 32, avenue Pierre-Mendès-France.
Origine du nom vignette|gauche|Plaque de la rue. Elle a été nommée en l'honneur d'Edmond Flamand (1853-1915), fondateur de l'Orphelinat des chemins de fer Mutuelle de l'orphelinat des chemins de fer français, fondateur : Edmond Flamand.« Rue Edmond-Flamand », ruedupetittrain.free.fr..
Historique Une ordonnance royale du autorisa l'administration des hospices de Paris et MM. Bouhin, Godde, Magu, le baron Hély-d'Oissel, à ouvrir sur les terrains du clos de la Gare et du pré de l'Hôpital, qui leur appartenaient, cinq ruesCes cinq rues seront finalement réduites à quatre. Il s'agit des rues Neuve de la Gare, Fulton, Papin et Watt.. Cette autorisation fut accordée à la charge par les impétrants de supporter les frais d'établissement du premier pavage et éclairage des rues nouvelles, d'établir dans les rues des trottoirs de chaque côté desdites rues, au fur et à mesure qu'il s'y construirait des maisons d'habitation. Ces voies se situaient sur la commune d'Ivry jusqu'à l'extension de Paris au-delà du mur des Fermiers généraux, décidée par HaussmannJacques Hillairet, Dictionnaire historique des rues de Paris, Éditions de Minuit, ..
Une seconde ordonnance du modifia la précédente, mais seulement en ce qui concernait le nombre des rues. Elles furent réduites à quatre. Ces divers percements furent immédiatement tracés. La principale rue reçut la dénomination de « rue Neuve-de-la-Gare », qui fut abrégée en « rue de la Gare » vers 1840.
Située sur le côté est du chemin de fer d'Orléans, elle débutait, initialement, au boulevard de la Gare et finissait boulevard de l'Hôpital. Par décret en date du , un tronçon de cette voie a été supprimé par l'agrandissement de la gare du chemin de fer d'Orléans (actuelle gare de Paris-Austerlitz).
Par l'arrêté du , l'assiette de la rue de la Gare est déplacée et elle prend sa dénomination actuelle le .
En 2000, une partie de la voie est déclassée et intégrée dans le secteur Austerlitz-Nord de la ZAC Paris-Rive-GaucheDébat, conseil municipal, février 2000..
Notes et références
Pour approfondir Bibliographie .
Articles connexes Liste des voies du de Paris
Liens externes
Carte interactive des voies de Paris sur le site de la direction de l'urbanisme de la Ville de Paris
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