L’aéroport de Troyes - Barberey , également dénommé commercialement Aéroport de Troyes en Champagne, est un aéroport civil, ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé sur les communes de Barberey-Saint-Sulpice et de La Chapelle-Saint-Luc à au nord-ouest de Troyes dans l’Aube (région Grand Est, France).
Il est utilisé pour l’aviation d'affaires et pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, vol à voile et aéromodélisme). Sa gestion est assurée par EDEIS Aéroport de Troyes du groupe EDEIS.
Histoire Créé en 1933 afin de doter l’agglomération de Troyes d’une véritable infrastructure aérienne, l’aéroport de Troyes-Barberey a tout d’abord connu une destinée militaire : entre et l’aéroport a en effet accueilli les avions du groupe de bombardement I/38 (Amiot 143).
L’aéroport recouvre son usage civil à partir des années 1950. Confié à la Chambre de commerce et d’industrie de Troyes, l’aéroport devient peu à peu la plateforme principale pour l’accueil de l’aviation de loisir et de l’aviation d’affaires de la région.
En 2007, la propriété de l’aéroport est transférée de l’État à l’actuel propriétaire, le Syndicat mixte aérodrome de Troyes Barberey.
Depuis 2008, une nouvelle appellation commerciale a été mise en place : « Aéroport de Troyes en Champagne ».
Infrastructures aéroportuaires vignette|Aérogare ; stationnement d'un . L’aéroport dispose de trois pistes : une piste bitumée : Dimensions: × Orientation : 17/35 Balisage (feux basse et haute intensité commandables par les pilotes : PCL), feux à éclats et rampe d'approche (17) Aide à l'atterrissage : GNSS, NDB (17) et PAPI une piste non revêtue : Dimensions: × 100 Orientation : 17/35 Nature du revêtement : herbe une autre piste non revêtue : Dimensions : × Orientation : 05/23 Nature du revêtement : herbe
S'y ajoutent: une aire de stationnement de ; une aérogare de ; des hangars ; une station d’avitaillement en carburant (100LL et Jet A1) : les informations aéronautiques contenues dans cette section sont citées sans garantie de mises à jour régulières. Seules les informations publiées par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome peuvent être utilisées pour la navigation aérienne..
Prestations L’aéroport n’est pas contrôlé, mais dispose d’un service d’information de vol (AFIS). Les communications s’effectuent sur la fréquence de . Il est agréé pour le vol à vue (VFR) de nuit et le vol aux instruments (IFR).
Activités Transport aérien La compagnie aérienne Danube Wings ouvre une liaison Troyes-Bastia tous les samedis du au , la compagnie quitte l'aéroport après 850 passagers qui ont transité en 2012 à l'aéroport de Troyes.
Statistiques +Statistiques de fréquentation de l'aéroport de Troyes Année Passagers Mouvements commerciaux Mouvements non commerciaux 2022 108 2021 80 2020 203 2019 229 2018 96 223 2017 0 504 2016 420 2015 302 2014 385 2013 362 2012 479 2011 425 2010 402 2009 401 2008 334 2007 298 2006 294 2005 282 2004 238 2003 273 2002 341 2001 300 2000 396
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des aérodromes en France Aéroport Châlons-Vatry Transports dans l'Aube
Liens externes
Troyes - Barberey Troyes - Barberey Catégorie:Transport à Troyes Troyes