La gare de La Bernerie est une gare ferroviaire française de la ligne de Sainte-Pazanne à Pornic, située sur le territoire de la commune de La Bernerie-en-Retz, dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire.
Elle est mise en service en 1875 par la Compagnie des chemins de fer nantais (CFN) avant d'être reprise par l'Administration des chemins de fer de l'État en 1878. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Pays de la Loire.
Situation ferroviaire vignette|gauche|alt=Vue du quai de la gare avec un train composé de deux X 73500 à quai|Deux X 73500 à destination de Nantes desservent la gare en 2009. Établie à d'altitude, la gare de La Bernerie est située au point kilométrique (PK) 21,975 de la ligne de Sainte-Pazanne à Pornic, entre les gares ouvertes des Moutiers-en-Retz et de Pornic. Elle est séparée de Pornic par la gare aujourd'hui fermée de Clion.
Elle est équipée d'une seule voie et d'un seul quai d'une longueur utile de Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 7.1 - liste des quais, 2012 35/89 lire (consulté le 20 décembre 2011)..
Histoire vignette|gauche|L'ancien bâtiment voyageurs en 2009. La gare de La Bernerie est mise en servicePresse Océan, Une gare historique ?, article publié le 5 janvier 2010 : lire (consulté le 20 décembre 2011)., le Michel Harouy, Le petit train du pays du Muscadet, Cheminements, 2003 , 9 extrait (consulté le 20 décembre 2011)., par la Compagnie des chemins de fer nantais (CFN), lorsqu'elle ouvre sa ligne secondaire de Nantes à Pornic. Elle devient une gare de l'Administration des chemins de fer de l'État lorsqu'elle rachète la ligne et l'exploite à partir du .
En 2010 l'ancien bâtiment voyageurs désaffecté est devenu propriété de la commune, qui l'a protégé comme édifice remarquable en 2009Site Ouest-France, La Bernerie protège son patrimoine balnéaire, article du 3 février 2009 lire (consulté le 20 décembre 2011).. La municipalité le propose à l'association des historiens du Pays de Retz pour en faire un centre de ressources historiques.
Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, disposant d'un abri de quai.
Le nom officiel de la gare ne comporte pas la deuxième partie du nom composant la commune desservie, « -en-Retz »Annexe 7.1. « Liste des quais. », site RFF, consulté le 21 octobre 2012.Annexe 7.1. « Liste des gares de voyageurs du réseau ferre national. », site RFF, consulté le 21 octobre 2012., bien qu’elle soit baptisée « La Bernerie-en-Retz » sur le site TER internet de la Région ou dans les fiches horairesFiche horaires du septembre au 13 décembre 2014 de la ligne n°10, sur le site www.ter-sncf.com, consulté le 19 août 2014..
Desserte vignette|gauche|Un XGC à destination de Pornic. La Bernerie est desservie par des trains TER Pays de la Loire qui circulent entre Nantes et de Pornic. Quelques trains sont cependant limités à Sainte-Pazanne.
Cependant, du au , la desserte ferroviaire de la gare est suspendue pour permettre la de rénovation de la ligne Nantes - Pornic« Travaux sur Nantes - Saint-Gilles - Pornic, 2e acte », article sur le site officiel de la région des Pays de la Loire (consulté le 2 septembre 2014).. Durant cette période, la desserte de la gare n'est plus effectuée que par autocar en correspondance avec des TER en gare de Sainte-Pazanne ou directement jusqu'à Nantes. Ces travaux sont prolongés de deux mois en raison de malfaçons électriques sur la signalisation ferroviaire et les passages à niveau, liées à une faiblesse du pilotage du chantier« Nantes - Pornic - Saint-Gilles : ce qui a déraillé », article de Ouest-France du 26 juin 2015 (consulté le 29 juin 2015)..
Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.
Notes et références
Voir aussi
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