La gare de Gorges est une gare ferroviaire française de la ligne de Nantes-Orléans à Saintes, située sur le territoire de la commune de Gorges, dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire.

En 2014, elle a été déplacée d’environ un kilomètre dans le cadre de la desserte du tram-train afin d’être plus proche du bourg du village.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Pays de la Loire et plus particulièrement le tram-train de Nantes à Clisson.

Situation ferroviaire La gare de Gorges est située au point kilométrique (PK) 24,127 de la ligne de Nantes-Orléans à Saintes, entre les gares du Pallet et de Clisson.

Histoire

Ancienne gare vignette|gauche|alt=Le bâtiment voyageurs de l'ancienne gare lorsqu'elle était encore desservie par quelques TER, en 2009.| Le bâtiment voyageurs de l'ancienne gare lorsqu'elle était encore desservie par quelques TER (2009).

En 1866, le site de la nouvelle gare de Clisson dépendait à l'origine du territoire de la commune de Gorges. Les Clissonnais souhaitaient récupérer la jouissance du nouvel équipement situé au plus proche de leur centre-ville, ceci au grand dam des Gorgeois. La rivalité entre les deux municipalités fut telle qu'il fallut faire appel à l’arbitrage du préfet. L’annexion du terrain sur lequel était située de cette gare et l'emprise ferroviaire environnante fut prononcée en 1932 en faveur de Clisson, qui versa alors une compensation financière à sa voisine, laquelle eut également l’autorisation d’avoir sa propre gareLa Gare de Clisson sur le site ville de Clisson. Le maire gorgeois de l'époque, Jules Polo, fournit lui le terrain au lieu-dit « la Gohardière », puis organisa une souscription auprès des habitants de Gorges et Saint-Lumine-de-Clisson (commune limitrophe de Gorges)« Le dernier train de l'ancienne gare », article de Ouest-France du 15 décembre 2014 (consulté le 12 juillet 2015)..

Celle-ci se trouvait à au nord-ouest du bourg (), au PK 23,075.

Le dernier train à effectuer un arrêt dans cette gare avant sa fermeture définitive a lieu le à 8 h 33. La gare est jusque-là desservie par un train à destination et deux en provenance de Nantes en semaine Fiche horaire n°30 du TER Pays de la Loire, valable du 20 janvier au 30 mars 2014, consultée le 15 mars 2014..

Nouvelle gare Avec le projet de Tram-train entre Nantes et Clisson, la question du devenir de la gare de Gorges a été posée.

vignette|gauche|alt=Un tram-train à destination de Clisson s'arrête sur le quai de la voie 1 de la nouvelle gare, en 2015.|Un tram-train à destination de Clisson s'arrête sur le quai de la voie 1 de la nouvelle gare (2015).

En effet, celle-ci est excentrée par rapport au bourg et ne présente qu'une offre ferroviaire minime (à l’époque, deux allers-retours par jour en semaine). La gare de Clisson qui est à deux kilomètres du bourg de Gorges, présentant une offre ferroviaire beaucoup plus attractive.

Deux solutions ont donc été étudiées en 2007 . : sa suppression ou son déplacement.

Cependant, la suppression de la gare était difficilement envisageable face au dynamisme démographique de la commune qui présente une progression de plus de 42 % de la population entre 1999 et 2008, sur le site de RFF : Présentation du projet de la nouvelle gare.

En , le conseil communautaire de la Vallée de Clisson et la Région des Pays de la Loire ont validé la deuxième solution décidant la construction d'une nouvelle halte ferroviaire plus proche du bourg de Gorges (au niveau du pont rejoignant la route de Saint-Fiacre)« Le tram-train s'arrêtera à Gorges-Bourg », article de Ouest-France du 14 juillet 2011 (archivé sur archive.is).. Cette nouvelle halte sera à terme desservie par tous les tram-trains« Tram-train Nantes-Clisson : il y aura une halte minute à Gorges en 2014 », article de Ouest France du 18 octobre 2011., lorsque le projet de ce dernier, intimement lié au réaménagement et à la création d'un terminus technique à la gare de Clisson, sera entièrement abouti« À la gare, c'est l'heure des grandes manœuvres », article de Ouest-France du 2 mai 2013, consulté le 11 avril 2014.« Début des travaux de la station tram-train de Gorges », article de Ouest-France du 22 décembre 2013, consulté le 11 avril 2014.. L'ancienne gare sera fermée et transformée par la commune en logement social« Le tram-train s'arrêtera à Gorges-Bourg », article de Ouest France du 14 juillet 2011.. Le budget pour la création de cette nouvelle gare, de d'euros, a été établi durant le premier semestre 2012« Clisson-Nantes : une nouvelle halte à Gorges en 2014 », article sur le site du Conseil Régional, consulté le 15 juillet 2012., les travaux ont commencé en , pour une mise en service effectuée dans les délais prévus, le « Tram-train. Les élus ont inauguré la station de Gorges dimanche », article de Ouest-France du 14 décembre 2014 (consulté le 12 juillet 2015)..

Gorges est alors desservie par tous les tram-trains, soit sept allers-retours en semaine auxquels s’ajoutent les trois TER classiques circulant entre Nantes et La Roche-sur-Yon ou Cholet via la gare de Clisson (un aller et deux retours) Fiche horaire n°30 du TER Pays de la Loire, valable du 14 décembre 2014 au 4 juillet 2015, consultée le 15 décembre 2014. qui desservaient déjà l'ancienne gare.

Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous..

Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs

Service des voyageurs vignette|alt=Vue sur le grand parking peu utilisé de la gare.|Parking de la gare. Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée d'abris de quai et d'un distributeur de billets TER.

Desserte Gorges est desservie par tous les tram-trains du TER Pays de la Loire circulant entre Nantes et Clisson, soit et du lundi au vendredi Fiche horaire n°T2 du TER Pays de la Loire, valable du 5 juillet au 12 décembre 2015 (consultée le 12 juillet 2015).. Cette offre devrait passer à et à partir du .

L'offre est de le samedi et de 6 le dimanche.

Intermodalité Un parking pour voitures ainsi qu'un abri pour vélos est disponible.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares des Pays de la Loire Liste des gares de la Loire-Atlantique Ligne de Nantes-Orléans à Saintes

Lien externe

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