Le Ki-83 est un prototype de chasseur d'escorte japonais de la Seconde Guerre mondiale.
Conception Destiné à répondre à une exigence formulée en 1943 pour un chasseur d'escorte de pointe biplace à longue distance, le Ki-83 a été conçu par une équipe dirigée par Tomio Kubo, qui avait déjà été responsable du Ki-46. Doté de bonnes qualités aérodynamiques et alimenté par deux moteurs turbo-compressés Mitsubishi Ha-211ru à 18 cylindres en étoile, le Ki-83 possédait un armement de deux canons de et deux de .
Le premier des quatre prototypes a volé le , démontrant des performances spectaculaires et une maniabilité remarquable par sa taille : une boucle de de diamètre exécutée à à en moins de 31 secondes. Toutefois, les plans définitifs de fabrication en série du Ki-83 étaient encore en cours de finalisation alors que les hostilités étaient terminées.
Après la capitulation japonaise, les Américains découvrirent l’appareil. N’en ayant jamais entendu parler, ils ne lui avaient pas assigné de nom de code.
Les Américains ont testé les prototypes du Ki-83 pour évaluation. Les tests furent faits avec du carburant américain, supérieur en qualité à celui utilisé par les Japonais. Lors des tests, l’avion a atteint à une altitude .
Variantes Ki-95: version de reconnaissance armée de 2 canons Ho-5 de . N'a pas dépassé le stade de planche à dessin. Ki-103: version chasseur lourd. Plusieurs configurations d'armement étaient envisagées : 2 canons Ho-5 de plus 1 canons Ho-105 de . 2 canons Ho-5 de plus 2 canons Ho-105 de . 2 canons Ho-105 de . 2 canons Ho-301 de .
Notes et références
Bibliographie .
Catégorie:Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Avion militaire japonais Catégorie:Avion de chasse Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion bimoteur Ki083 Catégorie:Premier vol en 1944 Catégorie:Avion à ailes médianes Catégorie:Avion des années 1940