La gare de Neufchâteau est une gare ferroviaire belge de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière luxembourgeoise), située dans le village de Longlier sur le territoire de la ville de Neufchâteau, province de Luxembourg en Région wallonne.

Elle est dénommée Longlier lors de sa mise en service en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Neufchâteau est située au point kilométrique (PK) 98,50 de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg), entre les gares ouvertes de Libramont et de Marbehan..

Histoire La station de Longlier (Neufchâteau) est mise en service le . par la Grande compagnie du Luxembourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Grupont à Arlon de sa ligne de Namur à la frontière du Luxembourg.. En 1867 la station LonglierAugustin Joseph Du Pays, Itinéraire descriptif, historique, artistique et industriel de la Belgique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1863. 309 lire en ligne (consulté le 12 mai 2011). est la de la ligne, elle est à du bourg de Neufchâteau.

Un abri pour la lampisterie et le magasin d'approvisionnement est ajouté en 1882..

Au début des années 1900 la station est renommée en Longlier - Neufchâteau et au début des années 1980 elle devient simplement la gare de Neufchâteau.

Le bâtiment de la gare Le style et les dimensions de la première gare de 1858 ne sont pas connus.

En 1894., un nouveau bâtiment plus grand est construit par l’Administration des chemins de fer de l’État belge. Cette gare, qui respecte les directives alors pratiquées pour la construction des gares, est proche de deux autres gares érigées à la même période à Grupont et Poix-Saint-Hubert mais elles présentaient plusieurs différences avec cependant des points communs importants. :

un corps central à étage de trois travées presque carré sous toiture à croupes ; une aile basse sous toiture à croupe ou sous bâtière servant de salle d’attente ; une aile de service à toit plat muni d’une cour intérieure ; des décorations identiques sur le corps central avec un une frise de céramiques, un fronton cintré, une crête métallique au sommet ; aucun percement aux murs transversaux.

À Neufchâteau, la gare est recouverte d’enduit. Elle est munie d’arcs en plein cintre au rez-de-chaussée et d’arcs bombés au premier étage. Elle possède une aile basse de six travées sous toiture à croupe abritant la salle d’attente et le magasin. Elle possède une marquise côté quai, qui existe toujours..

Depuis le , la gare est devenue un point d'arrêt et le guichet est définitivement fermé.

Réaménagements récents D’importants travaux réalisés en 2009 ont vu la suppression du passage à niveau au profit d’un passage inférieur situé 200 mètres plus loin avec une déviation de la route. et un déplacement des quais.

Alors qu’il était envisagé de démolir le bâtiment de la gare, fermé et en mauvais état, la commune s’est opposé à la démolition et il serait désormais prévu de revendre la gare ainsi que la halle à marchandises.. Depuis quelques années, l’aile à toit plat a été démolie et le corps central, inutilisé, a vu ses fenêtres murées. Le bâtiment est finalement rénové par un particulier mais l'aile haute perd à cette occasion ses ferronneries de toitures ornementales et son dernier fronton arrondi (il avait déjà disparu auparavant côté rue).

L'ancien abri de quai datant du se trouvant sur le quai opposé est en revanche démoli en 2019. Appartenant à un type autrefois commun mais dont beaucoup ont disparu, il est identique à celui de la Gare de Messancy, restauré et en bon état.

Service des voyageurs Accueil Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose d'un automate pour l'achat de titres de transport. et de deux quais, avec un auvent sur le quai 1 et un abri sur le quai 2Association des clients des transports publics (ACTP), Ligne 162 Namur-Arlon, enquête avril à novembre 2008, 100-101 document pdf (consulté le 11 mai 2011)..

Desserte Neufchâteau est desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne 162.. Les trains InterCity (IC) qui desservaient encore Neufchâteau il y a quelques annéesSite b-rail.be SNCB Mobility Brochures de ligne (fiches horaires) : 162/ Namur - Arlon - Luxembourg lire (consulté le 24 mars 2012)., ne marquent désormais plus l’arrêt et le nombre de trains P a été réduit.

En semaine, la desserte est constituée de trains L reliant toutes les heures Libramont à Arlon renforcés par des trains P supplémentaires : le matin, un train entre Libramont et Arlon et un de Namur à Luxembourg ; en fin de journée, un train P de Arlon à Libramont et un d'Arlon à Namur en soirée.

Les week-ends, la desserte est également constituée de trains L reliant toutes les deux heures Libramont à Arlon. Le dimanche soir en période scolaire, il existe un train P en provenance d’Arlon à destination d’Herstal.

Intermodalité Des places de parking pour les véhicules sont disponibles sur la place de la gare. Le site est desservi par des bus.

Comptage voyageurs Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Neufchâteau Semaine Samedi Dimanche 1977 284 60 117 1978 254 67 84 1979 268 80 126 1980 222 81 50 1981 291 69 67 1982 219 48 114 1983 249 55 120 1984 230 37 69 1985 222 48 83 1986 145 30 85 1987 185 26 46 1988 196 29 85 1989 159 57 74 1990 167 35 52 1991 164 45 64 1992 154 37 85 1993 141 44 43 1994 144 18 22 1995 134 26 30 1996 163 35 43 1997 142 21 33 1998 111 - 10 1999 112 17 12 2000 112 8 12 2001 170 9 8 2002 191 15 14 2003 160 29 48 2004 164 26 22 2005 161 32 34 2006 157 24 34 2007 161 52 46 2008 - - - 2009 201 34 22 2010 - - - 2011 - - - 2012 216 30 67 2013 227 39 33 2014 235 57 36 2015 126 26 55 2016 102 39 34 2017 111 31 37 2018 114 24 75 2019 95 47 29 2020 88 17 20 2021 - - - 2022 174 48 62 2023 169 40 53 2024 181 43 73

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Ligne 162, de Namur à Sterpenich Schéma de la ligne 162 (Infrabel) Liste de gares en Belgique Transport ferroviaire en Belgique

Liens externes

Site SNCB : Brochures de ligne (fiches horaires) Grenier ferroviaire : plan et façades de la gare de Neufchâteau (et projet non réalisé de suppression de l'étage supérieur)

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