La Compagnie des tramways nord de Paris est créée en 1873, pour exploiter un réseau de tramway dans l'arrondissement nord du département de la Seine (arrondissement de Saint-Denis).
Elle est fondée par : Léon Francq. ; Simon Philippart.
Elle reçoit, le la concession d'un réseau de tramway dans le nord de Paris et l'arrondissement de Saint-Denis..
Lignes Un réseau de plusieurs lignes est construit. A : Suresnes – Courbevoie - Étoile. B : Neuilly - Saint Augustin. AB : Courbevoie (Pont de Neuilly) - Saint Augustin. C : Levallois - Saint Augustin. D : Gennevilliers - place Moncey (Clichy). E : Saint-Denis - place Moncey. F : Saint-Denis - La Chapelle. G : Aubervilliers - Château d'eau. H : Pantin - Château d'eau. Ces lignes sont ouvertes entre 1874 et 1878.
Le réseau est exploité en traction animale.
Le , la ligne A est exploitée en traction à vapeur entre Courbevoie et l'Étoile.
En 1881, la compagnie reçoit par décret présidentiel, l'autorisation d'utiliser la traction à vapeur sur la ligne de Suresnes entre Courbevoie et l'Étoile.. La traction à vapeur est abandonnée ensuite en 1882, les locomotives sont remplacées par des chevaux.
La Compagnie des tramways nord de Paris est déclarée en faillite le . Elle est remplacée par la Compagnie des tramways de Paris et du département de la Seine alors créée.
Matériel roulant
Locomotives à vapeur , type 020T, livrées en 1878 par Corpet, (n°construction 260 à 277)Liste des locomotives Corpet-Louvet, , type 020T, livrées en 1878 par Corpet, (n°construction 256).
Notes
Catégorie:Ancienne compagnie de tramway en France Catégorie:Ancien tramway de Paris