La classe Gowind est une famille de corvettes et de patrouilleurs hauturiers (ou Offshore Patrol Vessel, OPV) développée par DCNS (devenu Naval Group)« L'OPV Gowind bientôt à flot », Marine & Océans, , avril-mai-juin 2011, . en service dans la Marine nationale de 2012 à 2018, la Marine égyptienne depuis 2017, argentine depuis 2018, et dans les forces navales émirati et sénégalaise en 2023.
Développement Dès 2006, DCNS réfléchit à une gamme de corvettes lourdement armées mais les clients potentiels semblent s'intéresser à des navires plus économiques, ce qui conduit DCNS à modifier ses projets.. Ainsi en 2009, la famille Gowind propose des navires de à , d'un déplacement de à .
Un démonstrateur de type OPV 90, L'Adroit construit sur fonds propres de DCNS, est mis à flot le , et mis à disposition de la Marine nationale pendant trois ans permettant à cette classe d'obtenir sa qualification « éprouvé en opérations ». La Marine nationale manquant d'unités de ce type, cette mise à disposition a été prolongée jusqu'en 2018.
La classe Gowind était initialement composée de patrouilleurs hauturiers (OPV). Suite à une restructuration de sa gamme de produits, Naval Group a décidé de retirer les OPV de cette classe et de les développer comme une classe à part entière, avec L'Adroit comme fleuron. Pour ce faire, le groupe a créé la coentreprise Kership avec le chantier naval Piriou à Concarneau, en Bretagne, en , afin de construire et de commercialiser des patrouilleurs OPV, car le site de Lorient est déjà occupé par les commandes de frégates FREMM de la Marine nationale.
Produits Corvette Gowind 3100, longueur , déplacement .
Corvette Gowind 2500, longueur , déplacement .
La corvette Gowind 2500, jauge pour de long. Équipée d’une propulsion diesel-électrique, avec une puissance de , cette corvette affiche une vitesse maximale de 25 nœuds, le rayon d'action étant de à 15 nœuds. Armée par un équipage de 65 marins, elle offre des logements pour quinze passagers supplémentaires, pouvant constituer le détachement aérien. Elle dispose d'un hangar pour hélicoptère de et d'une zone d'envol capable de ravitailler des hélicoptères lourds. L'armement est basé sur un système surface-air VL MICA (seize missiles), huit missiles antinavires Exocet MM40 Block 3, une tourelle de calibre , deux canons de et des tubes lance-torpilles. Elle dispose d’un sonar de coque de la famille Kingklip, ainsi qu’un sonar remorqué Captas 2.
Corvette Gowind 1000, longueur , déplacement .
Production Marine française Mis à disposition par DCNS à la Marine nationale, L'Adroit a quitté son port base de Toulon en pour conduire ses premières missions de police des pêches et de sécurité maritime. La mise à disposition par DCNS devait se terminer en Laurent Lagneau, « La Marine nationale ne gardera pas le patrouilleur hauturier L'Adroit », opex360.com, 20 juin 2014. mais a été prolongée jusqu'à l'été 2015Laurent Lagneau, « Finalement la Marine nationale va garder le patrouilleur hauturier Adroit plus longtemps que prévu », opex360.com, 28 octobre 2014.« L'Adroit rempile pour six mois », lemamouth.blogspot.com, novembre 2014. puis jusqu'à l'été 2016., une nouvelle fois jusqu'à l'été 2017. et une dernière fois jusqu'en 2018Vincent Groizeleau, « Nouvelle prolongation pour L’Adroit au sein de la marine française », Mer et Marine, 17 janvier 2018.. Le navire est restitué à Naval Group le Vincent Groizeleau, « Naval Group reprend possession de L'Adroit », Mer et Marine, 7 septembre 2018.. Type Nom Mise sur cales Mise à l'eau Mise en service Désarmée Chantier naval Base navale DestinationOPV 87 P725 L'Adroit Restituée à Naval Group le Naval Group, Lorient Toulon Vendu en 2018 à la Marine argentine
Marine argentine thumb|Le Piedrabuena en finition à Concarneau en 2020. Le le ministre des Affaires étrangères Jean-Yves Le Drian annonce que l'Argentine va acquérir quatre corvettes OPV 90 classe GowindPhilippe Chapleau, « L'Adroit et trois OPV de Kership vendus à l'Argentine », lignesdedefense–Ouest France, 6 avril 2018.. Trois de ces bâtiments seront construits par Kership à Lorient et Concarneau ; la quatrième unité est L'Adroit (renommée Bouchard, en hommage au corsaire Hippolyte Bouchard), un OPV construit par DCNS sur fonds propres et mis à disposition de la Marine nationale française depuis 2011 qui sera racheté et adapté. Après avoir trouvé un accord sur les modes de financement par les banques Crédit agricole, Natexis et Banco Santander, le contrat définitif d'un montant de 319 millions d'euros est signé le Caroline Britz, « OPV argentins : le contrat de vente est signé », Mer et Marine, 30 novembre 2018.. Typen° NomChantier navalMise sur calesLancementAdmis au serviceBase navaleCaractéristiquesOPV8751BouchardNaval Group LorientMar del PlataDéplacement:Armement:canon télé-opéré de 52PiedrabuenaPiriou Concarneau.Mar del Plata53StorniKership Lorient.Mar del Plata54CorderoMar del Plata
Marine égyptienne
En , Naval Group annonce la commande ferme de quatre corvettes Gowind 2500 pour la marine égyptienne plus deux en option. Le contrat est estimé à un milliard d'euros hors armement., auquel il faut rajouter 400 millions € pour MBDA (VL-Mica, MM40 block 3) et entre 100 et 200 millions € pour NG (torpilles). La construction de la première corvette El Fateh débute à Lorient en 2015 et rejoint Alexandrie, son port d'attache en 2017. La corvette suivante la Port Said, construite à Alexandrie, est lancée en .. Les deux dernières sont lancées en 2019 et 2020, la corvette El Moez terminant ses essais en mer en au moment où la dernière, la Louxor, commençait les siens. À noter que fin 2022 et avant son admission au service cette dernière corvette s'est vu attribuer un nouveau nom, l'Ismailia, le nom de Louxor étant repris pour être donné à un autre navire. Typen°NomChantier navalMise sur calesLancementAdmis au serviceCaractéristiquesGowind 2500971El FatehNaval Group Lorient...Déplacement:Armement:Otobreda 76 mm8xExocet16xMICATube lance-torpilles2 canons télé-opéré de 976Port SaidAl-Tersana Shipyard Alexandrie981El Moezjuillet 20182022986 Louxor/ Ismailia2019.2023
Marine émirienne Le , le président Emmanuel Macron annonce que les Émirats arabes unis vont acquérir deux corvettes de la classe Gowind« Macron annonce l'acquisition de deux corvettes Gowind par les Émirats », Ouest France, 9 novembre 2017.. Le contrat de 750 millions € est signé le pour la construction de deux bâtiments à Lorient.
Typen°NomChantier navalMise sur calesLancementAdmis au serviceBase navaleCaractéristiques..Gowind 2500P110Bani YasNaval Group Lorient20204 décembre 202129 novembre 2023Déplacement:Armement:Exocet16x VL MICA NGTube lance-torpillesP111El AmaratNaval Group Lorient202013 mai 202227 juin 2024
Marine malaisienne En , le chantier malaisien Boustead Naval Shipyard annonce la construction de six frégates dérivées de la Gowind 2500, la Classe Maharaja Lela. Ce contrat, d'un montant de 9 milliards de ringgit (2,1 milliards d'euros en 2011) prévoit un transfert de technologie.. Leurs caractéristiques sont significativement supérieures à la version de base : 3 100 tonnes, 111 mètres, 28 noeuds, 5 000 nautiques à 15 noeuds.
En , le ministre de la Défense malaisien Mohamad Sabu, affirma publiquement ne pas être satisfait de la qualité du travail de Boustead. En effet, la frégate Maharaja Lela aurait dû entrer en service en , mais il est annoncé qu'elle ne sera admise au service, au plus tôt, qu'en 2022. Les retards concernent l'ensemble du programme, si bien que les surcoûts sont évalués à cette date à 1,4 milliard de ringgit (300 millions d'euros en 2019)..
Le programme a été relancé en 2023 après que le chantier naval Boustead a été nationalisé et rebaptisé Lumut Naval Shipyard. En , la phase de design détaillé des bâtiments est achevée et les travaux se poursuivent sur la Maharaja Lela, tête de série du programme, les essais en mer étant annoncés pour 2026. Typen° NomChantier navalMise sur calesLancementAdmis au serviceBase navaleCaractéristiques.Classe Maharaja LelaType classe Gowind2501Maharaja LelaBoustead Naval Shipyard Lumut, devenu Lumut Naval Shipyard (réception refusée)Déplacement : Armement :Bofors 16xMICA8xNSM6xJ+S2xcanon télé-opéré de 2502Shariff Mashor (réception refusée)2503Raja Mahadi (réception refusée)2504Mat Salleh2505Tok Janggut2506Mat KilauAnnulée
Prospection Marine roumaine Le , les autorités roumaines annoncent la sélection de Naval Group et de son partenaire Santierul Naval Constanta (SNC) pour la construction à Constanța de quatre corvettes multimissions Gowind. Sont également prévues la modernisation des frégates T22 et la création d’un centre de maintenance et d’un centre de formation.. Un désaccord persistant entre Naval Group et son partenaire roumain au sujet de la responsabilité de la construction des quatre corvettes empêchant la conclusion de l'accord-cadre entre eux, la commande est annulée par les autorités roumaines le ..
Galerie
Notes et références
Annexes Articles connexes Liste des patrouilleurs français Liste des navires de la Marine française
Navires comparables Classe F-110 Classe Sigma MEKO European Patrol Corvette
Liens externes
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