La gare de Tournus est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Tournus, dans le département de Saône-et-Loire, en région Bourgogne-Franche-Comté.

Elle est mise en service en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL, futur PLM); Le bâtiment voyageurs est dû à l'architecte Alexis Cendrier.

Gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est sur le réseau TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Tournus est située au point kilométrique (PK) 407,753 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares ouvertes de Sennecey-le-Grand et Fleurville - Pont-de-Vaux.

Histoire La « station de Tournus » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Chalon (Saint-Côme) à Lyon (Vaise), de sa ligne de Paris à LyonFrançois et Maguy Palau, « 1.22 Chalon (Saint Côme)-Lyon (Vaise) : 10 juillet 1854 », dans Le Rail en France : Le Second Empire, Tome 1, 1852-1857, Palau, Paris, 1998 , 79.

vignette|gauche|La gare dans la première moitié du . Gare intermédiaire, elle comporte un bâtiment voyageurs dû à l'architecte de la Compagnie PL Alexis Cendrier. Il est composé de trois travées, avec deux étages et comblesFrançois Poupardin, « Les bâtiments voyageurs édifiés le long de la ligne impériale », Revue d’histoire des chemins de fer [En ligne], 38 | 2008, mis en ligne le 10 mai 2011, consulté le 20 septembre 2013. URL : http://rhcf.revues.org/404.

En 1881, on installe l'éclairage au gaz dans la gareSite Gallica, « Travaux neufs et service de la voie : Ligne de Paris à Lyon », dans Rapports et délibérations - Conseil général, Saône-et-Loire, 1881/08, 174 intégral (consulté le 22 septembre 2013)..

En 1894, on procède à l'agrandissement des installations de débordSite Gallica, « Travaux terminés : Gare de Tournus », dans Rapports et délibérations - Conseil général, Saône-et-Loire, 1894/08, 135 intégral (consulté le 22 septembre 2013)..

En 1904, les bâtiments de la gare nécessitent des travaux de réparationsSite Gallica, « Entretien et surveillance : Tournus », dans Rapports et délibérations - Conseil général, Saône-et-Loire, 1904/08, 147 intégral (consulté le 22 septembre 2013)..

La gare de Tournus figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique 45 intégral (consulté le 22 septembre 2013). Elle porte le 6 de la ligne de Paris à Marseille et à Vintimille ()Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique 80 intégral (consulté le 22 septembre 2013). C'est une gare ouverte partiellement, au service complet de la Grande Vitesse (GV) et la Petite Vitesse (PV)Nomenclature gares PLM (explication des renvois), 1911, 5 lire (consulté le 22 septembre 2013).

La gare est fermée au service Fret SNCF, le Site fret.sncf.com, Nomenclature des gares : Tournus code gare 725622 (consulté le 22 septembre 2013)..

Le , le Conseil régional de Bourgogne inaugure la rénovation de la gare de Tournus, qui enregistre une croissance des passages avec plus de par an, et une desserte de près de TER quotidiens en semaine, du lundi au vendrediSite region-bourgogne.fr : inauguration de la gare de Tournus (consulté le 22 septembre 2013)..

Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous..

Année2015201620172018201920202021202220232024VoyageursVoyageurs etnon voyageurs

Service des voyageurs vignette|droite|Le bâtiment voyageurs côté ville en 2025. Accueil Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs (ouvert du lundi au samedi de à , et le dimanche et les jours fériés de à ) avec guichet (ouvert du lundi au jeudi de à et de à , le vendredi de à , et fermé le week-end).. Elle est notamment équipée d'automates pour l'achat de titres de transport, ainsi que d'une salle d'attente. Comme gare « Accès TER », elle dispose d'aménagements, d'équipements et services pour les personnes à mobilité réduite.

Desserte Tournus est une gare voyageurs du réseau , desservie par des trains express régionaux des relations Dijon-Ville (ou Paris-Bercy) à Lyon-Perrache (ou Lyon-Part-Dieu), et Chalon-sur-Saône à Mâcon-Ville.

Intermodalité

Autocars régionaux La gare est desservie par deux lignes régulières de car Mobigo. :

Ligne 713 : Tournus ↔ Louhans ; Ligne 714 : Mâcon ↔ Chalon-sur-Saône.

Stationnement Un parc à vélos et un parking sont aménagés à ses abords.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Bourgogne Transports en Saône-et-Loire Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles

Liens externes

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