thumb|upright=1.5|Carte de l'organisation en secteurs de la ligne Maginot. Le secteur fortifié de Colmar est une partie de la ligne Maginot, situé entre le secteur fortifié du Bas-Rhin au nord et le secteur fortifié de Mulhouse au sud.
Il forme une ligne le long de la rive gauche du Rhin, protégeant la ville de Colmar, entre Sundhouse (dans le Bas-Rhin) et Blodelsheim (dans le Haut-Rhin). Les fortifications du secteur sont composées essentiellement de casemates d'infanterie le long du fleuve.
Organisation et unités thumb|125px|Insigne du RIF. thumb|125px|Insigne du RIF. D'abord sous commandement de la région militaire (QG à BesançonEn 1939, la militaire couvre les départements du Haut-Rhin, du territoire de Belfort, du Doubs, du Jura, de la Haute-Saône, de la Haute-Marne, ainsi qu'une partie du Bas-Rhin (canton de Marckolsheim).) jusqu'à la déclaration de guerre, le secteur passe alors sous commandement de la : il est sous l'autorité du d'armée (qui coiffe aussi le secteur fortifié de Mulhouse), renforcé par la d'infanterie (de réserve, série B). Le , le secteur fortifié change de nom, devenant la d'infanterie de forteresse (« division de Colmar »).
Le secteur est divisé en deux sous-secteurs fortifiés, avec les unités suivantes comme équipages des casemates ainsi que comme troupes d'intervalle stationnées entre ceux-ci après la mobilisation : sous-secteur d'Elsenheim, confié au RIF (régiment d'infanterie de forteresse) ; sous-secteur de Dessenheim, confié au RIF. L'artillerie de soutien du secteur est composée d'une partie du régiment d'artillerie de position (premier groupe : douze canons de modèle 1897, quatre canons de modèle 1878 de Bange, quatre canons de L modèle 1877 de Bange et quatre canons de C 1915 Saint-Chamond ; il s'appelait le premier groupe du RAP avant le ). À ces moyens se rajoutent le RI de SF (régiment d'infanterie de secteur fortifié).
Composants Le franchissement du Rhin est interdit par la construction dès 1930 de deux lignes de défense, d'une part une première ligne de casemates CORF sur la berge de la rive gauche du fleuve (dite « ligne de la berge »), d'autre part une seconde ligne un peu plus en arrière, composée d'abris et de casemates (dite « ligne des abris »). À partir de 1931, commence la construction d'une troisième ligne (dite « ligne des villages »), constituée elle aussi de casemates CORF.
Les lignes de casemates ne sont pas continue du nord au sud, certaines zones sont vides de défenses (forêt domaniale de Marckolsheim), d'autres ont une densité assez élevée (ponts de Marckolsheim et de Neuf-Brisach).
+ Organes CORF du secteur fortifié de Colmar (PC à Colmar) Sous-secteurs (ligne de la berge) (ligne des abris) (ligne des villages)Sous-secteur d'Elsenheim( CEO à Sundhouse, CEO à Marckolsheim)Léopold 53/1Schœnau Nord 52/1Schœnau Centre 51/1Schœnau Sud 50/1Limbourg Nord 49/1Limbourg Pont 46a/1Limbourg Sud 46/1Sponeck Nord 45/1Sponeck Sud 41/1Eiswasserkopf 40/1Schœnau Petit-Rhin 15/2Limbourg-Ferme 16/2Sponeck Auberge 18/2Ried 28/3Espereinwald Nord 29/3Espereinwald Sud 30/3Nachweidt 30 bis/3Saasenheim 31/3Richtolsheim 32/3Marckolsheim Nord 34/3Marckolsheim Sud 35/3Artzenheim Nord 36/3Artzenheim Sud 37/3Baltzenheim 38/3Sous-secteur de Dessenheim( CEO à Neuf-Brisach, CEO à Fessenheim)Fort-Mortier 32/1Pont-de-Bateaux-de-Neuf-Brisach 31/1Pont-Rail-de-Neuf-Brisach 30 bis/1Pont-Rail-de-Neuf-Brisach Nord 30/1Pont-Rail-de-Neuf-Brisach Sud 29/1Ochsenkopf Nord 27/1Ochsenkopf Sud 24/1Geiswasser Nord 23/1Geiswasser Sud 22/1Nambsheim Rhin 21/1Steinhubel 17/1Grossgrun 16/1Cimetière-des-Juifs 21/2La Sirène 23/2Vogelgrün 24/2Geiswasser-Village 25/2Nambsheim-Digue 26/2Kunheim Nord 39/3Kunheim Sud 40/3Biesheim Nord 41/3Biesheim Sud 42/3Algolsheim Nord 44/3Algosheim Sud 45/3Nambsheim Nord 47/3Balgau Sud 49/3Fessenheim Nord 50/3Fessenheim Sud 51/3Chapelle-Sainte-Colombe 52/3Blodelsheim Nord 53/3Blodelsheim Centre 54/3Blodelsheim Sud 55/3 Les casemates et abris le long du Rhin sont désignés avec deux nombres, le second désigne la ligne d'appartenance (1, 2 ou 3) tandis que le premier est le numéro, compté à partir de Chalampé vers le nord pour la , alors que les et le sont à partir de Seltz vers le sud.
Histoire
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie
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