La était initialement une ligne de chemin de fer belge reliant Erquelinnes à Mariemont. La ligne mesurait de long. Le tronçon de Mariemont à la gare de Binche () est toujours utilisé pour le transport de voyageurs, tandis que celui de Binche à Erquelinnes a été aménagé en sentier pour le réseau RAVeL.
Histoire Le , la Société des Chemins de Fer du Centre inaugurait la ligne en présence du futur roi Léopold II. Cette ligne a été nationalisée en 1878. Dès 1860, la ligne comprenait deux voies sur toute sa longueur.
Le transport de voyageurs entre Binche et Erquelinnes a cessé le . Jusqu'en 1984, le transport de marchandises s'effectuait jusqu'à Grand-Reng. En 1987, le tronçon de Binche à Erquelinnes a été déferré. Il est aujourd'hui intégré au réseau RAVeL.
La ligne 112 fut électrifiée en 1982, à cette occasion, une nouvelle halte fut construite juste après la confluence entre les lignes 112 et 108. Elle ferma en 1993..
Le , la ligne 108 a été à son tour électrifiée entre Binche et Mariemont, en continu. Le transport de marchandises a cessé le et, le , le tronçon encore utilisé a été réduit à une voie.
Utilisation En semaine : Binche - La Louvière-Sud - Bruxelles-Midi - Turnhout ; Trains de pointe : Binche - Braine-le-Comte/Schaerbeek.
Week-ends Trains IC-11 : Binche - La Louvière-Sud - Schaerbeek.
Galerie
Notes et références
Liens externes
belrail.be - Ligne 108 Tracé des lignes RAVeL 108 et 109/1 sur Google Maps
* Catégorie:Section du RAVeL