Les Chemins de fer régionaux de Franche-Comté (RFC) ont formé un réseau de chemin de fer départemental à voie métrique composé d'une ligne de 45 km desservant le département du Doubs entre et .
Histoire
: le conseil général du Doubs entérine la construction d'une ligne ferroviaire entre Morteau et MaîchePage 17.. : la ligne de Morteau à Maîche est déclarée d'utilité publique. : création officielle de la compagnie du Chemin de fer de Morteau à Maîche (MM). : création de la compagnie du Régional de Franche-Comté (RFC) qui reprend les actifs de la Compagnie du chemin de fer de Morteau à MaîchePage 20.. : déclaration d'utilité publique de la ligne de Maîche à Trévillers. : mise en service d'une première portion entre Morteau et Les FontenellesPage 18.. : la liaison jusqu'à Maîche est ouverte. : inauguration officielle de la ligne de Morteau à Maîche en présence du ministre de l'Instruction publique Jean-Baptiste Bienvenu-Martin. : mise en service de la ligne de Maîche à TrévillersPage 21. : inauguration de la ligne de Maîche à Trévillers. : le conseil général décide de rattacher le RFC à la Compagnie des Chemins de fer du Doubs (CFD) à compter du Page 52.. : la Régie Départementale des Transports du Doubs (RDTD) se substitue aux CFDPage 53.. : fermeture de la lignePage 55 : 1 avril 1952, fermeture de la ligne..
La ligne
Morteau - Les Fontenelles, inaugurée le . Les Fontenelles - Maîche, inaugurée le . Maîche - Trévillers, inaugurée le .
Gares desservies
Morteau (gare SNCF) Morteau (gare RFC) Les Fins Noël-Cerneux La Chenalotte Narbief Le Russey Bonnétage Les Fontenelles Frambouhans Les Écorces Charquemont Maîche Damprichard Trévillers
Matériel roulant vignette|Locomotive Corpet - Louvet 03015 en gare de Maiche.
Locomotives à vapeur N° 11, locomotive 030T Corpet-Louvet, N° constructeur (1034) 1906, remplace la 4 du M.M N° 12 à 14, locomotives 030T Corpet-Louvet, N° constructeur (946-949) 1904, ex-5 à 7 du M.M N° 15, locomotive 030T Corpet-Louvet, N° constructeur (1035) 1906, N° 16, locomotive 130T Pinguély, N° constructeur (335) 1913, Voitures à voyageurs 10 voitures à 2 essieux Fourgons à bagages 3 fourgons à bagages Wagons de marchandises 75 unités Matériel complémentaire Autorail Brissonneau et Lotz N° 42, acquis en seconde main en 1950, auprès des chemins de fer de l'Anjou.
Galerie photographique
Notes et sources Bibliographie
Ouvrages
Henri Domengie, Les petits trains de jadis - Sud-Est de la France, Éd. du Cabri, Breil-sur-Roya, 1986
Références
Le Tacot, de Jean Cuynet et Jacques Reichard
Voir aussi
Articles connexes Transports dans le Doubs Compagnie du chemin de fer de Morteau à Maîche Compagnie des chemins de fer du Doubs Compagnie du tramway de Pontarlier à Mouthe
Morteau - Trévillers Catégorie:Ancienne ligne à écartement métrique dans le Doubs