La fosse 1 de la Compagnie des mines de l'Escarpelle est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Roost-Warendin. Les travaux commencent en 1847 à environ à l'ouest de la Scarpe, la proximité du cours d'eau s'avère problématique lors du fonçage, puisqu'il entraîne des venues d'eau. Le , la houille est officiellement constatée à la profondeur de . L'extraction commence l'année suivante. Grâce à cette fosse, la Compagnie obtient le une concession de , la première du nouveau bassin du Pas-de-Calais.

La productivité de cette fosse n'étant pas excellente, d'autres fosses sont ouvertes. En 1890, le chevalement en bois est remplacé par un nouveau, toujours en bois. Après la Première Guerre mondiale, il est remplacé par le chevalement métallique de la fosse 6. À partir de 1923, l'extraction cesse à la fosse 1, elle assure désormais le service de la fosse 9. Après la Nationalisation, la fosse assure l'aérage des fosses 5 et 9 jusqu'en 1954, date à laquelle le puits est remblayé.

Le chevalement est abattu en 1958. De la fosse il ne reste plus rien. En revanche, ses trois terrils, 123, 139 et 141, existent toujours. Ils n'ont pas été exploités, et sont entièrement boisés. Ils ont été classés le au patrimoine mondial de l'Unesco.

La fosse

La fosse est creusée dès 1847 à à l'ouest de la rive gauche de la Scarpe, au sud de Roost-Warendin. Le terrain houiller est atteint à , et la houille est officiellement constatée le , à la profondeur de . Le diamètre du puits est de et il est muni d'un cuvelage en bois de chêne. Un premier accrochage est établi à et l'approfondissement du puits se termine provisoirement en à .

La fosse 1 entre en exploitation à la fin de 1850 et produit cette année seulement. Son extraction reste faible, 20 à pendant bien des années. La mise en exploitation de la fosse 2 vient augmenter la production, qui ne dépasse pas, cependant, 50 à jusqu'en 1860, malgré le contingent fourni par la fosse 3.

Les ouvriers se rendent au fond en empruntant les échelles installées sur un des côtés du puits. Les terrains supérieurs sont très irréguliers, mais ils s'améliorent en profondeur. Pendant ses premières décennies, la fosse n'a fourni qu'une extraction annuelle assez faible comparé aux autres fosses de la Compagnie. Le grisou y existe.

En 1876, deux cages se rencontrent dans le puits et entraînent la mort de treize mineurs. En 1881, le cuvelage en bois est remplacé par un autre en fonte. Le vieux chevalement en bois de 1850 est remplacé en 1890 par un autre chevalement, également en bois. La fosse est détruite en 1918. Reconstruite après les hostilités, elle est équipée du chevalement métallique provenant de la fosse 6. L'extraction cesse en 1923. La fosse sert alors au service de la fosse 9, située à au nord-nord-est.

Après la Nationalisation, elle sert à l'aérage des fosses 5 et 9, le puits 5 est situé à au sud-ouest. Elle assure plus précisément le retour d'air. En 1954, le puits, profond de , est remblayé. La fosse est la première de l'ancienne Compagnie des mines de l'Escarpelle à fermer ses portes, avec la fosse 4 - 4 bis. La production totale a été de de charbon maigre.

Le chevalement est abattu en 1958, Il ne reste plus rien de la fosse. Au début du , Charbonnages de France matérialise la tête de puits, et y installe un exutoire de grisou. Le BRGM y effectue des inspections chaque année.

Les terrils

Trois terrils ont été édifiés par la Compagnie des mines de l'Escarpelle au nord de la fosse 1. Bien qu'ils lui soient attribués, les fosses 3, 4 - 4 bis et 5 y ont apporté une quantité non négligeable de matériaux. Ces terrils sont désormais des espaces naturels protégés, et sont accessibles au public. Ils sont assez connus dans la région, étant donné qu'ils sont situés au nord de l'Autoroute A21, et sont bien visibles. Ils font partie des répartis sur qui ont été classés le au patrimoine mondial de l'Unesco. Ils constituent en partie le site 35.

thumb|left|Les terrils Escarpelle ancien plat et 1 Nouveau Est. thumb|Les terrils Escarpelle ancien plat et 1 Nouveau Est. thumb|Le terril des Paturelles.

Terril 123, Escarpelle ancien plat

Le terril 123, situé à Roost-Warendin, est un terril plat de la fosse 1 des mines de l'Escarpelle, sur lequel a été édifié le terril conique 141.

Terril 141, 1 Nouveau Est

Le terril 141, situé à Roost-Warendin, est le terril conique de la fosse 1 des mines de l'Escarpelle. Il est haut et entièrement boisé. Il a été établi par-dessus le terril 123.

Terril 139, Pâturelles

Le terril 139, situé à Roost-Warendin, est un terril plat, boisé et très étendu, de la fosse 1 des mines de l'Escarpelle. Les autres terrils de cette fosse, 123 et 141, sont situés au sud-ouest.

La cité

La première cité ouvrière de la Compagnie a été commencée à Roost-Warendin en 1852 et terminée en 1853. Elle a depuis été démolie.

Notes et références

Notes

Références

Références aux fiches du BRGM

Références à

Références à

Voir aussi

Articles connexes Compagnie des mines de l'Escarpelle Groupe de Douai Liste des biens du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais classés au patrimoine mondial de l'Unesco, site 35

Bibliographie

Fosse 01 Escarpelle 01