L’Oréos 2X est un minibus électrique de dont Bus de 7m, sur pvi.fr, consulté le 17 décembre 2016, de la gamme Gépébus, du constructeur PVI. , .
Véhicule entièrement électrique, ce minibus permet de réduire l’impact environnemental de la question des transports pour les collectivités locales ou autres acteurs privés ayant besoin de ce type de véhicule.
Caractéristiques techniques Vitesse maximale : plus de Autonomie : pour une charge complète Taux de récupération d’énergie au freinage ou pendant les décélérations : environ 20 % L’Oréos 2X utilise des batteries Lithium-ion pouvant être rechargées sans l’utilisation d’équipement particulier (chargeur), celui-ci étant intégré à l’appareil. Le châssis est celui de l'Iveco Daily et la carrosserie est celle du minibus Vehixel Cytios Advance.
Aménagement
L'Oréos 2X peut transporter 22 voyageurs maximum dont 13 assis.
Le bus est équipé d'un système d'accès pour les personnes à mobilité réduite.
Exploitation On trouve actuellement en exploitation des Oréos 2X dans les réseaux de transport en commun des villes de : Provins (Seine-et-Marne), exploités sur le réseau de bus Provinois - Brie et Seine et anciennement par ProCarsRemise des clés de l’Oréos 2X pour Provins, sur pvi.fr du 9 juin 2010, consulté le 17 décembre 2016. ; Orléans Métropole (Loiret), exploités par le réseau TAO Chevreuse (Yvelines), exploités par la SAVAC ; Paris, la RATP utilise ces véhicules pour la ligne de proximité dite Traverse Batignolles-Bichat (518)La RATP choisit les bus électriques de PVI, sur avem.fr du 16 juin 2014, consulté le 17 décembre 2016..
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Bus électrique Oréos 4X Gépébus Power Vehicle Innovation
Liens externes Fiche de présentation de l’Association pour l'avenir du Véhicule Électrique Méditerranéen Fiche de présentation de l'Avere-France Sodetrel fiche du véhicule sur le site du constructeur
Catégorie:Autobus PVI Catégorie:Poids lourd des années 2010